Limpieza depósito de líquido refrigerante

Para desmontar el depósito de líquido refrigerante es necesario tener a mano un bidón de al menos 2 litros para no desperdiciar gran parte del líquido contenido en el depósito. Debemos desconectar las mangueras superiores del fluido y retirar la clavija que sujeta la parte posterior del depósito, luego colocamos la manguera más próxima al faro izquierdo dentro del bidón para recuperar el líquido del depósito que al levantarlo empieza a descargar su contenido. Luego debemos desconectar el sensor de nivel y posteriormente la manguera inferior, puede ocurrir que esta última se encuentre bastante adherida con lo cual debemos despegarla con mucho cuidado de no dañarla utilizando un pequeño destornillador sin filo.
Una vez que tenemos liberado el depósito, le quitaremos la tapa y el sensor de nivel, luego colocaremos un tapón (corcho) en la salida inferior y taparemos los 2 tubos superiores (utilicé una bolsita y cinta de embalar), para aflojar los depósitos de óxido y grasa utilicé líquido antigrasa (de cocina para limpieza diaria), luego en lugar de utilizar piedras, coloqué un puñado de sal gruesa con un poco de agua, cerré la tapa superior y comencé a agitarlo, luego de unos minutos el líquido interior se torna de color ocre, repetí la operación una vez más y luego enjuague varias veces para eliminar los restos de líquido limpiador y de sal. Finalmente el depósito quedó limpio y ahora puede verse el color del líquido en su interior. Luego siguiendo el proceso inverso, coloqué la manguera inferior, el cable del sensor y en posición el depósito asegurándolo con la clavija al soporte, coloqué las mangueras superiores y luego llené el depósito con el líquido del bidón, completando el nivel con líquido nuevo. No deseché el líquido refrigerante porque hacía menos de un mes que lo había hecho reemplazar. Luego de usarlo volver a controlar el nivel por si es necesario completar nuevamente.

Excelente, muchas gracias por el aporte!

Les paso unas fotos para que vean como quedó.

No se ven!!

Calculo que se podría mejorar aun más la limpieza dejando más blanco el depósito, utilizando un poco de lavandina diluida en agua dejándola actuar unos minutos y luego enjuagando bien con agua.

Quedo espectacular !!!

Seguramente tambien se puede utilizar arena o algun otro material abrasivo en reemplazo de las piedras o la sal gruesa.

Gracias Jorge, me gustó la idea de la sal gruesa que leí en algún foro porque se disuelve con agua, pensé que era posible que pudiera costarme extraer las piedras del interior del depósito o que provocara la rotura del flotante.

Excelente trabajo, quedó de maravillas.
Como cambia un vano motor con el bidón limpio!

quedo re limpio, da gusto verlo asi.

muchos lei que usaban vinagre y arena   

Les cuento que intenté limpiarlo con lavandina, pero no cambió nada y como quiero dejarlo mejor, es decir sacarle el color amarillento del plástico, estuve leyendo por internet que para blanquear plásticos se puede usar peróxido de hidrógeno (agua oxigenada) y exponer al sol.
Cuando pueda lo haré y luego les contaré como me fue.

Roberto, esa coloración del bidón es óxido de hierro, proveniente del contacto del líquido con el block de fundición del motor, sumado a sarro del agua. Unicamente lo vas a remover con un líquido cuya acidez sea menor a 7 (el pH del agua) No lavandina, No desengrasante. Si va a andar y muy bien agua con vinagre. Como no sé de qué está hecho el fltante y podría tener partes de bronce o de cobre no es aconsejable usar ácidos más fuertes como el clorhídrico (muriático) que te venden en la ferreteria.

Juan Carlos, gracias por el consejo.

Probé con vinagre dejándolo durante toda la noche y el color no cambió, el depósito está limpio pero con una tonalidad amarillenta, lo dejaré tal como está.