hola necesito informacion de egr ya que note que perdia aceite(bastante) y el mecanico dice que no me preocupe
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valvula egr
lopez manuel- Vectrero habitual
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valvula egr
Lulo- Fundador
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Re: valvula egr
Tira un poco de aceite por el venteo de la válvula, no?
Si es así, no significa que haya nada mal, pero quiere decir que la válvula tiene un poco de holgura por el vástago y permite que pase un poco de aceite de la admisión. Mientras el auto funcione bien, no la toques, puede durar muchísimos kilómetros así. De hecho, la miá tira un poquito de aceite desde que compre el auto hace 3 años, ya llevo 70 mil km con la válvula así y no tuve problemas.
A lo sumo podes sacar la válvula y limpiarla, eso no lo vendría mal y lo haces en 10 minutos.
Si es así, no significa que haya nada mal, pero quiere decir que la válvula tiene un poco de holgura por el vástago y permite que pase un poco de aceite de la admisión. Mientras el auto funcione bien, no la toques, puede durar muchísimos kilómetros así. De hecho, la miá tira un poquito de aceite desde que compre el auto hace 3 años, ya llevo 70 mil km con la válvula así y no tuve problemas.
A lo sumo podes sacar la válvula y limpiarla, eso no lo vendría mal y lo haces en 10 minutos.
Lulo- Fundador
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- Mensaje n°3
Re: valvula egr
La válvula EGR de los DTI es accionada por vacío. Tiene un diafragma que al darle vacío, la valvula se abre. Cuando deja de haber vacío, tiene un resorte que lleva la válvula a su posición de reposo (cerrada). El aceite lo tira por un orificio que tiene de venteo a presion atmosférica, para permitir que el vastago vuelva a la posición de reposo cuando no hay vacío en la válvula.
Al no sellar bien el vástago con el diafragma, y tener la admisión presurizada (turbo), los gases de la admisión (con restos de aceite por el venteo del carter) salen por ese agujero.
La pérdida es muy pero muy chiquita y no llega a despresurizar la admisión por ahí, es un poro apenas, pero es suficiente para que se manche con restos de aceite.
Ojo, todo esto no es "verdad absoluta" ni mucho menos, la mayor parte son solo suposiciones mías.
Al no sellar bien el vástago con el diafragma, y tener la admisión presurizada (turbo), los gases de la admisión (con restos de aceite por el venteo del carter) salen por ese agujero.
La pérdida es muy pero muy chiquita y no llega a despresurizar la admisión por ahí, es un poro apenas, pero es suficiente para que se manche con restos de aceite.
Ojo, todo esto no es "verdad absoluta" ni mucho menos, la mayor parte son solo suposiciones mías.
lopez manuel- Vectrero habitual
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- Mensaje n°4
Re: valvula egr
muchas gracias, exactamente tira un poquito por ese orificio que tiene...es minimo pero ensucia...
Mar 14 Mar 2023, 12:18 por osky63
» Año Nuevo 2023
Jue 29 Dic 2022, 07:49 por jal
» Problema velocimetro y tacometro dti 99
Lun 19 Dic 2022, 10:16 por cristian
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Miér 27 Jul 2022, 21:55 por nicovectra
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Miér 11 Mayo 2022, 13:18 por lordgabb
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Miér 26 Ene 2022, 12:21 por dogalo
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Miér 15 Dic 2021, 19:41 por S_e_b_a
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Sáb 11 Dic 2021, 00:35 por S_e_b_a
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Lun 03 Mayo 2021, 14:50 por -MARTIN-