CARRERAS - REPASANDO LO QUE PASARA ESTE AÑO ...

PABLO MERAYO ESPERA EL 2010

Con apenas un par de presentaciones en la primera parte de esta temporada, el piloto de Tierra del Fuego aguarda junto a su equipo para retomar su campaña en la clase 3 de TN a bordo del Chevrolet Astra que probará exhaustivamente desde mediados de enero...



Pablo Merayo trabaja junto a su equipo para ser uno de los asiduos participantes durante 2010, en la clase 3 de Turismo Nacional, con el Chevrolet Astra que adquirió a mediados de este año y con el cual realizará una exhaustiva serie de pruebas en el verano, desde mediados de enero.

El piloto de Tierra del Fuego, quien corrió en las primeras tres fechas de esta temporada a bordo de un Renault Clío, pretende alcanzar el rendimiento óptimo de su unidad, a fin de comenzar el certamen, el 14 de marzo, con buena performance en la división mayor.

“Quise probar el lunes pasado en La Plata, pero la lluvia obligó a postergar todo hasta la segunda quincena de enero. Ahí vamos a comenzar con un importante trabajo para dejar el Astra en condiciones para la primera fecha de 2010”, indicó el representante de Río Grande.

TC

TRAVERSO REGRESARÍA CON CHEVROLET

El equipo HAZ RAcing Team comienza a definir lo que será su futuro, posiblemente con cinco autos dentro del Turismo Carretera en forma propia, dos con atención de asesoramiento, y la incorporación de un TC Pista a la estructura...

Por el lado del TC, están confirmados ya cuatro de los cinco pilotos que compondrán el equipo oficial que probablemente deba subdividirse en el taller de Barracas y el de Quilmes. En principio los dos Torino serán para Norberto Fonatana, ya incorporado a la estructura, y para Martín Basso, que tiene acordado de palabra su continuidad en el equipo. El arrecifeño iría con el auto que condujo José María López en la temporada 2009, o tiene incluso la posibilidad de estrenar una nueva unidad que se construyó bajo los planos de Javier Ciabbatari.

En tanto que Basso seguirá con el Torino que viene usando, ya que si bien se pidió la posibilidad de cambiar de marca la misma fue denegada por la ACTC. En cuanto al tema motores, ambos pilotos utilizarían los desarrollados por Claudio Garófalo, a menos de que Basso decida continuar con la motorización de Oscar Castellano, por lo que el HAZ no pondría trabas para que ello suceda.

Los dos autos de la marca F**d también ya tienen piloto. Rafael Verna y Diego Aventín han llevado sus unidades al equipo y se preparan para encarar con todo la temporada. En ambos casos, los autos son propios y llevarán la motorización de Johny Laboritto, quien ha aclarado distintas situaciones con el equipo y tras zanjar las diferencias, vuelve a trabajar con la estructura comandada por Alejandro Masas y Fernando Hidalgo.

El quinto elemento, es el Chevrolet que el equipo tiene y que utilizó Pedro Pisandelli en las últimas carreras. Esta unidad se pondría en pista únicamente si Juan María Traverso decide su vuelta a la categoría, y sería con motores de Laborito, quien pidió a los titulares ser el encargado de tremendo desafío.

A su vez, el HAZ seguirá asesorando a Ariel Pacho quien es otro de los candidatos a ocupar la butaca del nuevo Torino o el que quede libre pero dentro del equipo propio; y a Juan Pablo Gianini, que continuará con la estructura propia y su F**d.

Por último, también se estará incorporando al equipo Federico Laborito, quien estará con un Chevrolet dentro del TC Pista, obviamente siendo motorizado por su padre Johny. La unidad que utilizaría Laborito es la que usaba en su primera etapa José María López, cuando compitió en 2008 con la marca del moño.

MAS TC

"URRETITA" NO DESCANSA




El equipo PS Competición realizó una serie de ensayos en el autódromo de Nueve de Julio, con el campeón del TC Pista, Tomás Urretavizcaya, quien trabajó con los dos Chevrolet del equipo, el que le dio el campeonato en TCP y el que habitualmente utiliza su padre “Tito”...

Tomy ensayo por la mañana en el Chevrolet con el cuál obtuvo el campeonato del TC Pista marcando 1m 33s 40/00 tras buscar la mejor puesta a punto. Luego, ensayó sobre la misma unidad pero ya con las modificaciones para el Turismo Carretera, y tras trabajar en variantes de puesta a punto marcó un mejor tiempo de 1m 32s 1/10, quedando conforme con lo realizado. También Urretita probó el auto de su padre Roberto, y marcó un tiempo muy similar al realizado anteriormente de 1m 32s 1/10, quedando conforme con lo hecho.

Ahora, entre padre e hijo, deberán decidir con qué auto correrá cada uno, si bien en principio Tomás utilizaría en el TC el auto que usó en TCP y su padre Roberto seguiría con la unidad que usó durante esta temporada, ya que Pablo Satriano no ha construido ninguna unidad para la próxima temporada.

SEGUIMOS CON TC

Durante la jornada de ayer, en el Autódromo de La Plata, Leonel Pernía, junto con el Arana Ingeniería Sport, pusieron en pista la nueva unidad con la cual estarán afrontando la temporada 2010 del Turismo Carretera...



Leo expresó: "Pudimos girar poco debido a una falla en un balancín y a la lluvia. Pero la conclusión que sacamos fue muy buena. El auto tiene una actitud muy dócil, por lo que de base nació bien" comentó Pernía tras bajarse de la chevy y luego de girar unas 3 vueltas rápidas y marcar como mejor registro 1.33.9/10.-
El equipo con sede en Bahía Blanca seguirá girando con el Tandilense hoy miércoles, ya en busca de tiempos y comenzando a desarrollar la nueva unidad que construyo Walter Alifraco.

RODRÍGUEZ CAMBIA DE MOTORISTA

Matías Rodríguez comienza una nueva etapa dentro del TC, y confirmó para la próxima temporada donde hará su debut en la categoría mayor, que contará en forma exclusiva con los motores desarrollados por Daniel Berra...



El piloto de San Isidro comenzará a probar a partir del próximo miércoles en el kilómetro del autódromo de Buenos Aires con el Chevrolet que Matías utilizó durante la temporada del TC Pista, asistido por el equipo Urtubey Competición y asesorado técnicamente por Wálter Alifraco, si las condiciones climáticas lo permiten.

“Hemos llegado a un acuerdo con Daniel Berra con quien firmamos un contrato de exclusividad sobre la marca, para que desarrolle los motores en el Chevrolet. Sin dudas nos jugamos una carta importante en nuestra entrada al TC y por ello comenzaremos ya a probar un motor el miércoles en el kilómetro de Buenos Aires, para comenzar a tener parámetros de cara a la próxima temporada”, comentó Matías.

De esta forma, Rodriguez cierra una exitosa etapa con el preparador Jorge Pedersoli, con quien logró cinco victorias en los tres años del TC Pista, finalizando la relación en excelentes términos. “Por la posibilidad de tener exclusividad hemos decidido dejar los motores de Jorge que tantas satisfacciones me trajeron en el TC Pista, finalizando la relación comercial en muy buenos términos pero quedando la amistad entre ambos, por lo que no descarto en algún momento volver con él”, cerró Rodríguez, preparado para comenzar a desandar su camino en el Turismo Carretera.

TCPista

En el Autódromo de Nueve de Julio el Miercoles pasado, Martín Serrano tuvo su primer contacto con el Chevrolet de TC Pista que alista el equipo Sportteam y con el que competirá en la temporada 2010...




Más de 20 vueltas fueron las que dió Serrano sobre el Chevrolet del Sportteam con el que competirá en toda la temporada 2010.
Fue su primer contacto con el auto y con todos los integrantes del equipo con el que va a convivir en la próxima temporada en el TC Pista.

Al comienzo de la prueba Martín se dedicó a girar registrando tiempos elevados tratando de conocer los secretos de un TC Pista.
Ya por la tarde y realizando un trabajo de menor a mayor registraba tiempos de importancia, cerrando su primer jornada de ensayos con un tiempo de 1.35.30 con gomas muy desgastadas.

Al finalizar la prueba Martín comentaba: Estoy muy contento con la prueba que hicimos. El auto me gusta mucho como va y todavía me falta mucho a mi por aprender. Estoy muy agradecido a todo el equipo Sportteam por esta oportunidad que me dan y sin dudas la próxima temporada lucharemos por lograr ser protagonistas en cada fecha.

Tanto el equipo Sportteam como Serrano ahora esperan el próximo año para poder realizar las pruebas comunitarias y llegar a la primera fecha del 2010 con chances de pelear por cosas importantes.