Presión de neumáticos

Presión de neumáticos

Por lo menos en el Cruze la presión indicada por el fabricante va desde 32psi (confort) hasta 39psi (bajo consumo).

Me gustaría saber en que presión lo están usando, por qué y que cambios notan? (no se olviden de aclarar las cubiertas que usan! en mi caso: 215/50/17)
En lo personal 32 no me gusta, lo siento muy blando... actualmente las tengo con 35 y me resulta un andar cómodo y no noto ninguna diferencia en cuanto al consumo respecto a 32psi (tendría que ponerlo en 39 como para ver que tanto se puede modificar pero me resulta una exageración esa presión!)

leandro_tvv escribió:Presión de neumáticos

Por lo menos en el Cruze la presión indicada por el fabricante va desde 32psi (confort) hasta 39psi (bajo consumo).

Me gustaría saber en que presión lo están usando, por qué y que cambios notan? (no se olviden de aclarar las cubiertas que usan! en mi caso: 215/50/17)
En lo personal 32 no me gusta, lo siento muy blando... actualmente las tengo con 35 y me resulta un andar cómodo y no noto ninguna diferencia en cuanto al consumo respecto a 32psi (tendría que ponerlo en 39 como para ver que tanto se puede modificar pero me resulta una exageración esa presión!)

+1 lo uso con 35. Con 32 me comio los bordes. Tambien lo use con 40 y es muy duro. El consumo,nada, yo no lo tengo en cuenta. Prefiero el confort.

delvaller escribió:

leandro_tvv escribió:Presión de neumáticos

Por lo menos en el Cruze la presión indicada por el fabricante va desde 32psi (confort) hasta 39psi (bajo consumo).

Me gustaría saber en que presión lo están usando, por qué y que cambios notan? (no se olviden de aclarar las cubiertas que usan! en mi caso: 215/50/17)
En lo personal 32 no me gusta, lo siento muy blando... actualmente las tengo con 35 y me resulta un andar cómodo y no noto ninguna diferencia en cuanto al consumo respecto a 32psi (tendría que ponerlo en 39 como para ver que tanto se puede modificar pero me resulta una exageración esa presión!)

+1 lo uso con 35. Con 32 me comio los bordes. Tambien lo use con 40 y es muy duro. El consumo,nada, yo no lo tengo en cuenta. Prefiero el confort.

40!! un garrote, no??
Esta semana lo voy a clavar en 37 como para ver que onda, andar tipo VW no me gusta pero tampoco me gusta que este blando.
También hay que tener en cuanta que los medidores de las estaciones de servicios no andan muy bien! En lo personal las inflo de mas y con un medidor que llevo en la guantera las bajo a lo que yo quiero.
Y obvio, siempre con las gomas frias.

Yo le pongo 38 , me parece que en esa presion el auto anda muy comodo. Me pasó usarlo con menos y ver algunas marcas en las llantas como que en algun pozo hubieran pegado contra el borde. Al Vectra lo usaba con 40 (pero tenia cubiertas 225/45/17). Yo tengo que andar muicho en provincia (san martin , caseros y moron) y esta lleno de pozos. Un abrazo.

Para probar, esta semana la arranque con 37 atrás y 39 adelante.
Leí diversas opiniones sobre donde poner mas presión, "adelante o atras?".
Opte por ponerlo así, porque haciendo un análisis personal:
El mayor peso del auto es adelante, mas teniendo en cuenta que nunca llevo a nadie atrás... y si tengo mucha presión atrás voy a perder agarre en una curva (al margen de que es un auto de calle y lo uso para pasear! jejeje). Pero bueno, estoy a "prueba y error!"    (siempre dentro de los parámetros del auto)

leandro_tvv escribió:Para probar, esta semana la arranque con 37 atrás y 39 adelante.
Leí diversas opiniones sobre donde poner mas presión, "adelante o atras?".
Opte por ponerlo así, porque haciendo un análisis personal:
El mayor peso del auto es adelante, mas teniendo en cuenta que nunca llevo a nadie atrás... y si tengo mucha presión atrás voy a perder agarre en una curva (al margen de que es un auto de calle y lo uso para pasear! jejeje). Pero bueno, estoy a "prueba y error!"    (siempre dentro de los parámetros del auto)

Siempre se recomienda más presión adelante, por el peso del motor.
Al Vectra C (225-45-17) lo usaba con 35 lbs. (con menos las llantas sufrían mucho -probé con 33 lbs. y era demasiado poco-), y con más de 35 era el auto de Los Picapiedras.  

Hola gente, yo tengo la version LT (205/60/R16) y actualmente lo estoy usando con 30 libras, con esa presion lo saque del concesionario.

Aclaro que soy del interior y por donde transito, las calles estan en muy mal estado, por eso decidi dejarlo en 30lbs.
Igualmente asi, en breve voy a probar subir algunas libras mas, para ver como se comporta el auto.


Saludos.

Con un Bora que tenía de 17 sin dudas después de varias pruebas cómo mejor lo sentía era con 35.
Con el Focus con llantas de 16 entre 30 y 32 depende de la situación.
Ahora tengo un Cruze LT con 16, del concesionario salío con 30. Dice 39 en esa etiqueta?????

Si, en la etiqueta dice 39 lbs max (la etiqueta esta el parante, la ves cuando abris la puerta del lado del conductor) y un minimo de 32lbs.

En mi caso, en un bora (195/65/15) lo usaba en 28lbs.

Saludos.

Soy de La Plata,  17" usaba 30, después de leer un post del club me anime a 32 y lo senti mejor al auto, quisiera probar con 35 para ver como se siente. En esta ciudad tenes que conocer los pozos sino dejas un amortiguador. Abrazo.

En mi caso después de llenar de tetas las 17 y torcer infinidad de llantas opte por colocarle 40 lbs y nunca mas rompí una goma.

Chicos, yo le cambie cubiertas, uso 225/45/17 y les coloque 36 adelante y 35 atras y anda perfecto. Con las originales siempre con 35.

nikolasverderosa escribió:Soy de La Plata,  17" usaba 30, después de leer un post del club me anime a 32 y lo senti mejor al auto, quisiera probar con 35 para ver como se siente. En esta ciudad tenes que conocer los pozos sino dejas un amortiguador. Abrazo.

Nooo, con 17 30 libras es muy poco. Tal cuál dijeron ponele 35 que va bien, y nunca más pinchas.
Saludos.

Con llantas 17 le ponia 35, 37 si o si, ahora estas 16 lo uso con 30 y 28 atras xq se gastan en el centro, no llevo gente je.

Bajarle 2 libras atras no estaria nada mal, unas pocas cuadras las circulo en calle de tierra y me parece que seria mejor con 30 adelante y 28 atras.
Aclaro que tampoco soy de llevar gente atras.

Saludos.

Como regla general:

> mayor presión = mejor performance = menor consumo = menor riesgo de cortar la cubierta en un pozo o marcar la llanta
> menor presión = andar mas suave

Soy de inflar a 38 en el Vectra 225/45/17. Hago mucha autopista con lo cual el confort no es un problema. Los extremos nunca son buenos, si se te va la mano (tipo 40) no te va a explotar, pero se va a gastar en el centro y a 30 sufre el talón ya sea por golpes o por la deformación al rodar.

Saludos.

Agrego q estamos hablando de estos num en frió, ya q al rodar y tomar temp aumenta un 20% la presión dentro del neumático.
En 17 con el perfil q trae se necesita una buena presión, como detalló Diego. Sino q opción habría poner amortiguadores mejores, mas blandos? o los de un bmw o audi q seguro tiene otro andar y otra tecnología en el sistema de suspensión.

Hola gente,hoy dsp de una semana de tenerlo infle las cubiertas a 30 lbs,( tenian 20 ),por ahora no note nada raro,pero voy a ir probando a ver cual es el mejor nivel de presion.-

horacio727 escribió:Hola gente,hoy dsp de una semana de tenerlo infle las cubiertas a 30 lbs,( tenian 20 ),por ahora no note nada raro,pero voy a ir probando a ver cual es el mejor nivel de presion.-

Si tenés llantas de 17", 30 lbs. es demasiado poca presión, vas a hacer sufrir mucho la llanta y corrés el riesgo de lastimar la cubierta.
Con ese rodado te sugiero 34 ó 35 lbs.

Erni escribió:

horacio727 escribió:Hola gente,hoy dsp de una semana de tenerlo infle las cubiertas a 30 lbs,( tenian 20 ),por ahora no note nada raro,pero voy a ir probando a ver cual es el mejor nivel de presion.-

Si tenés llantas de 17", 30 lbs. es demasiado poca presión, vas a hacer sufrir mucho la llanta y corrés el riesgo de lastimar la cubierta.
Con ese rodado te sugiero 34 ó 35 lbs.

Si no me equivoco el LT viene con 16, asi que con 32 andaria.

delvaller escribió:

Erni escribió:

horacio727 escribió:Hola gente,hoy dsp de una semana de tenerlo infle las cubiertas a 30 lbs,( tenian 20 ),por ahora no note nada raro,pero voy a ir probando a ver cual es el mejor nivel de presion.-

Si tenés llantas de 17", 30 lbs. es demasiado poca presión, vas a hacer sufrir mucho la llanta y corrés el riesgo de lastimar la cubierta.
Con ese rodado te sugiero 34 ó 35 lbs.

Si no me equivoco el LT viene con 16, asi que con 32 andaria.

Tiene 16,gracias por la sugerencia.-

horacio727 escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:

horacio727 escribió:Hola gente,hoy dsp de una semana de tenerlo infle las cubiertas a 30 lbs,( tenian 20 ),por ahora no note nada raro,pero voy a ir probando a ver cual es el mejor nivel de presion.-

Si tenés llantas de 17", 30 lbs. es demasiado poca presión, vas a hacer sufrir mucho la llanta y corrés el riesgo de lastimar la cubierta.
Con ese rodado te sugiero 34 ó 35 lbs.

Si no me equivoco el LT viene con 16, asi que con 32 andaria.

Tiene 16,gracias por la sugerencia.-

Tanto para 17 o 16 el mínimo de presión es 32 y el máximo 39 psi.



Actualmente, con las 17 encontré "la medida justa"    en 37 tanto atrás como adelante.