No entran los cambios

Hola chicos recurro a ustedes después de haber leído en el foro cual puede ser mi problema, les cuento que el otro día iba andando y al llegar a una esquina no pude poner cambios y estacione el vehiculo y lo pare. Lo arranque en segunda y lo traje hasta casa al estacionamiento que tengo, al día siguiente en la tarde lo pruebo y entraban bien los cambios. Pero por las dudas me puse a revisar el circuito del embrague por si era algo que fallaba y encontré el flexible que entra en la caja de cambios suelto y no se eso esta bien. Otro dato la caja esta un poco sucia  por lo que sospecho que esto ultimo esta mal.. disculpen si fui algo extenso, les grabe un vídeo para que vean de lo que les hablo.

Mi pregunta vine a si para arreglar dicho problema tengo que bajar la caja     o puede ser algún otro problema que desencadeno en la problemática que ya les conté.    





Desde ya muchas gracias..

Yo no tengo ni idea! Pero la idea del video y la explicación con Voz me encanto! Alguno de los chicos te va a ayudar seguro! Abrazo!

sanke escribió:Yo no tengo ni idea! Pero la idea del video y la explicación con Voz me encanto! Alguno de los chicos te va a ayudar seguro! Abrazo!

jajaja es para que me entiendan mejor..

Saludos y gracias..

Hola Gonzalo, para que no te entren los cambios debés haber notado una variación al apretar  el pedal de embrague y/o  disminución del líquido de frenos , si es así buscá la pérdida por la bomba, cañería , flexible y si no es la crapodina hidráulica y la pérdida la vas a encontrar abajo en la unión del motor con el cubrevolante, si es así ...... abajo la caja y todo nuevo  
. Abrazo

si no tenes líquido seguramente sea eso, si no está el tornillo debería haberse perdido, no se si existe lguna cosa como para que en caso de que se vacíe el sistema de embrague no lo haga el de frenos, caluclo que sí, si no existe deberías notar algo en los frenos también.
saludos

si tenes aire en el circuito a causa de la perdida del liquido sonaste, fijate como esta el nivel de liquido de freno no va a ser cosa que despues tampoco frenes

Hola chicos como están, les comento que el nivel de liquido de frenos esta bien, si bien bajo un poquito es insignificante. No se me ocurre que puede ser..

gonza_elmartinez escribió:Hola chicos como están, les comento que el nivel de liquido de frenos esta bien, si bien bajo un poquito es insignificante. No se me ocurre que puede ser..

Sucede que es un tema para un Taller, como mínimo hay que mirarlo en fosa.

hola , lamentablemente para mi tuve el mismo problema , volvia del trabajo y empece a notar la perdida de pedal hasta que se quedo sin nada , , me fije el liquido y estaba en el minimo, le agregue y apenas levanto , pude llegar a casa, en casa afloje el purgador , (notando que estaba lebantado el caño que va para adentro como en el video) salio liquido y volvio a agarrar pedal como si nada. tengo que ver mañana si pierde por debajo , un dolor de huev.... bajar la caja , alguien sabe si sale facil?? tiene araña abajo , hay que aflojarla para sacar la caja?? gracias

Bajar la caja, mano de obra = $2000

Me pasaron eso la semana pasada por un problema que tuve. Terminé zafando porque era una chaveta y salió todo $3oo. El mecánico honesto es lo más difícil de encontrar hoy, jaja.

Suerte con ese tema y posteá la solución cuando aparezca.

Saludos.

Bueno gente al final sale cambio de embrague! Me asuste con los precios pero bueno..

Mano de obra= $1600

Kit de embrague= Varían hasta $5800 en marca SACHS - $6000 en marca LUK lo cual es inalcanzable para mi en este momento.

Conseguí marca ACDELCO con crapodina hidráulica en $2460 (crapodina $700 aprox.) y la bomba de embrague la cambian también pero la compra mañana el mecánico así que no se el precio..

Espero sus comentarios en cuanto al precio y marca del embrague..


Saludos vectreros..

Q precios!!!   suerte con el arreglo...

Jajaja gracias, si me esta doliendo en el alma.. y billetera también.!

Gonza, hace dos meses tuve que cambiar el embrague y crapodina, gasté 6200 pesos con mano de obra inclida, el mecánico es mi primo y me hizo precio, pero colocó marca Luk, no me recomendó otra marca, porque me dijo que las baratas no duran. Averigua con otros por las dudas, porque si después trepida o no te dura vas a tener que gastar nuevamente.

Cuando cambié embrague en el B puse LUK, también podría haber puesto Valeo.
Supongo que el AC/Delco debe ser bueno....es marca original GM.

gonzalo.yo no sabia que tenia otro dispositivo para purgarlo.ahora que veo el diagrama que subistes.creo que voy a poder solucionar un problema que tengo ,desde que lo compre.el tema es el siguiente.estando parado en un semaforo.y teniendo apretado el freno.se baja un poco.de la misma manera que cuando purgas los frenos.liquido no pierde.lo revise y nada.y el embrague no se siente la presion que tendria que sentirse.es como si tuviera aire.igual que el freno.para mi.el anterior dueño le hizo los frenos nuevos.porque lo tocas.y se clava.pero parece que no tubo en cuenta ese purgador.espero hacerlo el finde y sacarme la duda.pero tu aporte me va a servir.gracias por compartirlo.y espero que puedas solucionar lo del embrague

dti 2000 escribió:gonzalo.yo no sabia que tenia otro dispositivo para purgarlo.ahora que veo el diagrama que subistes.creo que voy a poder solucionar un problema que tengo ,desde que lo compre.el tema es el siguiente.estando parado en un semaforo.y teniendo apretado el freno.se baja un poco.de la misma manera que cuando purgas los frenos.liquido no pierde.lo revise y nada.y el embrague no se siente la presion que tendria que sentirse.es como si tuviera aire.igual que el freno.para mi.el anterior dueño le hizo los frenos nuevos.porque lo tocas.y se clava.pero parece que no tubo en cuenta ese purgador.espero hacerlo el finde y sacarme la duda.pero tu aporte me va a servir.gracias por compartirlo.y espero que puedas solucionar lo del embrague

Gracias por el comentario y si lo mio se va solucionando de a poco y con plata encima jajaja. Para eso estamos en el club para ayudarnos entre todos..

Un abrazo.

Alberto (Fierro 2.4) quería consultarte si sabes si es bueno el embrague que compre marca AC-DELCO ya que vos estas en concesionario y tenes mas experiencia en repuestos que yo..

Desde ya muchas gracias.

gonza_elmartinez escribió:Alberto (Fierro 2.4) quería consultarte si sabes si es bueno el embrague que compre marca AC-DELCO ya que vos estas en concesionario y tenes mas experiencia en repuestos que yo..

Desde ya muchas gracias.

Nosotros no usamos ac delco porque hemos tenido mucho reclamo y fabrica no lo reconoce como garantía.

a ok muchas gracias por la pronta respuesta.. ya veremos como sigue esto.. un abrazo..

wobrom andan bien

danielito escribió:wobrom andan bien

Lo mejor es luk

Si me imagine, lastima que me agarro medio flojito de money.. igual espero ser la excepción a la regla... Un abrazo y gracias por sus comentarios..

Si no llegás a un LUK, tirate a un Valeo.

gonza.no encuentro ese purgador del diagrama,es igual para el c' o solo el b lo trae?