Aditivo Caja Cambio

Les hago una consulta, me estoy por ir de viaje y nunca le cambia el aceite a la caja y mi mecanico que recièn le hizo el cambio de bujes de tren trasero y delantero me aconsejo que le cambiara el aceite a la caja y le agregara un antifricciòn para la caja. Que opinan uds.

De que año es el vectra y cuantos km tiene.

El aceite de caja se supone que dura de por vida. Pero si no estás tranquilo, podés cambiarlo. Ponele el original para tu caja. Ojo con el tema de los grados API GL de aceites de caja, que no todos son compatibles. Hay algunos que si lo ponés en una caja donde no corresponde, puede dañar los sincronismos.

Ya habia escuchado eso de los grados. El auto es modelo 99 con 380000

Pense que un aditivo antifricciòn para la caja no le vendria mal y preservarìa la misma

Lo de los aditivos es algo muy personal. Creo que uno bueno, como el Patriot Power para cajas no le va a hacer mal.

Entonces le puedo agrear un patriot power para caja y no voy a tener ningùn problema, pasa que todavia a este tipo de auto le tengo respeto!

En mi anterior Vectra nunca le cambie el aceite durante los once años que lo tuve y lo entregue con 142000 km igual coincido con Lulo un aditivo no vendria mal.

Héctor

Que aceite es el que va para la caja de un Vectra Dti? Cantidad?

Creo que no tiene tapón. Se saca el "carter" de la caja y se vacía el aceite. Hay que cambiar la junta para que no pierda con el tiempo.

El aceite que lleva no me acuerdo bien cual era, tu caja es la que tiene la marcha atrás como si fuera la 6ta o a la izquierda de la primera? Asi busco el aceite que va para tu caja, que puede ser F18 o F23.

Tiene un agujerito que es para inspeccionar y rellenar el nivel. Capaz se referia a eso.

Lulo escribió:Creo que no tiene tapón. Se saca el "carter" de la caja y se vacía el aceite. Hay que cambiar la junta para que no pierda con el tiempo.

El aceite que lleva no me acuerdo bien cual era, tu caja es la que tiene la marcha atrás como si fuera la 6ta o a la izquierda de la primera? Asi busco el aceite que va para tu caja, que puede ser F18 o F23.

La reversa es tipo 6ta.

Bueno por lo menos ya sabes donde tiene la marcha atras, digo, por si te olvidas ya quedo registrado aqui.

F23

Si, si tiene la marcha atrás como la sexta es una F23. Ya te busco el aceite y lo pongo acá.

75w90 API GL4 o 5, si es sintetico mejor (y mas caro).

Buenas Buenas!! Muchachos viendo las inquietudes con el tema del aceite de la caja pregunte en ChevroSur me dijeron que el lubricante que corresponde a la caja de cambios de mi Vectra mod 1999 2.2 CD es DEXRON III tanto para manuales como para automáticas .... Es asi?? Que no se cambia nunca .. y que solo se agrega si hace falta !! Que no le ponga ningún aditivo porque es un aceite especial..
Sera asi? Sale 35 pesos el litro y lleva 2 litros.
para cambiarlo hay que sacar la tapa de abajo (carter de la caja y ponerle la junta nueva)

Se lo hago? Creo que no le falta .
Ahh aprovechando este post les pregunto el lubricante de la caja de dirección es este mismo? DEXRON III??

Saludos a todos!!

ryder11 escribió:Buenas Buenas!! Muchachos viendo las inquietudes con el tema del aceite de la caja pregunte en ChevroSur me dijeron que el lubricante que corresponde a la caja de cambios de mi Vectra mod 1999 2.2 CD es DEXRON III tanto para manuales como para automáticas .... Es asi?? Que no se cambia nunca .. y que solo se agrega si hace falta !! Que no le ponga ningún aditivo porque es un aceite especial..
Sera asi? Sale 35 pesos el litro y lleva 2 litros.
para cambiarlo hay que sacar la tapa de abajo (carter de la caja y ponerle la junta nueva)

Se lo hago? Creo que no le falta .
Ahh aprovechando este post les pregunto el lubricante de la caja de dirección es este mismo? DEXRON III??

Saludos a todos!!

Eso justamente te iba a decir!!!
Mas allá de lo q digan los prospectos, de las prestaciones de los aditivos; habría q averiguar con alguien q se dedique pura y exclusivamente a cajas, o alguien q la tenga bién clara en cajas.
Los sincronizados de caja pueden ser, de bronce o de aluminio, teniendo en cuenta eso, es el aditivo q se debería utilizar.
Si la caja no hace ningún ruido raro,y no tiene ningún desperfecto, "YO" no le pondría nada.
Solo el aceite q ya tenía, o el q recomiendan

ryder11 escribió:Buenas Buenas!! Muchachos viendo las inquietudes con el tema del aceite de la caja pregunte en ChevroSur me dijeron que el lubricante que corresponde a la caja de cambios de mi Vectra mod 1999 2.2 CD es DEXRON III tanto para manuales como para automáticas .... Es asi?? Que no se cambia nunca .. y que solo se agrega si hace falta !! Que no le ponga ningún aditivo porque es un aceite especial..
Sera asi? Sale 35 pesos el litro y lleva 2 litros.
para cambiarlo hay que sacar la tapa de abajo (carter de la caja y ponerle la junta nueva)

Se lo hago? Creo que no le falta .
Ahh aprovechando este post les pregunto el lubricante de la caja de dirección es este mismo? DEXRON III??

Saludos a todos!!

NO!!!
El Dexron es fluido ATF, es para direcciones hidraulicas y cajas automaticas.
Es el que va en las AF20 de los Vectra con caja automatica, pero para la caja manual lleva aceite de caja multigrado, creo que la graduacion era 75w90 API GL4.

Lo que te dijeron es mas o menos como que alguien te diga que le pongas liquido de frenos en el carter, que está todo bien.

El resto de lo que te dijeron está bien. Se supone que no hay que cambiarlo nunca, solo se rellena si le falta. Y para vaciarlo hay que sacar el carter de la caja y cambiar la junta. Despues creo que se llena por el ojo de inspeccion.