NUEVO CORSA UN HECHO FABRICADO EN BRASIL

Muy lindo!!!! A eso le llamo un verdadero cambio, parece que tiene tablero y volante de Astra.
Me encanto!!!

Saludos.
Juan

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Chevrolet Vectra CD 2.2 16v '99 Plata Escuna -No corre, Vuela bajo-

Puede que de atrás me guste más......pero de adelante no.
Instrumental y volante sí, pero consola.....

No me gustan nada estos restylings que tratan de modernizar autos de décadas pasadas haciendo un rejunte de piezas de otros modelos en uso para gastar lo mínimo posible en matricería y usando pocos recursos de diseño.
Me gusta más el Corsa Classic tal cual se vende actualmente. Es un auto que no trata de ser algo que no es.
Creo que ya lo dije en otro post, pero es comparable a ver una vieja toda operada. Si nos concentramos en alguna parte específica del cuerpo, puede que nos resulte agradable a la vista gracias a la mano del cirujano, pero cuando se ve el conjunto entero nos queremos pegar un tiro ahi abajo.

Lulo escribió:No me gustan nada estos restylings que tratan de modernizar autos de décadas pasadas haciendo un rejunte de piezas de otros modelos en uso para gastar lo mínimo posible en matricería y usando pocos recursos de diseño.
Me gusta más el Corsa Classic tal cual se vende actualmente. Es un auto que no trata de ser algo que no es.
Creo que ya lo dije en otro post, pero es comparable a ver una vieja toda operada. Si nos concentramos en alguna parte específica del cuerpo, puede que nos resulte agradable a la vista gracias a la mano del cirujano, pero cuando se ve el conjunto entero nos queremos pegar un tiro ahi abajo.

Estaba leyendo esto, no sintiendome de acuerdo. Pero cuando llegué a "Es un auto que no trata de ser algo que no es." Me cayo la ficha y es cierto. Y por otro lado me molesta de los restyling que hacen que el auto de uno se vea mas viejo.
Tambien cuando los modifican demasiado cámbienle el nombre. Por ejemplo el Gol, nada que ver 1ra generacion con 3ra. Es otro auto. Ahora vienen con que el GOLF es el auto mas vendido... Para mi sigue siendo el Escarabajo que se mantuvo igual 55 años...
Me desvié de marca pero solo para no criticar a GM en los ejemplos jeje

En realidad me sigue gustando el original. Asi q somos varios los q coincidimos

Este rediseño del Corsa Classic lo venimos charlando hace rato en el CCC. Al principio desagrada, y bastante, sobre todo la cola. Pero uno lo empieza a ver, lo sigue mirando, y lo mira hasta que se va acostumbrando. Pasa lo mismo con el Agile, lo ves de cerca y es LA deformidad, ahora lo ves andando y no desagrada.

Vayan haciendose a la idea que ese no va a ser el interior eh. No va a tener cuero, no va a tener airbag y no va a tener caja automática

FedeCCC escribió:Este rediseño del Corsa Classic lo venimos charlando hace rato en el CCC. Al principio desagrada, y bastante, sobre todo la cola. Pero uno lo empieza a ver, lo sigue mirando, y lo mira hasta que se va acostumbrando. Pasa lo mismo con el Agile, lo ves de cerca y es LA deformidad, ahora lo ves andando y no desagrada.

Vayan haciendose a la idea que ese no va a ser el interior eh. No va a tener cuero, no va a tener airbag y no va a tener caja automática

Fede, a partir del 2011 todos los autos deberan traer airbag y abs en Argentina, artículo 29 de la Ley 26.363. En brasil a partir, creo, que desde mediados de este y seguramente va a haber una version con caja secuencial como en el corsa2 y vectra. Abrazo

mas info
http://www.club-vectra.com.ar/off-topic-f3/argentina-todos-los-autos-con-doble-airbag-y-abs-t1390.htm?highlight=airbag

En realidad no es tan asi. A partir de este mes, el 10% de los autos comercializados en el país deben tener airbags y ABS. En el 2011 se prevee que sea el 15%, y asi iría aumentando hasta llegar al 2014, cuando todos los autos deban traerlos. Pero en este caso el Corsa Classic ya no entraría porque planean discontinuarlo para ese año.

Mas info: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/11/en-enero-el-15-de-los-autos-base.html

FedeCCC escribió:En realidad no es tan asi. A partir de este mes, el 10% de los autos comercializados en el país deben tener airbags y ABS. En el 2011 se prevee que sea el 15%, y asi iría aumentando hasta llegar al 2014, cuando todos los autos deban traerlos. Pero en este caso el Corsa Classic ya no entraría porque planean discontinuarlo para ese año.

Mas info: http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/11/en-enero-el-15-de-los-autos-base.html

Esperemos a que llegue Fede, yo creo q va a ser un paso politico importante en cuanto a seguridad y entonces ademas de hablar de chanchos y pollos tambien van a hablar de la seguridad que traen.

Esperemos, mientras... les dejo fotos espia y algunas de la wagon:

Para mi es una cagada... Una simple manera de tomarle el pelo a la gente y seguir vendiendole la misma cosa...

Estoy de acuerdo con Oscar. Es tomarle el pelo a la gente !!!

La trompa tal vez zafa pero la cola con esas luces la verdad no me gusta,
la prueba esta con el "Vectra" miren si lo ubieran reemplazado por el Isignia y conste que estoy enamorado del mio.

Héctor

UN ASCO Y UN ROBO

Mismas mecánica, mismas puertas, misma "pseudoseguridad", mismo todo. Mercosur me da asco, hacen un Reestiling y hablan del "NUEVO" auto.

Vamos, dejemonos de joder... 207 = 206, Golf nuevo = Golf Viejo, Bora nuevo = Bora Viejo, Gol G4 = Gol G3, F**d K nuevo = F**d K viejo, Ahora el Corsa... Usan la misma mecánica (cambian minimas cosas) no implementan nada nuevo en forma activa, usan la misma matricería para no invertir en nuevas tecnologías y nos cobran como si fueran un auto totalmente nuevo que implementa novedades en el mercado.

LA MONA VESTIDA DE SEDA MONA QUEDA!

Yo el año pasado fui de vacaciones a chile y ya estaba ese corsa con las nuevas opticas que de paso le quedan espectacular, este año en chile vi un cruze sedan y coupe, les aseguro que los 2 autos son espectaculares, lamento no haber tenido la camara a mano en esa oportunidad.

Nada nuevo, parece hecho a las apuradas. Encima todo restyling viene acompañado de un mayor precio, aunque la mecánica y prestaciones sean las mismas. Mas allá de lo estético, el interior es igual y tablero parece el del viejo polo-golf.

Nada nuevo bajo el sol ,mas de lo mismo

no hay como el cosita clasic una masa com motor 1.6 8 val bulas