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    Mensaje por delvaller Miér 11 Mar 2015, 09:05

    Campaña de Vialidad para el uso correcto del código de sobrepaso


    USO CORRECTO DEL CODIGO DE SOBREPASO EN RUTAS YPPtilS

    No hay documentación cierta acerca del origen del error, pero la leyenda urbana dice que todo fue culpa de una marca de camiones. Algunos refuerzan la historia resaltando que se trató de una firma italiana, pero no vamos a expandir el mito por carecer de pruebas.
    La historia cuenta que, en los años ’60, esta automotriz publicó un manual de conducción que obsequió a camioneros de todo el país. Era un folleto con consejos básicos de mantenimiento y que contenía algunos tips prácticos conocidos por todos.
    Pero lo que más llamó la atención fue el código de señalización para adelantamientos en ruta. Se trataba de un sistema que utilizaba los guiños del camión para indicarles a los automovilistas de atrás la conveniencia de adelantarlo.
    Este código es utilizado en todo el mundo, pero el autor del manual argentino -¡ay!- cometió el error de explicarlo al revés.
    La manera correcta de utilizar los guiños es la siguiente.
    * Guiño izquierdo encendido: No me sobrepases. Viene un auto de frente.
    * Guiño derecho encendido: Podés sobrepasarme. Camino despejado.
    El uso invertido no sólo es incorrecto, también puede generar confusiones peligrosas. Quien interprete el guiño izquierdo como permiso para adelantar puede encontrarse con que el conductor, en realidad, estaba avisando que iba a doblar a la izquierda.
    A pesar de que la regla es sencilla, todavía hay muchos conductores en la ruta que siguen utilizando el código de manera equivocada.
    Hace unos años, el secretario general del gremio de choferes de media y larga distancia, Juan Carlos Gregorat, fue protagonista de un bochorno al empecinarse en defender en público el código equivocado: “Los usos y costumbres son otros. Hace 30 años que soy chofer y siempre utilizamos la misma fórmula: izquierda para sobrepaso y derecha advirtiendo la inconveniencia”, declaró ofuscado a La Voz del Interior.
    Es comprensible: Gregorat pertenece a la generación de profesionales del volante contaminados por el famoso manual fallado.
    Por suerte, en las rutas argentinas son cada vez más los conductores que utilizan el código de guiños de la manera correcta.
    Para reforzar esta tendencia, el Distrito Tucumán de Vialidad Nacional difundió un folleto claro y sencillo, donde se resalta que el código correcto está explicado en el artículo 42 de la Ley Nacional de Tránsito (24.499): “Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso”.



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    Mensaje por El Riojano Miér 11 Mar 2015, 09:18

    buenisimo Raul. a ver si mejoramos la conduccion entre todos!
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    Mensaje por danielito Miér 11 Mar 2015, 09:19

    perfecto material.

    pensar que en ruta la mayoria de las personas lo usa al reves
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    Mensaje por gonza_elmartinez Miér 11 Mar 2015, 11:06

    Buenísima la data, gracias por compartirla..!
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    Mensaje por Erni Miér 11 Mar 2015, 12:41

    danielito escribió:perfecto material.

    pensar que en ruta la mayoria de las personas lo usa al reves


    Porque utilizan la memoria y no el razonamiento. geek
    Hagamos abstracción de los códigos ruteros y demás yerbas....

    ¿Para qué sirve la luz de giro?
    Para avisar para qué lado se va a girar. Basándonos en este principio, si el auto que nos precede enciende el giro izquierdo...¿cómo se nos va a ocurrir pasarlo, si -justamente- él nos está avisando que va a superar otro auto o bien girar hacia la izquierda?..... tratar de hacerlo sería una incoherencia absoluta de nuestra parte.Shocked
    Por el contrario, si el que nos precede enciende el giro derecho...¿cómo podemos pensar que no debemos pasarlo, si justamente bien podría estar avisándonos que se va a la banquina, o bien gira a la derecha?Rolling Eyes
    Las cosas son muy simples -si las razonamos-.....la memoria y la vista es lo primero que perdemos con los años. Wink
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    Mensaje por alero Miér 11 Mar 2015, 12:43

    Esperemos que con esto muchos aprenda a usarlo de la manera correcta, igualmente mientras aprenden, nada mejor que abrirse de a poco y verificar por uno mismo que no venga nadie de frente, no pondria mi propia seguridad en manos de otro nunca jamas.
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    Mensaje por Erni Miér 11 Mar 2015, 12:51

    alero escribió:Esperemos que con esto muchos aprenda a usarlo de la manera correcta, igualmente mientras aprenden, nada mejor que abrirse de a poco y verificar por uno mismo que no venga nadie de frente, no pondria mi propia seguridad en manos de otro nunca jamas.


    Obviamente, desde ya que nada mejor que manejar con los ojos abiertos Rolling Eyes Wink
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    Mensaje por gonza_elmartinez Miér 11 Mar 2015, 12:55

    Erni escribió:
    alero escribió:Esperemos que con esto muchos aprenda a usarlo de la manera correcta, igualmente mientras aprenden, nada mejor que abrirse de a poco y verificar por uno mismo que no venga nadie de frente, no pondria mi propia seguridad en manos de otro nunca jamas.


    Obviamente, desde ya que nada mejor que manejar con los ojos abiertos Rolling Eyes Wink

    cheers A no dormirse... Sleep Sleep affraid affraid
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    Mensaje por carli1961 Miér 11 Mar 2015, 13:50

    Todos saben de mi larga actividad rutera, y como dice danielito, los camiones usan exactamente a la inversa pero te tocan solo una encendida del giro izq. para que los pases. Difícilmente eso pueda cambiarse ya que es un hábito que tiene decenas de años.
    Por otro lado veo muchos más inconvenientes en el momento de pasar a alguien, que se abre y además de no usar el giro NO mira el espejo y en el exacto momento que estás a la altura de su puerta trasera se abren y..... te pudrís tocando bocina y "dejando el auto puesto" como en el TC....
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    Mensaje por Erni Miér 11 Mar 2015, 14:10

    carli1961 escribió:Todos saben de mi larga actividad rutera, y como dice danielito, los camiones usan exactamente a la inversa pero te tocan solo una encendida del giro izq. para que los pases. Difícilmente eso pueda cambiarse ya que es un hábito que tiene decenas de años.
    Por otro lado veo muchos más inconvenientes en el momento de pasar a alguien, que se abre y además de no usar el giro NO mira el espejo y en el exacto momento que estás a la altura de su puerta trasera se abren y..... te pudrís tocando bocina y "dejando el auto puesto" como en el TC....


    Ah bueno, contra la estupidez y la hijaputez no hay nada.....también están los que cuando los empezás a pasar, aceleran. Evil or Very Mad
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    Mensaje por danielito Miér 11 Mar 2015, 14:13

    Igual es claro, que al margen de cualquier señalizacion del conductor de adelante, uno debe tomar los recaudos necesarios para hacer el sobrepaso

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    Mensaje por christian vgt Miér 11 Mar 2015, 18:58

    Muy buen aporte! muchas gracias por compartirlo
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    Mensaje por avispa_lp2 Miér 11 Mar 2015, 20:34

    Gracias por compartir. Es bueno refrescar memoria.

    Saludos
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    Mensaje por Erni Jue 12 Mar 2015, 04:23

    avispa_lp2 escribió:Gracias por compartir. Es bueno refrescar memoria.

    Saludos


    Justamente digo "no hagan memoria", lo que nos salva es el razonamiento. Wink
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    Mensaje por tonio Jue 12 Mar 2015, 11:49

    Con tanto boludo que anda con la luz de giro encendida y no para girar, mal nos podemos confiar en un sobrepaso. Pero lo de los camioneros es cierto, como atenuante y con sentido comun, sabemos que en la ruta un camion no puede girar en cualquier esquina, y menos de golpe. Asi que si va a velocidad y nos enciende el giro izquierdo muy seguramente es para alertarnos que podemos pasar sin riesgo.
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    Mensaje por yulius Jue 12 Mar 2015, 13:49

    uyyyyy..................... tengo +1 a todos los comentarios, pero no puedo copiar todos... Very Happy
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    Mensaje por danielito Jue 12 Mar 2015, 14:41

    igual es algo que siempre hablo con amigos y familiares, creo que es necesario hacer mas campañas de seguridad vial, para concientizar a la gente sobre lo importante que es la vida en la via publica
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    Mensaje por Erni Vie 13 Mar 2015, 04:12

    danielito escribió:igual es algo que siempre hablo con amigos y familiares, creo que es necesario hacer mas campañas de seguridad vial, para concientizar a la gente sobre lo importante que es la vida en la via publica


    Y fundamentalmente enseñar a manejar en simulador, con el instructor al lado, y de la misma forma tomar el examen de manejo.Rolling Eyes
    Mientras no se enseñe a pensar al volante, no habrá mejora (es la diferencia entre saber jugar al Ajedrez y conocer el movimiento de las piezas). Wink
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    Mensaje por alero Vie 13 Mar 2015, 05:22

    danielito escribió:igual es algo que siempre hablo con amigos y familiares, creo que es necesario hacer mas campañas de seguridad vial, para concientizar a la gente sobre lo importante que es la vida en la via publica

    lo que voy a plantear es una utopia, lo ideal seria enseñarlo desde la escuela primaria, y desde los primeros años, un chico que aprende eso a edad temprana dificilmente se lo olvide en su vida, ademas puede ir corrigiendo a suu padre/madre, imaginate¡¡¡ un nene de 6 7 años¡¡ -papaaa cruzastes en rojo, papaaaaaa ponete el cinturon, papaaaaa excedes la velocidad maximaaaa¡¡ o lo bajas en la primer esquina o aprendes¡¡¡
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    Mensaje por tincho80 Vie 13 Mar 2015, 17:16

    alero escribió:
    danielito escribió:igual es algo que siempre hablo con amigos y familiares, creo que es necesario hacer mas campañas de seguridad vial, para concientizar a la gente sobre lo importante que es la vida en la via publica

    lo que voy a plantear es una utopia, lo ideal seria enseñarlo desde la escuela primaria, y desde los primeros años, un chico que aprende eso a edad temprana dificilmente se lo olvide en su vida, ademas puede ir corrigiendo a suu padre/madre, imaginate¡¡¡ un nene de 6 7 años¡¡ -papaaa cruzastes en rojo, papaaaaaa ponete el cinturon, papaaaaa excedes la velocidad maximaaaa¡¡ o lo bajas en la primer esquina o aprendes¡¡¡

    Totalmente cierto!
    Yo trabajo en una Mutual de seguros (Transporte público) y desde el Sector de Prevención se hacen campañas junto con el ISEV, CESVI, ANSV, desde el jardín de infantes.
    Incluso tenemos dos simuladores de manejo (muy reales), uno esta en casa central y el otro es móvil. De esta manera se capacita a todos los choferes de las empresas aseguradas de todo el país. Si bien ya lo venimos realizando hace varios años, es un proyecto a largo plazo.
    Ojala que podamos circular todos con conocimiento y con buenas rutas!
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    Mensaje por danielito Sáb 14 Mar 2015, 04:29

    Mi hijo en sala de 3 años, fueron 2 agentes de la PFA a darles clases de seguridad vial (aun no entendi porque fue la federal, si el colegio es de pcia, peor bua no es lo que importa...) y les ensañaron cosas sencillas para la edad, y es como dice Ale, estan muy pendientes y no se olvidan lo que les enseñaron.

    Ahora, esto fue un caso aislado, vos ves paises de Europa que es continuo el esfuerzo para que sus ciudadanos tomen conciencia de lo importante que es la vida
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    Mensaje por SebaT Lun 16 Mar 2015, 12:23

    el tema pasa por no tomar conciencia de las consecuencias que puede traer un accidente, después cuando pasa algo lloran y el "no sé que pasó....." está a la orden del día, cuando el conductor venía a 180 pasando autos como un campeón zigzagueando en la pana en plena hora pico.
    mucho boludo al volante, cualquiera de esos boludos tienen auto y peor cualquiera cree ser capaz de salir a la ruta porque "es mas fácil", pero un error en la ruta puede costar vidas.
    mas que enseñar a usar el giro, hay que mostrar mucha sangre, y empezar a sacar registros, esos tantos que supimos y sabemos regalar...
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    Mensaje por SebaT Lun 16 Mar 2015, 12:30

    carli1961 escribió:Todos saben de mi larga actividad rutera, y como dice danielito, los camiones usan exactamente a la inversa pero te tocan solo una encendida del giro izq. para que los pases. Difícilmente eso pueda cambiarse ya que es un hábito que tiene decenas de años.
    Por otro lado veo muchos más inconvenientes en el momento de pasar a alguien, que se abre y además de no usar el giro NO mira el espejo y en el exacto momento que estás a la altura de su puerta trasera se abren y..... te pudrís tocando bocina y "dejando el auto puesto" como en el TC....
    no te voy a decir que jamas me tire a pasar filas de autos porque te mentiría, pero si todos hiciéramos lo que deberíamos esto que decis no pasaría jamas, siempre en las filas de autos deben ir sobrepasando en fila india como vienen, pero atrás siempre viene uno que está mas apurado y encima te putea...si todos pasásemos de a uno y en el orden que debemos jamas pasaría esto que decis.
    los problemas son dos, siempre hay un miedoso adelante que no pasa un camión que va a 80 en 400 Kms y siempre tenes el apurado que viene a 180 pasando de a filas de 10 autos, en cualquier momento uno se abre y alpiste, game over, que miren o no miren el espejo o pongan o no pongan el giro creo que no es el tema...el tema pasa porque no estamos capacitados para manejar, como sociedad todavía no aprendimos y en muuucho tiempo no lo aprenderemos.
    si todos hiciéramos los deberes no ocurrirían accidentes, no soy ningún ejemplo de nada y he pasado filas de autos y camiones pero siempre pensando que se te puede mandar uno y el realidad si pasa algo la culpa es mía, mas allá de que me caliente o lo putee o lo mate a bocinazos.
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    Mensaje por danielito Lun 16 Mar 2015, 13:11

    pasa que tenes doble responsabilidad,


    la del conductor que es un animal al volante y el estado que no invierte en rutas y caminos (hoy dia la mano unica no va mas, por ej.) y en controles y campañas


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    Mensaje por gonza_elmartinez Lun 16 Mar 2015, 13:51

    Tiene que ponerse más duros los controles y en este caso facturar a los infractores (cuando les duela pagar se van a dar cuenta) aunque algunos son difíciles de cobrar: a estos a bloquearles todo tipo de operaciones bancaria, incautarles parte del sueldo por ej.. pero que esa plata vaya para mejorar nuestras rutas y ampliarlas y no solo para unos pocos que se llenan los bolsillos. Es mi humilde opinión..

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