Ajuste Tapa 2.2 16 V (Dudas)

Hola gente adjunto fotos de como quedó el plano de la tapa, quiero q me digan como la ven y si está bien o podría tener complicaciones mas adelante, de la rectificadora me dijo q la Tapa está al límite pero que quedó Bien. Si bien he leído mucho en el foro respecto a este tema es que tengo dudas por la info de Par de Apriete que me pasó la rectificadora. Ojalá me puedan ayudar así armo el finde. Ah el tema es q pide reajustar despues de calentar y eso implica desarmar de nuevo. Nota, la junta q compré es la original de GM. Gracias

Perdona si te pincho el globo pero esa tapa no sirve,ya no están los testigos de plano y con respecto al apriete no se retoca después menos con junta original,esa tapa te va a traer problemas.

gracias Alberto por tu comentario, ahora el torque es el del manual? 2.5 kg + 65º+65º+65º+40º
o como he leido 2.5+90+90+90+15 ????????????????????

carramos escribió:gracias Alberto por tu comentario, ahora el torque es el del manual? 2.5 kg + 65º+65º+65º+40º
o como he leido 2.5+90+90+90+15  ????????????????????

Bueno es 25Nm+65º+65º+65º con junta de cartón después de 30 minutos de funcionamiento déjalo enfriar y 45º mas,con multilamina no lleva reapriete

muchas gracias alberto, esta es la junta q compre, me dijeron q es de amianto, o sea cartón? Mañana armo, ojalá salga todo bien. Ah el torquimetro q tengo es de aguja, tiene dos escalas pero no están las unidades de medida kg ó Nm. Ajusto hasta la flecha azul o roja? Te agradezco desde ya tu respuesta, muchas muchas gracias

25 newton-meter son 2,5 kilogram meter o sea que tenes que usar la escala que tenes marcado con rojo

Arrancooooooooooooooooo, Gracias Alberto por toda la info. Todavia se siente un taca taca, supongo q son los botadores, primero arrancó como un concierto de bateria hasta q se fueron llenando y callando.