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    testigo de llave inglesa prendido Empty testigo de llave inglesa prendido

    Mensaje por vectrapol Miér 27 Mayo 2015, 14:11

    Hola muchachos...los molesto por que se me prendio la llavesita en el tablero. ...hice la prueba y arrojo el codigo 0571...que quiere decir.?..o mejor dicho cual seria el problema?
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    testigo de llave inglesa prendido Empty Re: testigo de llave inglesa prendido

    Mensaje por christian vgt Miér 27 Mayo 2015, 15:16

    Según los códigos seria:

    Interruptor de velocidad/de freno A - circuito defectuoso

    Quizás alguno te pueda ayudar mas a que se refiere bien la falla!
    Abrazo!
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    testigo de llave inglesa prendido Empty Re: testigo de llave inglesa prendido

    Mensaje por fierro2.4 Miér 27 Mayo 2015, 16:36

    vectrapol escribió:Hola muchachos...los molesto por que se me prendio la llavesita en el tablero. ...hice la prueba y arrojo el codigo 0571...que quiere decir.?..o mejor dicho cual seria el problema?
    Mañana te cuento
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    Mensaje por vectrapol Miér 27 Mayo 2015, 17:30

    Gracias muchachos por su tiempo. Barbaro mañana vuelvo a entrar entonces fierro. Gracias
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    Mensaje por vectrapol Miér 27 Mayo 2015, 19:45

    Muchacho acabo de darme cuenta que solo me funciona la tercer luz de stop. Los stop de las opticas no prenden...es raro no que se quemen las dos lamparas juntas?
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    Mensaje por fierro2.4 Jue 28 Mayo 2015, 06:01

    Fijate que el 571 esta referido al consumo de la luz de freno y es amplio ,puede desde un foco de intensidad mayor a lamparas quemadas o defecto en el sensor,cable cortado o fusible.
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    testigo de llave inglesa prendido Empty Re: testigo de llave inglesa prendido

    Mensaje por danielito Jue 28 Mayo 2015, 06:51

    en principio revisate si los focos no estan quemados, sino fuera asi, chau sensor del pedal

    Sldos
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    Mensaje por vectrapol Jue 28 Mayo 2015, 10:03

    Las dos lamparas de stop quemadas tenia...solo la tercera andaba. Lo raro es q se quemaron prácticamente juntas. .hasta el martes que vi cuando mi mujer entraba el auto andaban todas. Resumiendo las cambie y se fue la falla. Mil gracias chicos
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    testigo de llave inglesa prendido Empty Re: testigo de llave inglesa prendido

    Mensaje por DanielSantaRosa Vie 13 Nov 2015, 09:39

    Perdon por reflotar el post, buenos dias, como se realiza el scaneo manual de coche? tengo un Vectra CD 2.4 2008. Gracias!
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    Mensaje por tonio Vie 13 Nov 2015, 10:44

    Te transcribo las instrucciones que saque de otro post.

    1) Presionar a fondo acelerador y freno y mantenerlos presionados durante todo el procedimiento.
    2) Girar la llave de contacto sin encender el motor.
    3) Cuando se apagan los testigos (salvo el aceite y batería), un testigo con forma de llave inglesa comienza parpadear.
    4) Si los parpadeos son constantes, no hay errores.
    5) Si hay errores, los parpadeos forman un número de cuatro cifras. 1 parpadeo es = 1; 2 parpadeos = 2; 10 parpadeos = 0. Así, podría formarse el código 0560, por ej. Si hay un error adicional, hay una pausa e informa el siguiente. Si no hay errores adicionales, se apaga.
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    Mensaje por martin120507 Vie 13 Nov 2015, 15:28

    otra forma de ver las fallas lo lei en el manual, es apretar los dos botones de la palanquita del limpiapalabrisas, "R" Y "S" y te larga en la mid las fallas.
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    Mensaje por Erni Vie 13 Nov 2015, 16:22

    martin120507 escribió:otra forma de ver las fallas lo lei en el manual, es apretar los dos botones de la palanquita del limpiapalabrisas, "R" Y "S" y te larga en la mid las fallas.


    ¿Te referís a los botones del Cruise Control?
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    Mensaje por martin120507 Vie 13 Nov 2015, 16:30

    Erni escribió:
    martin120507 escribió:otra forma de ver las fallas lo lei en el manual, es apretar los dos botones de la palanquita del limpiapalabrisas, "R" Y "S" y te larga en la mid las fallas.


    ¿Te referís a los botones del Cruise Control?

    no, los del lado derecho...en el manual dice que los mantenga apretados un par de segundo y te salen los codigos en al mid tambien por un par de segundo..
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    Mensaje por Erni Vie 13 Nov 2015, 16:32

    martin120507 escribió:
    Erni escribió:
    martin120507 escribió:otra forma de ver las fallas lo lei en el manual, es apretar los dos botones de la palanquita del limpiapalabrisas, "R" Y "S" y te larga en la mid las fallas.


    ¿Te referís a los botones del Cruise Control?

    no, los del lado derecho...en el manual dice que los mantenga apretados un par de segundo y te salen los codigos en al mid tambien por un par de segundo..


    ¿Y el Vectra C tiene 2 botones del lado derecho?......no me acuerdo un joraca ya, jajajajaaa
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    Mensaje por martin120507 Vie 13 Nov 2015, 16:38

    Erni escribió:
    martin120507 escribió:
    Erni escribió:
    martin120507 escribió:otra forma de ver las fallas lo lei en el manual, es apretar los dos botones de la palanquita del limpiapalabrisas, "R" Y "S" y te larga en la mid las fallas.


    ¿Te referís a los botones del Cruise Control?

    no, los del lado derecho...en el manual dice que los mantenga apretados un par de segundo y te salen los codigos en al mid tambien por un par de segundo..


    ¿Y el Vectra C tiene 2 botones del lado derecho?......no me acuerdo un joraca ya, jajajajaaa

    ja, si con los que cambias los datos , consumo, cronometro, km/ltrs, etc...
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    Mensaje por Erni Vie 13 Nov 2015, 18:14

    martin120507 escribió:
    Erni escribió:
    martin120507 escribió:
    Erni escribió:
    martin120507 escribió:otra forma de ver las fallas lo lei en el manual, es apretar los dos botones de la palanquita del limpiapalabrisas, "R" Y "S" y te larga en la mid las fallas.


    ¿Te referís a los botones del Cruise Control?

    no, los del lado derecho...en el manual dice que los mantenga apretados un par de segundo y te salen los codigos en al mid tambien por un par de segundo..


    ¿Y el Vectra C tiene 2 botones del lado derecho?......no me acuerdo un joraca ya, jajajajaaa

    ja, si con los que cambias los datos , consumo, cronometro, km/ltrs, etc...


    Claro, que tarado soy, los comandos de la MID!!!!!......sorry, mi memoria es un desastre Embarassed
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    Mensaje por tonio Vie 13 Nov 2015, 18:46

    Acabo de probar, presionando los dos botones que comandan la MID aparece unos números que no se que significan, pero no parecen códigos de fallas y por el otro lado probé con el sistema que describí anteriormente y no acusa ninguna falla.

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