Proyecto fun

Ya colocamos el motor y esta en marcha ahora viene el trabajo en la transmisión,frenos y tren delantero


https://www.youtube.com/watch?v=cHFj7TtKzcM

EXPECTACULAR!!!!!!
Albert/
ese motorcito es el que tenias en el banco cuando fui al taller en Neco.-????

CHARLY escribió:EXPECTACULAR!!!!!!
Albert/
ese motorcito es el que tenias en el banco cuando fui al taller en  Neco.-????

Si asi es

Qué lindo!!!....¿sabés en qué potencia anda, más o menos?

Erni escribió:Qué lindo!!!....¿sabés en qué potencia anda, más o menos?

Seguro no asta que lo llebemos al banco pero por los calculo ronda los 180hp

fierro2.4 escribió:

Erni escribió:Qué lindo!!!....¿sabés en qué potencia anda, más o menos?

Seguro no asta que lo llebemos al banco pero por los calculo ronda los 180hp

Sería la relación perfecta, 10cc./1 HP = un infierno
Si a eso le sumamos que el Fun es una cáscara de nuez, el resultado va a ser divertidísimo.

Un infierno como suena eso!!! Ni hablar lo que debe empujar!!!

Espectacular....

Terrible , que gran casabobos que va a ser.

Abrazos Daniel.

ellocopiston escribió:Terrible , que gran casabobos que va a ser.

Abrazos Daniel.

Totalmente!!

Nico_Calesitero escribió:

ellocopiston escribió:Terrible , que gran casabobos que va a ser.

Abrazos Daniel.

Totalmente!!

Jajajaja +1!!

Va a quedar rabioso rabioso el bicho!

Que lindo albert... ya te había dicho, impresionante como regula y la presentación que tiene. Claramente mas alla de fierros ahí hay un buen trabajo encima

Muchas gracias por los halagos y si hay fierros y esmero,muchas horas de trabajo y la sugerencia de gente con sabiduría como castellano,ahora viene el tren delantero la caja y los frenos,mas adelante subo fotos de acuerdo a lo que avanzamos.

¿Embrague y caja de Vectra, quizás?....no creo que el embrague de un Corsa se banque esa potencia.

Erni escribió:¿Embrague y caja de Vectra, quizás?....no creo que el embrague de un Corsa se banque esa potencia.

después subo fotos del embrague es un lujo y la caja ya le trabe el diferencial,frenos de 2.4 suspensión de colino

fierro2.4 escribió:

Erni escribió:¿Embrague y caja de Vectra, quizás?....no creo que el embrague de un Corsa se banque esa potencia.

después subo fotos del embrague es un lujo y la caja ya le trabe el diferencial,frenos de 2.4 suspensión de colino

Autoblocante, frenos de 2.4 y suspensión de Collino Machines....lindo bicho!

Erni escribió:

fierro2.4 escribió:

Erni escribió:¿Embrague y caja de Vectra, quizás?....no creo que el embrague de un Corsa se banque esa potencia.

después subo fotos del embrague es un lujo y la caja ya le trabe el diferencial,frenos de 2.4 suspensión de colino

Autoblocante, frenos de 2.4 y suspensión de Collino Machines....lindo bicho!

El diferencial lo hice positivo o sea unimos de manara rígida los dos semi ejes

Espectacular !!!

Felicitaciones Alberto.
Que buen trabajo.

Tremendo laburo tiene encima! Recuerdo haberlo visto en el banco cuando fui a Necochea. Un sueño ese bicho! Y lo que debe andar.
De Collino Machines tuve una selectora de fiat 600, muy prolija y funcional. Mi hno tuvo en el 400 también, que eran dos palancas si mal no recuerdo.

avispa_lp2 escribió:Tremendo laburo tiene encima! Recuerdo haberlo visto en el banco cuando fui a Necochea. Un sueño ese bicho! Y lo que debe andar.
De Collino Machines tuve una selectora de fiat 600, muy prolija y funcional. Mi hno tuvo en el 400 también, que eran dos palancas si mal no recuerdo.

Si para el 400 asían una de dos palancas ahora tienen secuencial.

Excelente Albert! me encantan estas cosas y estos proyectos!
voy a seguir de cerca este post!
Felicitaciones por el laburo y si podes contar a groso modo que tiene buenísimo!
abrazo!

Excelente laburo Alberto..

SebaT escribió:Excelente Albert! me encantan estas cosas y estos proyectos!
voy a seguir de cerca este post!
Felicitaciones por el laburo y si podes contar a groso modo que tiene buenísimo!
abrazo!

Despues te subo algunas fotos de los fierros que pusimos,breve mente te digo que las bielas son carrillo made in usa los tornillos eagle usa los pistones son forjados alta compresión aros originales,el blok es nuevo de 1.4 llevado a 1.8 con 11a1 de compresión,la tapa es de vectra 2.2 8v trabajada en la cámara de compresión y los agujeros de los vulones,se uso esta por la gran abertura de válvulas múltiple de admisión con venturi de 15 cm esto le da 10 cv adicionales,encendido digital programable,el carburador es caresa todo trabajado,después mucha mano de obra porque el bloc hubo que trabajar para que entre el cigueñal y se uso ese bloc por un tema de peso,mucho trabajo en la leva y botadores fijos,bueno ase mas de 8 meses que venimos juntando fierros y volcando lo que sabemos asta ahora,el embrague es con pastillas de 220mm echo por nosotros con materiales usa,en un rato van fotos.

Grande Albert!
tiene algunas cosas nomas jajaja una hermosura!
mucho laburo metido encima!
Va con burca por algo en especial? Obviamente es mucho mas simple que una Inyección, pero quizás tienen pensado ponerle alguna programable o algo así después.
No pensé que del block de 1.4 se podía llegar a llevar a 1.8!
lindo para ponerle un soplador está!!! linda ferretería, obviamente que la RC no pero con los fierros que tiene se la bancaría muy bien!
Excelente y es muy lindo poder hacer lo que están haciendo!
abrazo!!