Caño de Agua fisurado

Hola, lamentablemente hoy encontre una perdida de agua y revisando veo que el caño plastico en donde enchufan varias mangueras esta fisurado
en un vectra cd 2007 2.4 y me refiero a un caño horizontal en donde se enchufa una manguera q va al calefactor y 2 mas chicas, no se casi nada de mecanica ni tampoco como se llama ese caño

la pregunta es: es facil de cambiar? me doy maña para meter mano si es algo simple, pero a este caño no lo veo tan accesible
si alguien me puede orientar o si tengo q terminar en el mecanico si o si

gracias de antemano

Hola Fer yo lo llevé al mecanico xq tenes q purgar todo es pero si te das maña dale el caño me salió unos 600 $

claudio mandinga escribió:Hola Fer yo lo llevé al mecanico xq tenes q purgar todo es pero si te das maña dale el caño me salió unos 600 $

ufff, 600 mas mano de obra, cuanto te cobraron para cambiarlo? hace mucho? tenes idea de como se llama ese caño para ir a comprarlo? (o numero de pieza para no pifiar)
gracias

actualizando, despues de sacar todas las mangueras se llega a ver q el caño tiene solo 2 abrazaderas, una conecta a otra manguera q va a la bomba de agua y la otra punta a la manguera q va a la parte baja del radiador.
no parece ser demasiada ciencia, peeeeeeero.... las abrazaderas estan en lugares casi inaccesibles, me fue imposible retirarlas para sacar el caño, LPM
en fin, tendra q ir al mecanico para que me las saque y poder cambiar el caño
malditos autos modernos, en el citroen 3CV esto no pasaba, jeje

fer-gus escribió:actualizando, despues de sacar todas las mangueras se llega a ver q el caño tiene solo 2 abrazaderas, una conecta a otra manguera q va a la bomba de agua y la otra punta a la manguera q va a la parte baja del radiador.
no parece ser demasiada ciencia, peeeeeeero.... las abrazaderas estan en lugares casi inaccesibles, me fue imposible retirarlas para sacar el caño, LPM
en fin, tendra q ir al mecanico para que me las saque y poder cambiar el caño
malditos autos modernos, en el citroen 3CV esto no pasaba, jeje

Es cierto, en el 3CV no había mangueras de agua, no había agua ni radiador....pero te sorprenderías de la cantidad de hélices de ventilador que cambié en el Mehari que tuve, se las devoraba.....la ventaja que tenía eran mis 24 años de edad en aquel entonces.

actualizando......
cambiar ese caño implicó desarmar el multiple de admision, es imposible sacarlo sin hacer eso
un garron, pero ya está