VERIFICACION TECNICA VEHICULAR - PROVINCIA DE BUENOS AIRES

delvaller escribió:

LNakagama escribió:Ok, gracias Raúl. Lo que si no tenía era que el seguro no te garpa si te lo roban y no tenes la VTV. Menos mal que no dejé que se me prendiera fuego en la ruta cuando me paso lo del motor!!!!

Para que el seguro te pague, tenes que presentar todos los papeles de baja del vehiculo. Esto se hace en el Registro Automotor. Aca es donde te piden la VTV vigente del vehiculo, sino no hay baja. El seguro si no llevas todos los papeles, no paga. abrazo

si lo sabremos nosotros, no raul?

LNakagama escribió:Al parecer el sistema está armado y la cultura argentina también para las coimas. ya que nos conformamos con tan poco.

Seguramente con $50 o menos paso la VTV sin tener que llevar siquiera el auto...

Ahi me mataste. Se que en una oportunidad se conseguian, pero como eran truchas x el codigo de barras, cuando te paraban ibas adentro. Pero todo puede ser en este pais. Si hay pasta, seguro

Yo me refería que por unos mangos mas, me voy solito sin auto, lleno papeles y todo. Me incluyen en el sistema y luego yo le coloco la oblea al auto.

O llevo el auto y para no esperar ya que seguro que hay muchos que tienen que pedir el día en el laburo para verificar el auto, y sin verificar realmente salen con todo arregladito y "LEGAL" a los ojos del órgano contralor.

LNakagama escribió:Yo me refería que por unos mangos mas, me voy solito sin auto, lleno papeles y todo. Me incluyen en el sistema y luego yo le coloco la oblea al auto.

O llevo el auto y para no esperar ya que seguro que hay muchos que tienen que pedir el día en el laburo para verificar el auto, y sin verificar realmente salen con todo arregladito y "LEGAL" a los ojos del órgano contralor.

yo creo que si la legal sale casi 100 mangos no arreglas por menos de 200.

Cheee........ estoy asombrado por lo que cuentan, acá en Santa Fe es totalmente distinto, hay tres talleres de VTV, y no hay lola, es todo derechito y legal, si tenes algún problemita no la pasas ni llendo con Crissshhtina. Tuve que sacarle el polarizado a los 2 autos que llevé (A TODOS LOS VIDRIOS) y en uno me lo rechazaron porque había una pequeña diferencia de frenado entre las ruedas trasera derecha e izquierda. Por otro lado no te cobran ningún tipo de recargo si no lo haces en la fecha que corresponde. Estaré en Suiza y no me enteré???

Concuerdo con varios, me parece un robo el precio, ademas de que es una boludes como te lo revisan.

Yo la hago nomas para que la policia no tenga ningun motivo para joderme.

Sandokan escribió:Creo que todos tendriamos que hacer la verificacion y los que no la pasan, le dan 30 dias, al rechazarlo x cantidad de veces le tendrian que sacar el auto y los que no la tienen tambien, asi el parque automotor se limpia muy rapidamente y sacamos todos los trastos que andan dando vuelta sin seguro y sin ningun cuidado.

Jorge con respecto a los autos sin seguro habria que meterlos en los corralones. Ahora, tambien tendrian que apretar a las cias. de seguros para que a todos los que quieran contratar un seguros contra 3ros. se los tome. Ahora si el auto tiene mas de 15 años lo unico que te haces en RC (esto es culpa tambien de las normas nacionales). Si te choca un auto que solo tiene RC, el arreglo te lo bancas vos....
En cuanto a las verificaciones, si no pasas la 1ra. te dan 30 dias para que vuelvas a revisar y si no lo haces en ese tiempo, o sea, te pasas., tenes que volver a pagar y te verifican todo otra vez.

neurogas escribió:

lucho69 escribió:hola Gaston sabes que yo la hice aca en rosario y no tube problemas, si con el polarizado que era el mas claro de todos como se ve en la foto de mi perfil, el chabon por llamarlo asi y no faltarle el respeto a la madre tiene un F**d escort con los vidrios espejados y a mi y a la gente que estaba ahi les dio una trincheta para que lo saquemos,este pais la verdad que da para todo, (yo amo mi pais)pero a los chantas que hay en las calles los pisaria con el auto; sepan disculparme pero me acorde de ese dia igual lo saque de ahi y como era temprano lo lleve a polarizar de nuevo

Si a mi me da una trincheta para que saque el polarizado lo mando a la mierda... Me voy y no lo hago nada... Acá en la VTV de provincia de Buenos Aires no me dijeron nada, solo en observaciones me pusieron "Visibilidad reducida" y pregunté que era y me contestaron "el polarizado, esta prohibido".

En morón, nunca tube mayores problemas, y dentro de todo yo los veo bastante legal y correctos. Con respecto a este tema de los polarizados, no recuerdo muy bién, pero creo haber visto una nota en algún diario o en la tele, en la que hablaba algúna autoridad de la vtv, y este decía que no iban a rebotar autos por el polarizado, ya que ellos entendían que el polarizado NO HACE AL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO, por lo tanto, solo iban a VERIFICAR TÉCNICAMENTE al auto y si está en condiciones te dan la oblea. Del tema del polarizado, que se encargue la policía y haga la multa si es ilegal.........eso es lo que ví.
En Morón también tenés un día de prueba gratis, creo que son los miercoles, te verifican el auto y si está bién, te dicen que vallas a pagar y te dan la oblea, si no pasás, te dan un informe con lo que tenés que corregir y te vas sin pagar. Si pasás un miercoles por el lugar, vas a ver un montón de por*ngas esperando a ser revisadas, para luego del informe, reparar lo mínimo para pasar la prueba.

delvaller escribió:
Ahora si el auto tiene mas de 15 años lo unico que te haces en RC (esto es culpa tambien de las normas nacionales). Si te choca un auto que solo tiene RC, el arreglo te lo bancas vos....

Es asi Raulo?? Yo pense que si el tipo tenia Responsabilidad Civil, igual le cubria los daños a la victima (me refiero a los materiales)...

Oscar - YAMAHA99 escribió:

delvaller escribió:
Ahora si el auto tiene mas de 15 años lo unico que te haces en RC (esto es culpa tambien de las normas nacionales). Si te choca un auto que solo tiene RC, el arreglo te lo bancas vos....

Es asi Raulo?? Yo pense que si el tipo tenia Responsabilidad Civil, igual le cubria los daños a la victima (me refiero a los materiales)...

Es asi, la RC es solo x si lastimas a alguien. Por eso el otro se llama seguro contra 3ros. (vehiculos). Asi que cuando veas un auto de + de 15 años, apartateee...

Coincido con ustedes es un robo,pero no queda otra para circular tranquilo,el sistema de VTV a nivel nacional que saque de las calles y rutas cosas que parecen autos sin luces sin frenos con partes colgando
ni hablar de gomas y seguro seria mas creible pero como todos sabemos
esas "cosas" le dan de comer a muchos ya que los paran y siempre le sacan unos pesos. Que pais paisano!!!!

Hola buen dia muchachos,refloto el tema verificacion tecnica vehicular la cual realice esta mañana previo pago de 301,29 en lo que fueron los talleres del ACA en Avellaneda,para los que tenian dudas sobre si te objetaban el xenon,debo decirles que NO,el vectrita paso airoso la prueba y del xenon ni un comentario,espero les sirva ,un abrazo

Hugo Daniel escribió:Hola buen dia muchachos,refloto el tema verificacion tecnica vehicular la cual realice esta mañana previo pago de 301,29 en lo que fueron los talleres del ACA en Avellaneda,para los que tenian dudas sobre si te objetaban el xenon,debo decirles que NO,el vectrita paso airoso la prueba y del xenon ni un comentario,espero les sirva ,un abrazo

Hugo, yo verifique la semana pasada en la CENT (Revision Tecnica para vehiculos Particulares), la cual cumple con las exigencias de la ley 24449 y me la dieron por 2 años. El valor es de 450 pesos
Los vehiculos del 2007 al 2014 tienen vigencia x 2 años

delvaller escribió:

Hugo Daniel escribió:Hola buen dia muchachos,refloto el tema verificacion tecnica vehicular la cual realice esta mañana previo pago de 301,29 en lo que fueron los talleres del ACA en Avellaneda,para los que tenian dudas sobre si te objetaban el xenon,debo decirles que NO,el vectrita paso airoso la prueba y del xenon ni un comentario,espero les sirva ,un abrazo

Hugo, yo verifique la semana pasada en la CENT (Revision Tecnica para vehiculos Particulares), la cual cumple con las exigencias de la ley 24449 y me la dieron por 2 años. El valor es de 450 pesos
Los vehiculos del 2007 al 2014 tienen vigencia x 2 años

Mira vos en provincia es un año.

Como para tener en cuenta la proxima vez,Gracias Raul

Raul te comento que el precio de la vtv es de 325,72 yo pague 301,29 por hacerlo antes del vencimiento , un afano!!!!!!!!

que robo....

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

Hugo Daniel escribió:Hola buen dia muchachos,refloto el tema verificacion tecnica vehicular la cual realice esta mañana previo pago de 301,29 en lo que fueron los talleres del ACA en Avellaneda,para los que tenian dudas sobre si te objetaban el xenon,debo decirles que NO,el vectrita paso airoso la prueba y del xenon ni un comentario,espero les sirva ,un abrazo

Hugo, yo verifique la semana pasada en la CENT (Revision Tecnica para vehiculos Particulares), la cual cumple con las exigencias de la ley 24449 y me la dieron por 2 años. El valor es de 450 pesos
Los vehiculos del 2007 al 2014 tienen vigencia x 2 años

Mira vos en provincia es un año.

Yo tambien lo hago en provincia Alberto, pero en una vtv nacional. El chequeo es el mismo y cumple con todas las normas. Cuando me llamaron de la vtv comun porque el corsa2 estaba vencido, le comente donde lo habia hecho y me respondieron que estaba bien.

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

Hugo Daniel escribió:Hola buen dia muchachos,refloto el tema verificacion tecnica vehicular la cual realice esta mañana previo pago de 301,29 en lo que fueron los talleres del ACA en Avellaneda,para los que tenian dudas sobre si te objetaban el xenon,debo decirles que NO,el vectrita paso airoso la prueba y del xenon ni un comentario,espero les sirva ,un abrazo

Hugo, yo verifique la semana pasada en la CENT (Revision Tecnica para vehiculos Particulares), la cual cumple con las exigencias de la ley 24449 y me la dieron por 2 años. El valor es de 450 pesos
Los vehiculos del 2007 al 2014 tienen vigencia x 2 años

Mira vos en provincia es un año.

Yo tambien lo hago en provincia Alberto, pero en una vtv nacional. El chequeo es el mismo y cumple con todas las normas. Cuando me llamaron de la vtv comun porque el corsa2 estaba vencido, le comente donde lo habia hecho y me respondieron que estaba bien.

Los que tenemos domicilio en provincia no es valida la nacional en autos si en picaps de carga,por ejemplo nuestra montana tiene nacional por el tema que la viajamos cargada,si no la cargamos andaría con provincial hay una normativa de transito al respecto de a que veiculo le corresponde la nacional o no.

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

fierro2.4 escribió:

delvaller escribió:

Hugo Daniel escribió:Hola buen dia muchachos,refloto el tema verificacion tecnica vehicular la cual realice esta mañana previo pago de 301,29 en lo que fueron los talleres del ACA en Avellaneda,para los que tenian dudas sobre si te objetaban el xenon,debo decirles que NO,el vectrita paso airoso la prueba y del xenon ni un comentario,espero les sirva ,un abrazo

Hugo, yo verifique la semana pasada en la CENT (Revision Tecnica para vehiculos Particulares), la cual cumple con las exigencias de la ley 24449 y me la dieron por 2 años. El valor es de 450 pesos
Los vehiculos del 2007 al 2014 tienen vigencia x 2 años

Mira vos en provincia es un año.

Yo tambien lo hago en provincia Alberto, pero en una vtv nacional. El chequeo es el mismo y cumple con todas las normas. Cuando me llamaron de la vtv comun porque el corsa2 estaba vencido, le comente donde lo habia hecho y me respondieron que estaba bien.

Los que tenemos domicilio en provincia no es valida la nacional en autos si en picaps de carga,por ejemplo nuestra montana tiene nacional por el tema que la viajamos cargada,si no la cargamos andaría con provincial hay una normativa de transito al respecto de a que veiculo le corresponde la nacional o no.

La vtv comunl me dijo que estaba bien, que era valida. La presente tambien en el registro del automotor y no me dijeron nada.

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RTO
La Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de Jurisdicción Nacional, para los vehículos de Transporte de Carga y Pasajeros Interjurisdiccionales, tiene su origen en el año 1993, con la Resolución 417/92.
Se reglamenta con el fin de garantizar la seguridad en los servicios de Carga y Pasajeros de Jurisdicción Nacional.
Para ello se crean los Centros de Revisión Técnica según art. 34, inciso 8 de la Ley Nacional del Tránsito Nº 24.449 (Decreto 779/95), que son los únicos habilitados para llevar a cabo esta actividad.
Posteriormente se incluye en la Ley de Transporte de Cargas Nº 24.653 (Decreto 105/98).

La Revisión Técnica Obligatoria tiene la misión fundamental de contribuir a que el vehículo mantenga condiciones mecánicas de seguridad a lo largo de su vida útil. Es fundamental para preservar el cuidado de la unidad prevenir accidentes y cuidar la vida de todas las personas. La ley establece que la verificación técnica será una garantía de seguridad “tanto activa como pasiva” para los vehículos y certificará “una emisión admisible de contaminantes físicos y de efluentes gaseosos”.

Deben realizarla los vehículos de Transporte de Carga y de Pasajeros Interjurisdiccionales (Resolución S.T.N. Nº 417/92)
El certificado y la oblea otorgado por los Centros de Revisión Técnica C.E.N.T. autorizan a circular por toda la Jurisdicción Nacional. De acuerdo a la antigüedad del vehículo existen distintos períodos de validez de la revisión técnica:
Vehículo Transporte de Pasajeros: cada 6 meses. Los de antigüedad mayor a 10 años, cada 4 meses, siempre que el vehículo cuente con RTO para pasajeros anterior y exista una prórroga de la CENT.
Vehículo Transporte de carga peligrosa:
Vehículo motriz: cada 12 meses. Los mayores a 10 años de antigüedad cada 4 meses, siempre que posee RTO para carga peligrosa anterior y exista prórroga de la CENT.
Vehículo remolcado: cada 12 meses. Mayores a 10 años de antigüedad, cada 6 meses, sólo cuando el vehículo posee RTO para carga peligrosa anterior y exista una prórroga emitida por la CENT.
Vehículo Transporte de carga no peligrosa: cada 12 meses. Los de antigüedad mayor a 20 años, cada 6 meses.
Vehículos de uso particular (que no estén radicado en la Provincia de Buenos Aires o Santa Fe): cada 24 meses hasta 7 años de antigüedad. Mayores a 7 años, cada 12 meses.

La diferencia está dada por la la Jurisdicción y las posibilidades de uso.
Con respecto a los vehículos livianos (camionetas, pick ups, etc), la diferencia fundamental es que nuestro certificado lo habilita para transportar carga, aunque sea de uso particular, y para circular con carga por todo el territorio nacional.
La RTO es obligatoria para los vehículos de carga y pasajeros que realicen transporte interjurisdiccional.

Lo lei despues de lo que pusiste. Pelearemos con la cana... Gracias genio !!

yo estuve averiguando y la que tiene validez para los autos es la VTV (la provincial digamos), la otra solo para transporte de carga y a nivel nacional, pero nadie la pide en vehículos livianos, en vehículos de carga sí, o sea salis de Bs As y nadie te va a pedir nada.
Nadie te va a decir que no la hagas la nacional, por el contrario, no van a no querer facturar claro está...y como no tengo ganas de pelearme con nadie prefiero seguir haciéndola cada un año y listo.
Que tiene validez? y, se supone que sí, y también se supone que lo nacional pisa a lo provincial, pero bue...hay demasiados grises con todo, decadente como todo en este ispa....
abrazo!

Mi auto está radicado en Capital y nunca tuvo VTV, ahora estoy por ir a Mar del Plata, supongo que no tendré inconvenientes, ¿verdad?

Erni escribió:Mi auto está radicado en Capital y nunca tuvo VTV, ahora estoy por ir a Mar del Plata,  supongo que no tendré inconvenientes, ¿verdad?

No Erni, recien a partir del 2015 va a ser obligatorio en Caba, por ahora es solo optativo.