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    Mensaje por rojo666 Jue 27 Jul 2017, 18:29

    Hola amigos:

    Tengo un vectra 2.4 cd automatico 2011 con 95000km y resulta que empezo a tener cierto juego la selectora de marchas de la caja automatica,o sea, las marchas andan bien sin problemas,pero cuando selecciono alguna puedo mover un centimetro mas o menos la palanca sin necesidad de apretar el gatillo,no entra la otra marcha pero el juego existe en todas,ademas las marchas entran mas faciles que antes con menos resistencia.
    Alguno tuvo un problema similar para que me pueda orientar que puede ser,si es grave o se puede agravar mas?
    No encontre nada similar en el foro por eso posteo esto nuevo
    Desde ya muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar
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    Mensaje por Hugo Daniel Jue 27 Jul 2017, 19:04

    Hola Marcelo,en el directorio tenes varias direcciones de talleres de caja automatica como para hacer una consulta,espero te sirvan
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    Mensaje por rojo666 Jue 27 Jul 2017, 19:09

    Ok Daniel,muchas gracias
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    Mensaje por tonio Jue 27 Jul 2017, 20:59

    La palanca en los automáticos solo accionan interruptores, no tiene conexión física con la caja y difícilmente pueda accionar dos interruptores al mismo tiempo aunque tenga juego. De todas formas seria interesante que lo hagas ver, a lo mejor se aflojo algo o tiene algún desgaste. Yo tuve un 2010 automático y lo vendí con 110.000 Km y nunca un problema con la palanca o la caja.
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    Mensaje por rojo666 Vie 28 Jul 2017, 03:31

    Gracias Tonio,si,es mas o menos lo que yo tambien intuia,no sabia que no habia vinculacion fisica con la caja en si,pero segun el despiece,se ve que la palanca tiene una chapita que funciona como traba sobre una cremallera por la cual corre.A lo mejor se aflojo o se rompio esta misma,lo lllevare a revisar.Por lo que veo en el directorio, el de la calle vieytes 1600 no trabaja mas,asi que probare con el de Beiro al 5071,que tambien es recomendado,a no ser que conozcas otro que me puedas indicar....
    muchas gracias!
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    Mensaje por danielito Vie 28 Jul 2017, 06:46

    hola buen dia, si te dan el dato de lo que es compartilo ya que es la primera vez que sucede algo similar.

    saludos!
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    Mensaje por rojo666 Vie 28 Jul 2017, 17:29

    Ok,los mantendré al tanto, Gracias!
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    Mensaje por Ale dG Vie 27 Oct 2017, 07:24

    Lo pudiste solucionar? Tengo 2 vectras con 100 mil km y hace un tiempo que a uno le pasaba esto y ahora al otro ahora le esta pasando...
    Ayuda!!!
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    Mensaje por rojo666 Vie 27 Oct 2017, 16:11

    No todavia,la verdad que por un tema economico todavia no lo pude llevar a revisar;hasta el momento no me trajo ningun otro inconveniente salvo el mencionado juego,no obstante ni bien pueda lo llevare a chequear....
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    Mensaje por Ale dG Vie 27 Oct 2017, 16:28

    Yo hoy fui a un taller por otro motivo, y el mecanico me dijo que habia tenido un caso igual, que aparentemente un cable que lleva queda menos tenso de lo que deberia y aparentemente seria eso...
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    Mensaje por Vectro Mar 08 Mayo 2018, 17:01

    ME esta pasando eso mismo. La caja SI esta vinculada a la palanca por un cable que mueve la selectora de la caja. En el anclaje a la caja tiene un plastiquito que de desgasta o rompe y comienza a tener juego.

    https://www.youtube.com/watch?v=GkIL-yRJIiY

    https://www.youtube.com/watch?v=9Jf1b7oe4NM&t=45s

    Al que comenzo este post y era este el problema que avise si consiguio el plastiquito.
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    Mensaje por mirasol Miér 09 Mayo 2018, 08:48

    Amigos , consulto , esa caja automatica de cuantas marchas es ?
    Es tipo tiptronic que tambien se pueden pasar cambios en manual ?
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    Mensaje por tonio Miér 09 Mayo 2018, 21:12

    Si te referis a la caja del Vectra es de 3 marchas y una sobre marcha, a sea 4. No es tiptronic ni secuencial, se puede colocar los cambios en forma manual desplazando la palanca entre las posiciones de las tres marchas, todas sobre una misma linea por donde se desplaza la palanca.
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    Mensaje por mirasol Jue 10 Mayo 2018, 09:35

    Ah , es tipo la del Vectra B , no se si sera exactamente la misma .
    Tiene nieve y modo sport
    Y la sobre marcha cuando entra ??
    Consulto porque estoy viendo Vectras B del 2005 para segundo auto
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    Mensaje por fabiansuarez02 Lun 14 Mayo 2018, 09:35

    Tu problema se parece mucho al que tengo actualmente en mi vectra B. Te cuento que en mi caso es un buje plástico que va entre la selectora y el cable que viene de la palanca. El mismo se consigue en brasil por monedas pero hasta el momento en argentina no lo consigo. Probé algunas de las reparaciones que vienen para los manuales pero no son las medidas. Estoy buscando la manera de mandar a hacer el repuesto pero al no tener la muestra es difícil. Por supuesto que me venden el cable completo a 7 Lucas pero no quiero dejar de intentar conseguir repararlo. Si logras solucionarlo estaré atento a tu comentario.
    Si queres sacarle provisoriamente el juego podes ponerle un buje de goma pero no te recomiendo como solución definitiva porque con la temperatura va a fallar y se puede desconectar el cable. De hecho lo mismo te puede pasar si no lo solucionas cuanto antes con los riesgos que implica que no te responda la palanca.

    Saludos.
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    Mensaje por rojo666 Mar 15 Mayo 2018, 16:56

    Gracias amigos,si ese es exactamente el problema pero hasta el momento no logro conseguir el susodicho buje salvo que compre el cable completo.
    Si llego a conseguirlo inmediatamente lo subo a la pagina para que tambien lo puedan solucionar.
    Saludos!
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    Mensaje por carli1961 Dom 20 Mayo 2018, 17:57

    no pueden poner teflon varias vueltas para formar el buje? En las casas de plomeriavenden una cinta de teflon gruesa, no esa que se despelecha y se banca la temperatura.

    Tambien pueden comprar un buje de teflon y modificarle con una perforadora el diametro.
    o comprarlo macizo tipo barra y hacerle el agujero
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    Mensaje por tonio Dom 20 Mayo 2018, 18:22

    Tambien pueden llevar un trozo de teflon o grilon a un tornero y te haga el buje ese.

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