sonda lambda.

Hola a todos, necesito cambiar o limpiar este sensor (lambda), pero no tengo idea en donde esta ubicado y como se saca, porfa si alguien sabe. me de una mano. y lo otro, puedo limpiar el caudalimetro con limpia contactos? o algún producto que me recomienden.

Gracias muchachos.

Saludines.

La sonda lambda, esta a la salida del multiple de escape generalmente, no se en tu auto exactamente donde, pero no tiene nada que puedas limpiarle, es un sensor que analiza los gases y envia información al sistema de inyección para adecuarlo segun sea la composición de los gases de escape, por lo general, cuando funciona mal, el auto quema mal y consume mucho combustible y hay que reemplazarla

vale tonio, tendré que cambiarla entonces. Gracias.

Saludines.

igual no tenes nada que perder si se la limpias , proba con alcohol isopropilico , hechale vastante en ambos contactos y dejalo que se seque solo , dps con un cepillito de dientes chiquito pasale otra vez con otro poco de alcohol, si no te funciona eso ahi lo cambias mas seguro!!

Hola riptop, yo la verdad tuve problemas con las partidas en frio, el auto partia bien..pero luego de unos segundos comenzaba a bajar revoluciones y a normalizar una y otra vez hasta que se calentaba el motor. Lo que hice fue sacar la sonda, que esta ubicada despues del multiple de escape e atornillada al escape...Cuidado con hacerle mucha fuerza que debe de estar bien pegada. Tirale harto wd-40 o algun hiperpenetrante pa que suelte. El sensor ese se llena de particulas propias de los gases de escape. Una vez tengas la sonda en la mano, le hechas limpiacontactos en gran cantidad cosa que caiga liquido con la mugre que tenga pegada. Lo dejas reposar una media hora y lo vuelves a colocar. Al menos ami me soluciono el problema.

Suerte

JOSE: LA SONDA LAMBDA TIENE LA SIGUIENTE PARTICULARIDAD: SI AL SACARLA ESTA DE COLOR BLANCO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE. LA MISMA DEBE ESTAR DEL COLOR DE UNA BUJIA CUANDO QUEMA MAL. ANTES DE SACARLA CONTROLA CON UN TESTER LA CONTINUIDAD EN EL CIRCUITO, ES DECIR FIJATE QUE EL NEGATIVO A MASA ESTE HACIENDO CONTACTO. SI NO ES ASÍ SACA LA SONDA, LIMPIA BIEN LAS ROSCAS, LIBRICALAS Y VOLVE A COLOCARLA.GENERALMENTE ESTA ES LA FALLA MAS COMUN. SI LUEGO DE ESTO SIGUE EL PROBLEMA DEBERAS REEMPLAZARLA. SUERTE