Multiple y Sonda Lambda

Hola, tengo que reparar el multiple de escape del Vectra.

Se acuerdan del Check Engine prendido cuando el auto trabaja a regimen constante de vueltas?

Es la hembra del multiple de escape, no entra bien la sonda lambda, no pierde a simple vista ni se siente. pero el Check sigue prendiendo y el scanner me dice de la sonda.

Alguien sabe cuanto sale un multiple? Ya voy a empezar a buscar que estoy de vuelta acá.

Por otro lado, el multiple del 2.0 de 16V es igual al del 2.0 de 8V?

Saludos.

Leandro

LNakagama escribió:Hola, tengo que reparar el multiple de escape del Vectra.

Se acuerdan del Check Engine prendido cuando el auto trabaja a regimen constante de vueltas?

Es la hembra del multiple de escape, no entra bien la sonda lambda, no pierde a simple vista ni se siente. pero el Check sigue prendiendo y el scanner me dice de la sonda.

Alguien sabe cuanto sale un multiple? Ya voy a empezar a buscar que estoy de vuelta acá.

Por otro lado, el multiple del 2.0 de 16V es igual al del 2.0 de 8V?

Saludos.

Leandro

Consultale a Emanuel de Chevrorep.

Como andas Leandro, te cuento que el multiple del 8v es distinto al de 16v. Fijate que podes conseguir tanto en caño como en fundición y precio de ambos debe ser muy parecido. Igual, si es solo la rosca yo le pondria una entre rosca por poca plata y si queda mal recién ahi pruebo con el multiple.
Saludos.

Dj_Hococha escribió:Como andas Leandro, te cuento que el multiple del 8v es distinto al de 16v. Fijate que podes conseguir tanto en caño como en fundición y precio de ambos debe ser muy parecido. Igual, si es solo la rosca yo le pondria una entre rosca por poca plata y si queda mal recién ahi pruebo con el multiple.
Saludos.

+1.

En todo caso yo intentaría que el múltiple no fuese el de fundición, el otro va bastante mejor. Lo que me cuesta mucho creer es que por una mínima fuga de problemas, más bien pensaría en que esa lambda ya no puede leer porque esté muy sucia, porque esté defectuosa o por lo que sea. Para cambiar el múltiple hay tiempo, solo una opinión.

Saludos

Ya probé dos sondas y lo mismo.

Dos sondas, mismo problema? Además como la hembra del multiple está mal, entra solo la mitad de la rosca.

Tenes dos opciones, 1º probar pasar un macho en la rosca para ver si se soluciona, 2º pasar una mecha, despues hacerle rosca, entrerosca y probar. por lo menos es lo que haria yo para no gastar tanta plata.

Saludos

Mañana me voy a una casa de escapes, soy medio inutil (si me ves con un ojo) para estas cosas.

Saludos.

Leandro

Hola, hoy fui a ver el tema de la sonda y el escape. El de la casa de escape me dijo si no sería la sonda, porque si no pierde aire ni nada es medio imposible. Que si quería hacer el laburo de suplementar hacer de nuevo las dos roscas y todo sería algo así de $300. Igual me dijo que fuera antes an lugar en donde vean si es necesario hacer lo del escape porque no pierde por ese lugar ni por ningún otro.

Saludso

Leandro