Preguntonta...A qué Temperatura debería de arrancar el electro?

ahi me fijé en la cajita al lado de la bateria, uno de los relay verde está medio negro de un lado como quemado, lo quise sacar pero parece que se soldó, cuando lo cambie les aviso que pasa,
efreyes el mio tambien es 2005

Este es el numero del Rele 03 447 012, hdp sale $610 el verde por mercadolibre

Todo apunta a ese relee... podes soltar la cajita del soporte de la bata para hacer palanca mas facil, de ultima sacar los relee de alrededor para poder agarrarlo bien, son caros pero porque son los originales, yo a ese lo compre en 500 aprox hace un mes en GBA zona sur

efreyes escribió:Todo apunta a ese relee... podes soltar la cajita del soporte de la bata para hacer palanca mas facil, de ultima sacar los relee de alrededor para poder agarrarlo bien, son caros pero porque son los originales, yo a ese lo compre en 500 aprox hace un mes en GBA zona sur

Capaz que hasta se consigue un Hella más barato...

ahi saqué el relay verde estaba pegado, pero lo que está medio deformado es la ficha donde se conecta, se ve que ha hecho como un cortocircuito, mañana voy a un electricista amigo para que me pruebe el relay solo y veo que pasa.

No creo que haya hecho corto sino el fusible hubiese volado (cosa que seguramente revisaste)
Los relee tienen la particularidad de calentar un poco, pero si estan defectuosos o en pseudo-corto se pasan de temperatura y por ende deforman plásticos.

Fijate como dice erni la marca hella, quizas consigas uno compatible mas económico

bueno, ya volví de mendoza capital, son 130 km de subidas y bajadas, camiones, desvios para llegar a mi casa en uspallata, fuí con el aire prendido permanente y joya, normal en la raya fina del medio,me cobraron $ 450 y me cambiaron el socalo y el relay, me pusieron uno verde marca siemens, gracias muchachos por los datos, fuimos derecho a lo que era, lo cambiaron y joya, un abrazo

Es genial cuando el arreglo te sale tan redondo y no lo tenes que hurgar tanto

barbaro, solucionado!!

Excelente y Siemmens es mejor que el original GM.
Resultado brillante.

hola muchachos, de vuelta el burro al trigo, mismo tema (temperatura), bueno , les cuento, fui al mecanico porque me empezó a levantar temperatura, pero de vez en cuando, eso es lo que me desconcierta, los mecanicos me conectaron la compu, prendian los electros todo bien y no pudieron encontrar nada, me mandé como 5 viajes de uspallata a mendoza y la raya de la temperatura siempre al medio , ayer fui de vuelta y otra vez me subio varias veces a las lineas rojas, lo extraño es que lo paro un minuto o dos y lo enciendo y la aguja se va a las rojas y baja de golpe al medio y sigue asi como normal , la aguja se balancea de las rojas al medio y queda ahi, una de esas veces venia en una bajada larga con la temperatura en las lineas rojas y pare el motor y le di arranque al toque y bajó al medio, eso es lo que no entiendo, ayudaaaaaaaaa, ja ja

Si bien es normal que al apagarlo suba la aguja, pero no tanto a llegar a la linea roja