URGENTE!! mucho aceite en botella de expansion vectra b 98!

ola tengo un vectra b del 98,un dti 16v.fui a revisarle el agua y le encontre muchisimo aceite,le quite la botella y le saque como medio litro de aceite.el coche no echa humo,ni se calienta,ni consume agua ni aceite,pero lo que si qe le pasa es que no tiene ninguna potencia la perdio toda....puede ser el turbo?en el manguito de la caracola al intercooler tambien hay aceite

no encuentro nada referido a este problema.

josevectra escribió:no encuentro nada referido a este problema.

el nivel de aceite te vario???

no..no me varia el nivel de aceite ni de agua....solo perdio potencia el auto.no echa humo ni nada.

josevectra escribió:no..no me varia el nivel de aceite ni de agua....solo perdio potencia el auto.no echa humo ni nada.

si podes scanealo, revisastes desde la egr hasta la entrada del turbo? o sea seguistes el circuito?

noo...qe circuito tengo qe seguir?y que le hago?

josevectra escribió:noo...qe circuito tengo qe seguir?y que le hago?

lee el MP, y sino a LULO ke es el ke mas claro la tiene en los B.

el radiador de aceite cual es el intercooler no?

http://www.club-vectra.com.ar/mecanica-f4/mal-dia-para-el-dti-t3689.htm

Esto pasó hace poco con un DTI

josevectra escribió:el radiador de aceite cual es el intercooler no?

No, el intercooler es una cosa y el radiador de aceite otra. Me inclino por éste último. En cuanto Lulo lea esto te lo aclara en un segundo.

Saludos

donde se encuentra el radiador de aceite?

Por lo que contas, parece que es el radiador de aceite, aunque si pierde potencia yo no descartaría la junta de tapa de cilindros (junta de culata).
Es para que lo revise un mecanico, no sigas usando el auto así porque los daños pueden aumentar.

El radiador de aceite está abajo y adelante de la carcasa del filtro de aceite. Parece una lata de sardinas.

muchas gracias lulo....lo mirare en un taller

lo de la perdida de potencia pueden ser los tubitos qe van de la egr asta el turbo?esque ya atope alguno roto.

Si, puede ser eso...
El motor arranca bien?
Falla al hacer explosión en algún momento?
Notas excesivo humo o vapor por el escape?
Se enciende la luz de falla en el instrumental?

el motor no falla de nada ni echa humo ni nada...ni consume agua ni aceite...lo que no tiene es potencia ninguna..y a veces enciende la luz de averia y cuando lo enchufamos al ordenador daba egr...pero se cambio y lo sigue aciendo...y mire y encontre los tubitos rotos

Seguro es el enfriador de aceite entonces.
Lo de la falta de potencia debe ser un tema de tubitos de vacío, caudalimetro o alguna ficha electrica con mal contacto.