GM ARGENTINA - PRE VENTA DEL CHEVROLET CRUZE - RESERVA EL TUYO !!!

Y mi diesel?

¡¡QUE AUTO!!algun dia..............

es Hermoso! me encanto! esos faros al estilo C4 le quedan geniales!

anotabien escribió:Y mi diesel?

No Augusto, x ahora solo nafta en la preventa. Ademas hay un tema particular... garantia solo 2 años, pero sin limite de km. Porque no 3 sin limite ??

nota:
También se confirmó que tendrá una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
Estará disponible en seis colores: Olympic White, Carbon Flash Metallic, Switchblade Silver, Misty Lake, Velvet Red y Pewter Gray.

Lindo auto pero a los de GM no los entiendo. Para mi las opciones de compra serán Vectra (potencia, confort, alto consumo y bajo precio) o Vento (170-200CV, excelente calidad, altas prestaciones, mayor precio). A quien va el Cruze?

Guille escribió:Lindo auto pero a los de GM no los entiendo. Para mi las opciones de compra serán Vectra (potencia, confort, alto consumo y bajo precio) o Vento (170-200CV, excelente calidad, altas prestaciones, mayor precio). A quien va el Cruze?

Al público que gusta de tener un auto realmente moderno (tanto en su mecánica, como en su diseño).
Vectra y Vento son anteriores.
Si algo le faltaba al Cruze era desembarcar en el Cono Sur cubierto de gloria deportiva en el WTCC...creo que lo va a conseguir.
El auto nació exitoso.

por un par de anos mas me quedo con mi vectra ! a este aun le faltan pulir algunos detalles ,, ej luz de giro aun esta en el guada barro ,, de que diseño moderno hablan ?

Erni no creo que el Vento sea un auto "anterior", pienso que son equivalentes en tecnología siendo el Vento un auto de mayores prestaciones. Insisto o me compro un Vectra, que sí es un auto "anterior" pero bastante mas barato o un Vento de mayores prestaciones que el Cruze.
Cómo se entiende un tope de gama de 141HP???

Guille escribió:Erni no creo que el Vento sea un auto "anterior", pienso que son equivalentes en tecnología siendo el Vento un auto de mayores prestaciones. Insisto o me compro un Vectra, que sí es un auto "anterior" pero bastante mas barato o un Vento de mayores prestaciones que el Cruze.
Cómo se entiende un tope de gama de 141HP???

Guillermo, por más que no te parezca, el Vento es el Golf MkV 3 volúmenes....respecto del Cruze es un auto "anterior".
Es más, ni siquiera luce el "aire de familia" actual de VW.

Erni habría que ver si esas diferencias que vos mencionás entre el Vento y el Cruze son suficientemente pesadas y percibidas por el público para inclinarse por el chevrolet. Es difícil comprender que una marca como GM no tenga un tope de gama con una mayor prestación.

no me canso de mirarlo.... que lindo este coche!!!

Guille escribió:Erni habría que ver si esas diferencias que vos mencionás entre el Vento y el Cruze son suficientemente pesadas y percibidas por el público para inclinarse por el chevrolet. Es difícil comprender que una marca como GM no tenga un tope de gama con una mayor prestación.

No voy a aventurar un resultado de penetración, eso sería hacer futurología y el tema me queda grande.
Respecto de que si las diferencias son "de peso", estoy seguro que son fácilmente percibibles (tanto en el exterior como en el interior), se nota que es un auto más moderno.
Asimismo, yo fui el principal detractor acá de las motorizaciones que traería el Cruze, coincido con que se quedaron cortos, es más... al motor 1.4T no lo entiendo.

Muy buena Info Raulo ¡¡¡¡¡ Se viene el Club del Cruze ¡¡¡¡¡ ..para los que venimos corriendo la coneja... podriamos tener algun Cruze calculo en el 2017 o 2020 jaja ..viste en Argentina si no tenes Dinero tenes que esperar 7 o 10 años para tener estos autos hoy de ultima generacion viste... sino esperar algun utopico golpe de suerte con el Loto o Quini 6 jeje

Yo creo que el Cruze va a tener su publico, seguramente van a abaratar el Vectra quitandole accesorios hasta hacerlo desaparecer y va a quedar el Cruze como unico tope de gama. El precio, salvo por lo moderno del auto, no es muy atractivo, arranca desde los 105.000 y tenes el Focus, C4; Linea; Vectra y Bora que estan por debajo de ese precio y para arriba tenes el Vento que con sus 170 HP muerden huella. Pero no nos olvidemos que Chevrolet tiene sus fanaticos que ya lo estamos viendo con cariño

Hace rato que estoy tratando de encontrar una respuesta a la (para mi) errada política de modelos de Chevrolet, Cruze incluído (los directivos de Chevrolet Argentina deben estar de lo mas preocupados por mi comentario jajajaj) .
Y cada vez estoy mas convencido que el problema no es el Cruze, sino el Vectra. Este último es tal vez el último (valga la redundancia) exponente de la era Opel en Argentina.
El Cruze de manera alguna puede reemplazar al Vectra, pero marca un vuelco en la política de Chevrolet Argentina hacia los modelos globales de esa marca dejando atras a los modelos de Opel.
El Cruze es un modelo mundial barato pensado para vender volúmen y competir contra los japoneses masivos(léase corolla y civic) de otros mercados. En estos mercados todo se desvirtúa y lo que para otros en un auto medianamente económico, acá es casi un premiun.
Es claro que es mas barato traer el Cruze que adaptar un nuevo Astra europeo o un Insignia, vehículos que debidamente fabricados en el Mercosur, tendrían muy buenas ventas como ocurre con los autos europeos medianos modernos que se venden (Focus, C4 o por caso Corolla y Civic).
El Vectra actual a diferencia del Cruze es un auto si se quiere de otra clase, pensado para otro mercado y con otras exigencias, el segundo lo reemplaza por modernidad, pero no es una evolución lógica.
Ahora el público en general, no creo que vea esto de la misma manera, ya que creo que incluso el Vectra es un eterno incomprendido aún para la prensa especializada de este país.
POr lo menos así lo veo yo jajajaj
Saludos.

Yo tengo tambien una opinion personal, una cosa es el mercado que debe estar bien estudiado por la gente de Chevrolet y otra nuestro gusto, pero para mi, si la intensión es vender muchos autos, le hubiera hecho un restyling al Astra, le agregan mas detalles de confort y seguridad y le ponen el motor del Cruze (1.8 y 140 HP) y se cansan de vender autos, ya que el precio seguramente seria sensiblemente inferior. Ahora te ponen en la disyuntiva de comprar un modelo nuevo base mas caro que el tope de gama del Vectra ????

En realidad todo tiene validez, me refiero a la expresion de Dundia y de Tonio. Segun GM. El proximo año comienza la fabricacion del nuevo astra, que no es mas que el opel Corsa europeo. Tambien esta pensado un 5 puertas del mismo volumen del aveo (reemplazara al corsaII??). El vectra como dicen y piensan, no tendria un sucesor claro, ellos dicen q no van a reemplazar ningun modelo de la marca. Eso lo veremos con el tiempo.

delvaller escribió:En realidad todo tiene validez, me refiero a la expresion de Dundia y de Tonio. Segun GM. El proximo año comienza la fabricacion del nuevo astra, que no es mas que el opel Corsa europeo. Tambien esta pensado un 5 puertas del mismo volumen del aveo (reemplazara al corsaII??). El vectra como dicen y piensan, no tendria un sucesor claro, ellos dicen q no van a reemplazar ningun modelo de la marca. Eso lo veremos con el tiempo.

Si estimado, pero el Astra será un derivado del Corsa europeo adaptado y agrandado, con lo cual ya tenemos que imaginar que no será ni por asomo el mismo auto que se vende en Europa como auto chico.
Al igual que los casos de Meriva/Zafira que los piensan reemplazar con un solo modelo.
Saludos.

El cruze un lindo pero vulgar auto coreano que esta hecho para competir por calidad y precio con volumen.... es una auto de u$s18000 en el mundo.
En una pre venta te lo quieren cobrar $ 121000. (unos u$s 30.600) no se cual sera el precio de venta normal... digamos un 15% mas... unos $139000 ...
Por ese dinero hay autos de calidad y diseño superior. Y con un poco mas ya entras a marcas premiun.
Piensen que si trajeran un Opel Insignia... Lo cobrarian mas caro que un Mercedes clase S.
Los directivos de Chevrolet Argentina tendrian que pasar por el control de alcoholemia antes de ingresar a la planta.
Saludos,

veccd08 escribió:El cruze un lindo pero vulgar auto coreano que esta hecho para competir por calidad y precio con volumen.... es una auto de u$s18000 en el mundo.
En una pre venta te lo quieren cobrar $ 121000. (unos u$s 30.600) no se cual sera el precio de venta normal... digamos un 15% mas... unos $139000 ...
Por ese dinero hay autos de calidad y diseño superior. Y con un poco mas ya entras a marcas premiun.
Piensen que si trajeran un Opel Insignia... Lo cobrarian mas caro que un Mercedes clase S.
Los directivos de Chevrolet Argentina tendrian que pasar por el control de alcoholemia antes de ingresar a la planta.
Saludos,

Coincido 100%.

Coincido con Tonio en que la lógica indica que van a "rematar" al Vectra, haciéndolo un auto barato quitándole equipamiento. Es necesario "bajarlo" al Vectra lo suficiente para que el Cruze tenga su brillo Mercosurense...

Erni escribió:

Guille escribió:Erni habría que ver si esas diferencias que vos mencionás entre el Vento y el Cruze son suficientemente pesadas y percibidas por el público para inclinarse por el chevrolet. Es difícil comprender que una marca como GM no tenga un tope de gama con una mayor prestación.

No voy a aventurar un resultado de penetración, eso sería hacer futurología y el tema me queda grande.
Respecto de que si las diferencias son "de peso", estoy seguro que son fácilmente percibibles (tanto en el exterior como en el interior), se nota que es un auto más moderno.
Asimismo, yo fui el principal detractor acá de las motorizaciones que traería el Cruze, coincido con que se quedaron cortos, es más... al motor 1.4T no lo entiendo.

Para mi el tema del motor 1.4 viene de que el Cruze en el mundo es un "autito" y aca lo quieren mostrar como un "autazo".
Mira el motor que tiene un Camaro en USA, y el precio esta entre los U$S 20.000 y U$S 30.000.

Guille escribió:Coincido con Tonio en que la lógica indica que van a "rematar" al Vectra, haciéndolo un auto barato quitándole equipamiento. Es necesario "bajarlo" al Vectra lo suficiente para que el Cruze tenga su brillo Mercosurense...

Ya empezaron a "rematar" al vectra...

Fijate que el modelo 2010 el lugar de agregarle un control de estabilidad que le faltaba, le sacaron el control de traccion...