Consulta - Discos/Masas/Frenos

Tiro una inquietud.. Lo que pienso es un injerto, no para mi auto, porque no lo requiere..

ACLARACION, no voy a hacer nada de esto, pero quiero saber si es posible..

Por ejemplo, si una persona va y se compra un auto, que tiene:

- Llantas de 4 tuercas/agujeros
- Freno a disco adelante
- Freno a tambor atras

Podria esa persona, modificar su auto de manera que le quede:

- Llantas de 5 agujeros/tuercas
- Freno a disco delantero
- Freno a disco trasero?

que tendria que cambiar si es posible?

eso imaginenlo en un agile..

ahora.. imaginen en un astra modelo GL del 2007 ya la linea nueva..

viene con frenos a tambor traseros, llantas de 4 tuercas y sin climatizador..

se le podrian poner disco en las 4 del gsi, mas las llantas y agregar el climatizador?

como la ven?

Hola Rober:

Lo de los frenos cá lo solemos hacer pero cambiando directamente el puente trasero por uno que tenga los frenos a disco. Cambiar de 4 a 5 tornillos atrás es relativamente fácil, poniento las masas de vectra b 5x110, que si te fijás va sujeta al eje por 4 pasantes y (si no me falla la memoria) esos 4 pasantes son idénticos en el astra. Para cambiar a 5 tornillos adelante, lo solemos hace cambiando lo que acá llamamos mangueta, que es el conjunto de toda la masa delantera mas la pieza que va hacia arriba con el amortiguador, no sé cómo explicarte.

Lo del climatizador, es un trabajito. Si el coche tiene aire, hay que cambiar todo un conjunto que incluye ventilador, evaporador, botonera y toberas con compuertas automáticas que son comandadas por el propio climatizador; concluyendo, se puede pero es una obra importante.

Ahora me tengo que ir a laburar, pero a la tarde trato de ponerte links a mi foro donde tratamos estos dos temas.

Saludos

Complementando lo que dice Ale, para poner frenos de Astra GSi en un GL, hay que modificar mas cosas porque creo que aumenta el diametro de los discos ademas de cambiar la disposicion de tornillos de masa.
Tendria que cambiar la masa, el porta-caliper, caliper, pastillas, discos de freno, bulones, llanta y cubierta.

Creo que es mejor vender el GL y comprar un GSi jaja.

Lulo escribió:Complementando lo que dice Ale, para poner frenos de Astra GSi en un GL, hay que modificar mas cosas porque creo que aumenta el diametro de los discos ademas de cambiar la disposicion de tornillos de masa.
Tendria que cambiar la masa, el porta-caliper, caliper, pastillas, discos de freno, bulones, llanta y cubierta.

Creo que es mejor vender el GL y comprar un GSi jaja.

yo estube viendo un astra gl (nose si el gl o el cd) , en venta en ml , y el vaguito le habia puesto los frenos traseros a disco , poniendole el eje del gsi y comentaba que frenaba mucho mejor y mas rapido el auto.

lo del climatizador ya es un kilombo...

Muchas gracias a todos! jajaja igual no me voy a comprar un GL!! jajajaja

es solamente, la parte de los discos traseros es porque ya casi no hay autos que los traigan.. salvo el vectra si mal no recuerdo..y suponiendo el hipotetico caso de que una persona compre cualquiera de esos y le quiera agregar cosas queria ver que tanto hay que modificar..

La parte del climatizador, eso si era en serio, porque justo mi hermano tiene el gl, y ya le hizo poner unas boludeces del GLS y quiere meter el climatizador, pero en la consecionaria no se lo hacen..