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    Mensaje por alero Vie 29 Oct 2010, 12:08

    La filial Argentina de Michelin lanza al mercado el Pilot Sport3, un producto de alta gama que reemplaza al Pilot Sport2 y al Pilot Exalto2 y que tiene como mercado el universo de autos deportivos y el tunning. La apuesta que hace la marca al fortalecer su presencia en estos segmentos tiene que ver con que los análisis que se hacen dentro de la compañía estiman un crecimiento del 32% hasta el 2015 de reposición en ese sector del mercado.

    Según los análisis, los hábitos de compra de usuarios del segmento sport pasan por el cambio de neumáticos con mayor frecuencia, dado el mayor desgaste por la mayor potencia de los autos; también se detecta mayor fidelidad por la marca que monta el auto originalmente de fábrica. Y entre los atributos que buscan los compradores están el placer en la conducción (confort), la seguridad y durabilidad del neumático y el diseño (que sea deportivo).

    Teniendo en cuenta estos parámetros y sin dejar de lado los pilares del desarrollo de productos de la marca, esto es, mejorar la capacidad de frenado en piso mojado, aumentar el rendimiento kilométrico y bajar la resistencia al rodamiento para mejorar el consumo y la contaminación, Michelin pone en el mercado un neumático que, aseguran, “mejoró en 3 metros la frenada sobre piso mojado y tiene una durabilidad un 10% superior al Pilot2”. Según Carlos Espinazola, responsable del producto, “esto se logró trabajando sobre los compuestos del neumático, sobre la arquitectura y sobre la forma y diseño”.

    El nuevo Pilot Sport3 está disponible en mediadas 225/45 R17, 235/45 R17 y 245/45 R17, pero paulatinamente se irán incorporando otras medidas. Los principales competidores de este neumático son el Bridgestone RE050, el Continental Sport Contact, el GoodYear Eagle F1 y el Pirelli PZero.

    Según Espinazola, “el Pilot Sport 3 tiene una característica particular: es el único neumático de este segmento que contribuye a la reducción de consumo de combustible y de CO2, desarrollando de este modo lo que Michelin denomina conducción deportiva responsable.”
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    Mensaje por dynamis Jue 29 Mayo 2014, 10:37

    Tuve Pilot Sport 3 en el Vectra: de lo mejor. Andan en agua como si el pavimento estuviera seco y la tenida es excelente. Ahora bien, el costo no justifica la diferencia, el consumo de combustible no bajó como prometieron y el desgaste mayor. Digamos que es una buena experiencia solo si el dinero no es problema.
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    Mensaje por Erni Jue 29 Mayo 2014, 15:30

    dynamis escribió:Tuve Pilot Sport 3 en el Vectra: de lo mejor. Andan en agua como si el pavimento estuviera seco y la tenida es excelente. Ahora bien, el costo no justifica la diferencia, el consumo de combustible no bajó como prometieron y el desgaste mayor. Digamos que es una buena experiencia solo si el dinero no es problema.


    Dato revelador a tener en cuenta, muchas gracias.

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