Service Oficial Chevrolet, cual recomiendan?

Gente, tengo 28.000 kms en mi vectra y estoy por llegar a los 30.000kms para hacer el service. Me recomiendan algun lugar en especial?.

Yo por mala experiencia en otros autos, soy extramadamente desconfiado de los service oficiales.

Llame a Chevrolet y me indicaron que el service de los 30.000 sale $800 incluyendo el aceite, filtros,etc.

No pongo las manos en el fuego por nadie, a parte no tengo experiencia personal en el tema, pero de la unica que escuché buenos comentarios es Mecanica Bragado (en Mataderos).
Hay otras tantas que escuché historias de terror (Car One y San Jorge me vienen a la mente en este momento).

yo hice arreglar los rodillos del alternador en el service oficial chevrolet de Resistencia y me rompieron el taco del motor, el de goma que está arriba del alternador, para colmo me di cuenta dos días después cuando estaba en Reconquista, seguramente lo rompieron porque sacaron el alternador si desprender el taco, y al tirarlo lo rajaron, y me juego que fueron ellos porque al taco lo había cambiado 1 mes antes, o sea que era nuevo.

Desgraciadamente en este país, "service oficial" es sinónimo de falta de idoneidad y precios exhorbitantes.
No sabés qué es peor, si que te maten a la hora de cobrarte ó que te rompan lo sano y/o no te arreglen lo que tenías roto.
El otro día me encontré en tu misma disyuntiva y opté por entrar a la web de Chevrolet (de donde rescaté un 0800 y llamé).
Un auxiliar me atendió muy amablemente, diciéndome que cualquier concesionario estaba bien elegido.
Ante "una vuelta más de tuerca" de mi parte y consiguiente denuncia de lo padecido en CarOne, me recomendó ForestCar.
Cuando quise entrar a su web para pedir turno, me enconté en Google con cualquier cantidad de clientes quejándose de ellos, razón por la cual desistí definitivamente.
Como verás, no es una tarea fácil......
Suerte y si sos creyente, encomendate a Dios.

Erni, yo no creo en lo más mínimo en los services oficiales. En el caso del vectra GT me pasaron $890 por cambiar el aceite,filtro de aceite, nafta y aire. El resto solo chequeos.

Mi problema radica en que el auto esta en garantía y sino hago el service oficial la pierdo. Me falta 1200 kms para llevarlo y quiero ir definiendo donde va ser el mejor lugar...



Antes de llevar el auto al service, pienso marcar todos los filtros para verificar que los hayan cambiado, cosa que no puedo hacer con el aceite :S ( si alguien se le ocurre algo bienvenido sea).

titimega escribió:Erni, yo no creo en lo más mínimo en los services oficiales. En el caso del vectra GT me pasaron $890 por cambiar el aceite,filtro de aceite, nafta y aire. El resto solo chequeos.

Mi problema radica en que el auto esta en garantía y sino hago el service oficial la pierdo. Me falta 1200 kms para llevarlo y quiero ir definiendo donde va ser el mejor lugar...



Antes de llevar el auto al service, pienso marcar todos los filtros para verificar que los hayan cambiado, cosa que no puedo hacer con el aceite :S ( si alguien se le ocurre algo bienvenido sea).

Entendí que era por garantía, por eso no te recomendé otro taller.
Respecto del cambio de aceite, sacale una foto a la varilla apenas vayas al auto a la mañana (así comparás color y cantidad).

titimega escribió:Gente, tengo 28.000 kms en mi vectra y estoy por llegar a los 30.000kms para hacer el service. Me recomiendan algun lugar en especial?.

Yo por mala experiencia en otros autos, soy extramadamente desconfiado de los service oficiales.

Llame a Chevrolet y me indicaron que el service de los 30.000 sale $800 incluyendo el aceite, filtros,etc.

Hola titimega, yo tampoco pongo las manos en el fuego x ninguno. Donde yo lo llevo en realidad te cambian todo. En eso son bastantes serios. Tendrias q averiguar cuanto te cobran. En el 1er. service a mi me cobraron 1000 xq me cambiaron bujias tambien. si queres te paso el fono esta en Lanus Autos del sur. El de la recepcion del taller se llama Leandro y el jefe de taller David. 4247 3700. Suerte

Lo unico que te qeuda por hacer, es marcar los filtros y verificar el color del aceite, yo lo hago siempre, es unica forma de que no te caguen en el service. Por suerte tengo relacion con el jefe de taller de la concecionaria de Mar del Plata y me deja llevarle el aceite qeu yo quiera, por ese motivo le pongo castrol 10W60 sitetico

Grscias Raul, pero estoy por zona norte, asi que llevarlo hasta lanus sería un dolor de hue.... Me recomendaron llevarlos a Beta Motors, porque con el concecionario donde compre el auto no quiero saber nada (Forest) porque para regularme una de las opticas lo tuve que llevar 3 veces.


Con respecto al aceite, original lleva YPF full performance (100% sintetico) y esta incluido en el service.

Raul hay algo que no entiendo, porque te cambiaron las bujias en el primer service si en el 2.0 se cambian a los 30.000 kms?.

Con que Car One tuvieron problemas? con el de la calle Cordoba???? (Capital Federal) yo compre el auto alli y tenia pensado llevarlo ahi por el tema de los services. A mi anterior auto lo llevaba a mi mecanico de confianza ... cosa que querria seguir haciendo con el nuevo auto ... pero como dicen todos ... se pierde la garantia ... (cosa que estoy pensando seriamente en perder, pero ganar en tranquilidad y en que no me estafen con los precios). Por otro lado, el primer service es a los 10.000 KM ¿? (Vectra GT GLS).

Gracias!!!!

Cuando te cuenten lo que les hicieron vas a preferir meter mano vos mismo, ya te contaran !!

[quote=\"jullzz\"]Cuando te cuenten lo que les hicieron vas a preferir meter mano vos mismo, ya te contaran !![/quote]

Ahora conta vos



Mi temor es perder la garantía y después tener un problema electrico que salga fortunas muy comín en los autos modernos de estos tiempos...


A mi supuestamente me deberian cobrar $800 por hacerle cambio de aceite 100% sintetico, filtro de aceite, aire y nafta + fluidos de freno + agua.


Si lo hago por mi cuenta sale aprox $500. Mi desconfianza esta en pagar $800 yq ue despues no le hagan lo que dicen....

lestat-rov escribió:Con que Car One tuvieron problemas? con el de la calle Cordoba???? (Capital Federal) yo compre el auto alli y tenia pensado llevarlo ahi por el tema de los services. A mi anterior auto lo llevaba a mi mecanico de confianza ... cosa que querria seguir haciendo con el nuevo auto ... pero como dicen todos ... se pierde la garantia ... (cosa que estoy pensando seriamente en perder, pero ganar en tranquilidad y en que no me estafen con los precios). Por otro lado, el primer service es a los 10.000 KM ¿? (Vectra GT GLS).

Gracias!!!!

Si, el 1ro. es a los 10 mil saludos

Obviamente que estando en garantía hay que llevarlo a un service oficial.
Ni CarOne ni ForestCar, yo "probaría" con Beta (para titimega que está en zona Nte.), no tengo referencias, por eso digo "probaría".

jullzz escribió:Cuando te cuenten lo que les hicieron vas a preferir meter mano vos mismo, ya te contaran !!

Leete este post, ahi se hablo el tema

http://www.club-vectra.com.ar/mecyynica-f4/luz-de-chek-t295.htm

fedeviani_mdq escribió:Lo unico que te qeuda por hacer, es marcar los filtros y verificar el color del aceite, yo lo hago siempre, es unica forma de que no te caguen en el service. Por suerte tengo relacion con el jefe de taller de la concecionaria de Mar del Plata y me deja llevarle el aceite qeu yo quiera, por ese motivo le pongo castrol 10W60 sitetico

Si bien yo nunca he tenido un gran problema que me hiciese dudar de donde llevar el coche , yo siempre lo lleve al concecionario comar desde hace ya once anhos y nunca he tenido problemas de ningun tipo... Es mas para mi, siempre fue una seguridad adicional el llevarlo a tal agencia oficial, no solo al principio por la garantia de cero km sino que tambien para repuestos originales y a su vez, garantia de trabajo..
Es cierto que estas pagando un sobreprecio, pero no te olvides si vas a talleres "bien" equipados, tambien te cobran lo suyo ..... ....
Es un tema complicado el cual no sabes que recomendar , yo por mi lado , te digo que disiento conlo que opina la mayoria , pues nunca tuve problemas, la unica salvedad por la que yo diria que podria entrar en duda de llevarlo seria porque los talleres oficiales reciben muchisima cantidad de coches al dia, coches que deben cumplir con el servis y cubrir garantia , se mezclan con los que ya no lo son tan nuevos mas con los que de por si ellos tienen para la venta y asi en el playon se produce una ensalada terrible.
Eso es una deuda que tiene chevrolet con sus usuarios: el de tener un taller especifico diferente al taller post venta.

fedevani, cuando vayas a hacer el cambio de aceite al tuyo , avisame asi me haces la gauchada de presentarrme a tu amigo y de hacer lo mismo que vos , de llevarle el aceite sintetico[i]

Sin duda que tenés razón Claudio, si a vos siempre te fue bien, no tenés motivos para dejar de ir a un servicio oficial, pero aquí hay gente que pregunta al respecto y lo menos que podemos hacer para que pueda decidir, y de alguna manera nosotros colaborar con su pedido, es contarle nuestras experiencias, es una cuestión de elección, nosotros no intentamos imponerle una idea porsupuesto, y digo que es una cuestión de elección porque si vos me preguntás por el trabajo que me hicieron en el alternador, te diría que fue espectacular, es mas, me llamaron por teléfono par decirme que no lo terminarían en 24 hs porque no conseguían los rodillos originales, pero claro, se mandaron la macana de romperme otra cosa del auto, la cual tuve que pagar, eso bastó para mi para no querer aparecerme mas por ahí.

Si hacemos la comparación, es como si vos te vas a la verdulería, y comprás unas cuantas cebollas para cocinar, las que se ven espectaculares, después cuando llegas a tu casa, las pelas y te das cuenta que en su interior están todas podridas, a mi se me cruzaría elegir otra verdulería, y no darle trabajo o comprarle a quien te engaño, con el consiguiente riesgo de que te vuelva a pasar lo mismo, es mas, si no consigo otra verdulería, o las otras alternativas son peores, seguro que vuelvo a la misma pero con el ojo mas abierto, saludos y espero sea constructivo para quienes lo solicitaron.