ayuda !!! recalento mi vectra

hola gente les cuento que cuando volvia de la costa a mitad de camino , se me dio por mirarle la temperatura y estaba pasando los 100º . al toke pare y le faltaba agua , el electro no arrancaba pero supongo que era por la falta de agua. y asi estuve a cada rato parando para ponerle agua, le conecte el electro directo no quise arriesgarme .la verdad no se que puede ser pero si me pueden dar una idea , lo que si el auto humeaba mucho , lo que me dijieron es que se me mezcla el agua con aceite y q no se q junta se puede haber jodido . si alguien hizo ese trabajo me podria dar fotos o alguna idea de que puede ser , por lo pronto lo tengo guardado ya que las vacaciones me arruinaron ja

Lucas, primero :revisa que el agua no se este perdiendo por alguna manguera o radiador
Luego mira la varilla del aceite y fijate si esta marron claro y si hay mas cantidad de lo normal....

+ 1 , control de aceite y mangueras, no se si tal ves se te jodio el termostato....por eso recalienta y no prende el electro....primera idea ke tiro.

MITO escribió:Lucas, primero :revisa que el agua no se este perdiendo por alguna manguera o radiador
Luego mira la varilla del aceite y fijate si esta marron claro y si hay mas cantidad de lo normal....

se ve que cuando se calento se rompio una manguera que va al blok la arregle y me siguio recalentando y me humeaba mucho

bueno esperemos ke sea eso nada mas..........

yulius escribió:bueno esperemos ke sea eso nada mas..........

ojala mañana lo reviso y veo

Hola Lucas,te cuento que un dia asiendo un viaje relampago a buenos aires con los dos vectras el de mi primo revento la manguera que va por debajo del alternador y dejando el motor sin agua cuando llenamos el radiador por segunda ves ya era tarde y el motor havia soplado la junta de la tapa de cilindro. Presupuesto que gasto con este problema: sepillar tapa de cilindro,verificar con prueva hidraulica la tapa revizar asientos de valvulas todo $800 cambio bomba de agua y radiador $900 y la mano de obra regalada se la hice yo aca pongo fotos de lo que se iso https://2img.net/r/ihimizer/i/imgenes0003.jpg/ https://2img.net/r/ihimizer/i/p1040381c.jpg/ https://2img.net/r/ihimizer/i/imgenes0006.jpg/ https://2img.net/r/ihimizer/i/p1040380p.jpg/ https://2img.net/r/ihimizer/i/p1040388mjc.jpg/ https://2img.net/r/ihimizer/i/p1040386bh.jpg/ https://2img.net/r/ihimizer/i/p1040391o.jpg/ https://2img.net/r/ihimizer/i/p1040392w.jpg/

ok gracias hoy ya arregle con el mecanico y el lunes se lo llevo asi empezamos con el desarme . en la semana escribo y cuento , precios , y como va todo .

fijate lucas si en serio se te soplo la junta....

Para mi seguro que es la junta, lo que pasa que si lo llevas al mecanico el "ya que estamos" te sale una fortuna, la junta, superficie de tapa y mano de obra de ese cambio no es tanto.

Lucas fijate lo que dice Tonio es verdad si vos pensas en vender el auto con solo una sepillada y una junta y aceite nuevo listo el problema, la retificadora no te vas a salvar pero la mano de obra podes zafar si te conseguis un torquimetro en la misma junta que compras te trae los kilos que lleva la tapa

holas amigos vectreros despues de un mes me repuse de las vacaciones jaja . pude arreglar mi vectra cambiec mangueras,junta tapa de cilindro
rectifique la tapa y en una encontre el termostato hecho pipa y habra sido ese el causante de todo ya que estaba muy mal . cuando averiguamos por su precio me asuste 500 mangos jajaja era mucho y cai en la tercera casa de repuesto donde no sabia el precio se ve que tenia los precios viejos y me lo cobro 100 pesos en total gaste 1000 de repuesto 500 de rectificar la tapa , 260 de juntas , liquido refrigerante , aceite mangueras y la verdad se me hace como que tiene mas comprecion que antes tal vez cuando lo compre la junta ya estaba media media

lucastia escribió:holas amigos vectreros despues de un mes me repuse de las vacaciones jaja . pude arreglar mi vectra cambiec mangueras,junta tapa de cilindro
rectifique la tapa y en una encontre el termostato hecho pipa y habra sido ese el causante de todo ya que estaba muy mal . cuando averiguamos por su precio me asuste 500 mangos jajaja era mucho y cai en la tercera casa de repuesto donde no sabia el precio se ve que tenia los precios viejos y me lo cobro 100 pesos en total gaste 1000 de repuesto 500 de rectificar la tapa , 260 de juntas , liquido refrigerante , aceite mangueras y la verdad se me hace como que tiene mas comprecion que antes tal vez cuando lo compre la junta ya estaba media media

Pregunta de cajón.....¿el termostato que te costó $100,- es el original?
Yo cambié este año el del C (también se trabó), y el original costó algo de $700,- en Chevrorep.
El alternativo estaba alrededor de $400,-, creo.

si si era el original . Al parecer no tenia actualizados los precios por que ni sabia cuanto salia ..

che lucas ......... no le dijistes vos ke era precio viejo ???? jajajjaja, mejor ke ande de 10 ahora....

lucastia escribió:si si era el original . Al parecer no tenia actualizados los precios por que ni sabia cuanto salia ..

Hiciste un negoción!