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El B tambien tiene este cañito o venturi??? antes de desarmarlo.. pregunto... aunque dudo q mejore la pasta q tiene el b para salir de abajo
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emann- Vectrero habitual
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Ericsp escribió:emann escribió:El B tambien tiene este cañito o venturi??? antes de desarmarlo.. pregunto... aunque dudo q mejore la pasta q tiene el b para salir de abajo
Desconecta la batería, mientras tanto vas a sacar la brida ( la caja del friltro de aire... y la manguera gorda grande q va a la admisión ahi esta la brida.. se la sacas, armas todo bien.. ya pasados los 15' q desconectaste la batería la conectas... te subis, programas la hora el codigo de la radio... lo q tengas q programar.. le das arranque si sentis q regulando se quiere como parar, le pegas unas aceleradas al hdp como a unas 4mil vueltas o mas... unas buenas aceleradas en caso que quede asi.. y luego te vas a una ruta o autopista para poder hacer lo siguiente...
1-llevalo a 80
2-pone el cc ( control crucero )
3-resetea el consumo km/l
4- saca el cc
5- espera que empiece a marcar algo el panel de los km/l
6- pone el cc y vas a ir notando que te da mas kilometros por litro..
en el caso de los mas nuevos como el agile por lo menos dicen que la eco a los 100km recién empieza ya a memorizar todo no se,,. deberías seguir todo aqui para quedarte mas tranqui!!
http://www.foroagile.com/t452-brida-de-la-admision
Acabo de hacer lo q han dicho los compañeros del foro pero...... no noto diferencia alguna, quisas lo note en el consumo, pero x ahora.... o talves pifie y era otra cosa lo q debia sacar pero segun lo leido esto es lo q hise
saque el tubito negro este haciendo palanca con un destornillador con cuidado para q no se rompa la orejita
Y asi quedo....
Lo de la brida creo q no es aplicable al B Eric ya q no lo tiene...
emann- Vectrero habitual
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Leyendo un poco mas vi el comentario del usuario q hiso esta modificacion y dijo q despues de una semana el consumo se le disparo!! como a 2 o 3 litros mas ya q supuestamente la ecu compensa la mayor entrada de aire con un mayor caudal de combustible para tener una buena mezcla y no dañar el motor me parece q lo coloco de nuevo al venturi jajaj
me parece q lo coloco de nuevo al venturi jajaj
cristian78- Vectrero maestro
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ya saque el tubito!!! veamos que pasa...
cristian78- Vectrero maestro
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solo el tubo saque!!! cuando pase la nube fea que parece tener rolitos ..salgo a probarlo...Ericsp escribió:cristian78 escribió:ya saque el tubito!!! veamos que pasa...
solo el tuvo no el filtro... y se tiene que notar un gran cambio...
cristian78- Vectrero maestro
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si regula bien ...el filtro tiene un viajecito a cordoba -san luis asi que esta medio pelo ..pero no mugriento tampoco....Ericsp escribió:cristian78 escribió:solo el tubo saque!!! cuando pase la nube fea que parece tener rolitos ..salgo a probarlo...Ericsp escribió:cristian78 escribió:ya saque el tubito!!! veamos que pasa...
solo el tuvo no el filtro... y se tiene que notar un gran cambio...
Tene cuidado no te hagas el loco por que dicen que eso es un limitador, y supuestamente le devuelve el 50% que le limitaron... algo así... si queda como q no regula, pegale unas aceleradas al palo y ahí queda espectacular.. ( esperemos el filtro esté en condiciones y todo tiene que salir perfecto )
cristian78- Vectrero maestro
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ahora salgo y te cuento mas tarde ...como es eso de la bateria?? esa parte me la perdi....Ericsp escribió:cristian78 escribió:si regula bien ...el filtro tiene un viajecito a cordoba -san luis asi que esta medio pelo ..pero no mugriento tampoco....Ericsp escribió:cristian78 escribió:solo el tubo saque!!! cuando pase la nube fea que parece tener rolitos ..salgo a probarlo...Ericsp escribió:cristian78 escribió:ya saque el tubito!!! veamos que pasa...
solo el tuvo no el filtro... y se tiene que notar un gran cambio...
Tene cuidado no te hagas el loco por que dicen que eso es un limitador, y supuestamente le devuelve el 50% que le limitaron... algo así... si queda como q no regula, pegale unas aceleradas al palo y ahí queda espectacular.. ( esperemos el filtro esté en condiciones y todo tiene que salir perfecto )
Bueno pero como anda el auto ahora con la modificación ? lo sentís mas liviano, mas despierto al motor ??
Para el tema del consumo creo que leíste los pasos.. el tema de desajustar la batería unos 15' etc...
emann- Vectrero habitual
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te corrijo eric la brida no es ese "tubito" q tambien saque yo, es tipo una rejilla q va dentro del caño de plastico colector de aire q va desde la caja del filtro hasta la admision, es redonda y con rejillas para limitar el paso de aire, cosa q por lo menos el B no lo trae ya lo busque y no lo tiene.... se aplica al agile fijate q solamente ese tiene y capas otros mods de chevrolet q desconosco
cristian78- Vectrero maestro
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Bueno lo saque lo probe y es verdad anda mas liviano pero lo use en modo urbano, o sea en el quilombo a gas y con aire ,pero es verdad libera bastante, luego lo pruebo a nafta y si el calor afloja sin a/a
renaultman- Vectrero sabio
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Casi comprobado llevo casi 130km con el tubo de gas y recien me prendio la luz de reserva con lo que tengo para 15 a 20 km mas antes no pasaba los 135km.
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