Indicador injeccion

Les cuento que ayer fui a rosario y volvi hoy es la primera vez que saco el auto a la ruta la verdad que anda muy bien en un momento lo pise un poco y la verdad que no se siente nada va super estable, tuve un pequeño percance con el parabrisas porque me pego una piedrita put y se rajo un poquito justo hace una semana dimos de baja el seguro que tenia mi viejo y lo asegure a mi nombre con cobertura de luneta y parabrisas (estuve en la duda pero por suerte me decidi y la agregue) igualmente vere que hago ya que no se muy grande la rajadura quizas si se sigue rajando lo cambio.

Ahora les hago una consulta ya que en algun momento cuando pasaba los 140 se me prendia y apagaba la luz indicadora de inyeccion (el motor con el rayito en el medio)a menos velocidad no prendia. Por lo que lei en el manual si queda encendida indica un problema en la inyeccion y entra en estado de emergencia pero si en algun momento se enciende y se apaga es algo normal, ustedes que opinan les paso alguna vez?

Lo que podria ser que tengas los inyectores sucios o baja precion en la bomba y al apurarlo la sonda lambda siente que esta pobre de nafta y te avisa que algo no esta bien ,al bajar la velocidad el caudal de combustible se normaliza y se apaga la luz , eso podria ser de acuerdo a lo que comentaste se tendria que ver que falla quedo guardada en la ecu de tu auto como para tener una mejor idea del problema .- saludos desde tucuman