GM TRABAJA EN UNA NUEVA GENERACION DE MOTORES

General Motors dio a conocer que está trabajando en el desarrollo de una nueva familia de motores de baja cilindrada que será puesta en producción en los próximos años. De esta manera, la revolución que la empresa encaró en materia de diseño de sus productos después de la crisis internacional de 2008/2009 será acompañada ahora por una nueva generación mecánica.

Tal como sucede con el resto de la industria automotriz, esta nueva generación de motores se desarrolla bajo el concepto del downsizing, esto es, bajar o mantener la cilindrada de un motor mejorando las performances, tanto en potencia y torque como en consumo de combustible (para bajar la emisión de gases contaminantes).

La nueva gama de motores estará compuesta por mecánicas de tres y cuatro cilindros con un desplazamiento que irá entre 1.0 y 1.5 litro de cilindrada. Esta nueva familia será producida en distintas regiones del mundo para el uso de los autos globales de la marca.

Según lo anunciado por la empresa, se espera que el inicio de la producción tenga lugar al promediar la década y que al finalizar la misma ya esté disponible en los autos globales de la compañía en todos los mercados donde tenga presencia.

Entre algunas de las características, los nuevos motores tendrán inyección directa de nafta, turbo y también serán compatibles para utilizar con otros combustibles alternativos, como puede ser el caso del etanol en Brasil. Otra de las características que buscan los ingenieros de la marca es reducir el nivel de ruido de los motores actuales, como así también las vibraciones, comunes en los motores de baja cilindrada.

Si bien el mundo automotriz va hacia la "electrificación" de los motores, según los responsables de la marca "nosotros estamos trabajando muy fuerte con modelos eléctricos y otras tecnologías alternativas, pero el progreso más inmediato es continuar con el desarrollo y mejoramiento de los motores de combustión interna."

Este desarrollo de motores globales, al igual que el de las carrocerías, se enmarca en una estrategia de la marca para "reducir costos de producción, mejorar la competitividad y alcanzar mayores estándares de calidad."

Lo habia leido, pero se ve tan verde y mentirosa la noticia..... Ver para creer....
En el 2013 va a salir a la venta el spark electrico (ya esta en prueba en EEUU).

Ademas, ayer comentaba en el encuentro, de una nota que lei de Brasil, donde comentan que debido a la gran demanda por parte de los taxistas y remises de allá y para cubrir la franja que deja el vectra, se va a fabricar el cruze L a los mismos valores del vectra.
Porsupuesto que tenia fotos, pero me dio tanta bronca y verguenza que no las quise subir ni postear la nota.
Imaginense un auto de ese porte con llantas de chapa, paragolpes sin pintar (lo que incluye la parrilla)y, segun la nota, para hacerlo mas economico, piensan en colocarle el viejo motor 2.0 8v.

Evidentemente GM se quiere reinventar.
Estos cambios profundos pueden resultar buenos, o no tanto (profundo estoy yo, que con razonamientos como éste, casi me ahogo )