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buen dia chicos, anoche viniendo lo mas tranqui cuando paso de segunda a tercera el auto se acelera de golpe hasta el corte inmediatamente lo paro y despues de revisar noto algo raro en el cable del acelerador....destapo la mangera donde va la mariposa de admision y veo que esta queda abierta por una de las mangueritas que entra al costado del cuepro de mariposa lo que hacia imposible que se cerrara ...por supuesto me canse de darle arranque antes de descubrir esa falla...una vez solucionada y poniendo todo en su lugar ....no arranqua....se ahoga el vectra?=
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se aceleró solo y no arranco mas
MARCE40- Vectrero habitual
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danielito- Moderador
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Probaste darle arranque hoy a la mañana?
MARCE40- Vectrero habitual
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si dani.....y nada no arranca...ni siquiera hace el amague de arrancar...me comi toda la bateria del auto mas la del arrancador que tengo.....danielito escribió:Probaste darle arranque hoy a la mañana?
al quedar la mariposa abierta es posible que se ahogara??? realmente estoy preocupado perdido con este tema
Erni- Fundador
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Habría que conectarle el OpCom y ver que fallas arroja.
danielito- Moderador
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optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
MARCE40- Vectrero habitual
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revisada la falla te comento que es un cable con tres terminales que va enchufado al principio de la galeria de inyectores y que baja despues hasta el cigueñal( cable captor )danielito escribió:optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
hice prueba conectando los terminales uno a uno ya que la ficha se desintegró de reseca y nada, inverti el orden de conexion y nada....no hay chispa en las bujias... me perdi...puede ser que eso afecte el salto de chispa???
Erni- Fundador
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MARCE40 escribió:revisada la falla te comento que es un cable con tres terminales que va enchufado al principio de la galeria de inyectores y que baja despues hasta el cigueñal( cable captor )danielito escribió:optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
hice prueba conectando los terminales uno a uno ya que la ficha se desintegró de reseca y nada, inverti el orden de conexion y nada....no hay chispa en las bujias... me perdi...puede ser que eso afecte el salto de chispa???
Si tenés destruído el sensor de rotación del cigüeñal, jamás va a arrancar.
MARCE40- Vectrero habitual
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ya lo se Enri pero es ese el cable del que hablo?? tienen que ver con el salto de chispa tambien???...no es el enchufe que entra en la tapa de valvulas....es otro cable mas finito que va hasta abajo y arriba termina en tres terminales...vos decis que se rompe el sensor abajo??? tiene algo que ver que el mecanico haya hecho una burrada cuando cambio correa de distribucion...alli empezó una pequeña falla a loas 2000 rpmErni escribió:MARCE40 escribió:revisada la falla te comento que es un cable con tres terminales que va enchufado al principio de la galeria de inyectores y que baja despues hasta el cigueñal( cable captor )danielito escribió:optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
hice prueba conectando los terminales uno a uno ya que la ficha se desintegró de reseca y nada, inverti el orden de conexion y nada....no hay chispa en las bujias... me perdi...puede ser que eso afecte el salto de chispa???
Si tenés destruído el sensor de rotación del cigüeñal, jamás va a arrancar.
danielito- Moderador
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MARCE40 escribió:revisada la falla te comento que es un cable con tres terminales que va enchufado al principio de la galeria de inyectores y que baja despues hasta el cigueñal( cable captor )danielito escribió:optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
hice prueba conectando los terminales uno a uno ya que la ficha se desintegró de reseca y nada, inverti el orden de conexion y nada....no hay chispa en las bujias... me perdi...puede ser que eso afecte el salto de chispa???
SI. cambia el sensor.
MARCE40- Vectrero habitual
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danielito escribió:MARCE40 escribió:revisada la falla te comento que es un cable con tres terminales que va enchufado al principio de la galeria de inyectores y que baja despues hasta el cigueñal( cable captor )danielito escribió:optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
hice prueba conectando los terminales uno a uno ya que la ficha se desintegró de reseca y nada, inverti el orden de conexion y nada....no hay chispa en las bujias... me perdi...puede ser que eso afecte el salto de chispa???
SI. cambia el sensor.
Ok dani muchas gracias...estaba perdido con el tema...pense que el sensor nada tenia que ver con la chispa de la bobina...capaz el mecanico al cambiar la corrrea de distribucion se mandó la macana porque desde ese dia empezo con una pequeña falla...
gracias de nuevo
Erni- Fundador
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MARCE40 escribió:ya lo se Enri pero es ese el cable del que hablo?? tienen que ver con el salto de chispa tambien???...no es el enchufe que entra en la tapa de valvulas....es otro cable mas finito que va hasta abajo y arriba termina en tres terminales...vos decis que se rompe el sensor abajo??? tiene algo que ver que el mecanico haya hecho una burrada cuando cambio correa de distribucion...alli empezó una pequeña falla a loas 2000 rpmErni escribió:MARCE40 escribió:revisada la falla te comento que es un cable con tres terminales que va enchufado al principio de la galeria de inyectores y que baja despues hasta el cigueñal( cable captor )danielito escribió:optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
hice prueba conectando los terminales uno a uno ya que la ficha se desintegró de reseca y nada, inverti el orden de conexion y nada....no hay chispa en las bujias... me perdi...puede ser que eso afecte el salto de chispa???
Si tenés destruído el sensor de rotación del cigüeñal, jamás va a arrancar.
Con el sensor de rotación del cigüeñal "out", la ECU no recibe información, por ende no arranca.
MARCE40- Vectrero habitual
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Erni escribió:MARCE40 escribió:ya lo se Enri pero es ese el cable del que hablo?? tienen que ver con el salto de chispa tambien???...no es el enchufe que entra en la tapa de valvulas....es otro cable mas finito que va hasta abajo y arriba termina en tres terminales...vos decis que se rompe el sensor abajo??? tiene algo que ver que el mecanico haya hecho una burrada cuando cambio correa de distribucion...alli empezó una pequeña falla a loas 2000 rpmErni escribió:gracias Enri.....estaba navegando por internet y "aprendí" que dicho sensor es el que hace dar el salto de chispa a la bobina..y de alli a las bujias....todos los dias se aprende algo....muchas gracias enserio!!!MARCE40 escribió:revisada la falla te comento que es un cable con tres terminales que va enchufado al principio de la galeria de inyectores y que baja despues hasta el cigueñal( cable captor )danielito escribió:optaria por desarmar el cuerpo de mariposa y revisar bien el retroceso (depaso limpiala)
hice prueba conectando los terminales uno a uno ya que la ficha se desintegró de reseca y nada, inverti el orden de conexion y nada....no hay chispa en las bujias... me perdi...puede ser que eso afecte el salto de chispa???
Si tenés destruído el sensor de rotación del cigüeñal, jamás va a arrancar.
Con el sensor de rotación del cigüeñal "out", la ECU no recibe información, por ende no arranca.
danielito- Moderador
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Mas nada que aclarar a lo dicho x Erni
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no consigo el bendito sensor aqui donde vivo.....ta dificil de conseguir es esa pieza en todos lados???danielito escribió:Mas nada que aclarar a lo dicho x Erni
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MARCE40 escribió:no consigo el bendito sensor aqui donde vivo.....ta dificil de conseguir es esa pieza en todos lados???danielito escribió:Mas nada que aclarar a lo dicho x Erni
Cualquier casa de encendido -que se precie- en Resistencia, debería tenerlo.
También busca algún representante Bosch o la red Bosch Car Service.
danielito- Moderador
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estan las casas de repuestos la rocca y chevrorep, fijate si hacen envios
MARCE40- Vectrero habitual
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conseguí el sensor!! en la consecionaria le quedaba uno ...me cobraron $300 ...espero que sea eso nomas lo que hacia que el auto no arranque....esta noche les comento como me fue con la puesta en marcha...danielito escribió:estan las casas de repuestos la rocca y chevrorep, fijate si hacen envios
gracias a todos por colaborar
danielito- Moderador
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Fijate de poder, limpia el cuerpo de mariposa asi te queda en orden
MARCE40- Vectrero habitual
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ok tomado el consejo....muchas graciasdanielito escribió:Fijate de poder, limpia el cuerpo de mariposa asi te queda en orden
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MARCE40 escribió:conseguí el sensor!! en la consecionaria le quedaba uno ...me cobraron $300 ...espero que sea eso nomas lo que hacia que el auto no arranque....esta noche les comento como me fue con la puesta en marcha...danielito escribió:estan las casas de repuestos la rocca y chevrorep, fijate si hacen envios
gracias a todos por colaborar
Que el cable vaya por donde debe, de lo contrario se te puede chamuscar.
Ya me parecía que lo ibas a encontrar, hasta te diría que no lo pagaste caro.
MARCE40- Vectrero habitual
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bueno...armado todo cable pasado por donde corresponde lejos del multiple, conectado y lo mas importante....arrancò!!! hasta me da la sensacion que tiene mas reaccion el auto y sube mejor de vueltas...puede ser o es sugestion mia??? lo importante es que ya esta en marcha de nuevo.Erni escribió:MARCE40 escribió:conseguí el sensor!! en la consecionaria le quedaba uno ...me cobraron $300 ...espero que sea eso nomas lo que hacia que el auto no arranque....esta noche les comento como me fue con la puesta en marcha...danielito escribió:estan las casas de repuestos la rocca y chevrorep, fijate si hacen envios
gracias a todos por colaborar
Que el cable vaya por donde debe, de lo contrario se te puede chamuscar.
Ya me parecía que lo ibas a encontrar, hasta te diría que no lo pagaste caro.
gracias a todos
danielito- Moderador
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excelente!!! que lindo es volver a respirar!!!
delvaller- Fundador
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Grande Marcelo, felicitaciones !! a disfrutarlo otra vez.
Erni- Fundador
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Me alegro mucho, para esto sirve el Club.....además de para cultivar amigos, por supuesto.
danielito- Moderador
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Localización : G. Catan
Erni escribió:Me alegro mucho, para esto sirve el Club.....además de para cultivar amigos, por supuesto.
tal cual Erni
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