Levanta Cristales cruzados

Hola gente tanto tiempo! estuve buscando en el foro para no molestarlos sobre el mismo tema, pero lamentablemente no encontre ninguna respuesta q se aplique a mi problema...
El tema es asi, los 2 vidrios delanteros suben cruzadasos y si no los empujo con la mano hacia atras se crusan mucho y vuelven a bajar, ya lleve a un especialista y me cambio los patines o algo asi y nada (me cobro 300 mangos ) estuve mirando las colisas y tambien consulte y no hace falta cambiarlas asi q nose q pordria hacer si me pueden ayudar se los voy a agradecer.. tendre q cambiar las 2 maquinas???
Saludos

No creo que tengas que cambiar máquinas ni motores, sí reparar lo ya existente.
Tendrías que dar con un especialista en alzacristales eléctricos, eso es todo.

erni y puede ser q este doblada la maquina? ahora de ser asi xq no me lo dijo el cerrajero si cambio los patines lo hubiera visto

no creo que sea problema de maquina, hay q revisar las guias. El ladron que te cobro 300 demandalo

danielito escribió:no creo que sea problema de maquina, hay q revisar las guias. El ladron que te cobro 300 demandalo

Y al gil q lo pago que le hacemos?

emann escribió:erni y puede ser q este doblada la maquina? ahora de ser asi xq no me lo dijo el cerrajero si cambio los patines lo hubiera visto

Es eso, no tengas dudas....hay que enderezarla y colocarla correctamente, nada más (el Vectra B no se dessuelda como el C, se dobla y se le cortan los remaches por la fuerza que hace el motor).
Evidentemente diste con un "ferretero", será cuestión de dar con la persona indicada.

Mañana lo voy a desarmar y de ser asi me voy hasta el "ferretero" y le doy con la maquina en la kbeza

emann escribió:Mañana lo voy a desarmar y de ser asi me voy hasta el "ferretero" y le doy con la maquina en la kbeza

No, llevale el auto completo y que te lo deje bien. Para mi esalguna guia del vidrio.

danielito escribió:no creo que sea problema de maquina, hay q revisar las guias. El ladron que te cobro 300 demandalo

+ 1

Totalmente de acuerdo!!!!!

Yo tenia ese problema cuando compre el auto y el problema era que estaba mal regulada la maquina ,solo tube que aflojar una tuerca mover el vidrio hasta que quedo en su lugar y volver a apretar .El mismo trabajo hice en mi 18 anterior pero aste tambien tenia juego en el remache, el cual cambie por un bulon con turerca y nunca mas un problema

ponele grafito en polvo en las colizas y en las guias donde pasa el vidrio . a mi me pasaba lo mismo y era que el vidrio se traba en las colizas y se cruzaba le puse grafito en polvo y nunca mas

djdimarco escribió:ponele grafito en polvo en las colizas y en las guias donde pasa el vidrio . a mi me pasaba lo mismo y era que el vidrio se traba en las colizas y se cruzaba le puse grafito en polvo y nunca mas

es muy buena opcion

mira, no se como funcionara el del vectra pero a mi me paso algo parecido en un fiat tipo italiano, un buen dia resulto que el vidrio subia torcido y cuando bajaba se acomodaba, investigando antes de desarmar nada veo que bien al borde del vidrio contra el parante lleva un guia de plastico pegada al vidrio que se mete dentro del burlete y lo hace ir derecho, fijate si es algo asi, yo lo solucione con 5 pesos si desarmar nada

Emmanuel fijate bien que hay un post sobre la reparción y cambios de patines, donde decía que el problema tuyo puede ser el tornillo Tork (creo 30)flojo que hace de tercer apoyo del sistema.-

si emanuel yo lo saque de ahi ami me cobraban 400 c/u,el mio fallaba por un patin roto lamentablemente lo lleve al mecanico por orto tema, bajo el vidrios y se le cayo, se hizo el gil lo acomodo con las manos y cuando subio el levata cristal se doblo y se trabo, yo lo reforce como decia ese post pero al poco tiempo empezo a subir un poco cruzado ahora antes de desarmar voy a probar con el grafito como dijo mariano por que los noto lentos y pesados a todos, a xq sin el panel interior funcionaba de 10

Jano escribió:Emmanuel fijate bien que hay un post sobre la reparción y cambios de patines, donde decía que el problema tuyo puede ser el tornillo Tork (creo 30)flojo que hace de tercer apoyo del sistema.-

tal cual, fijate ese tornillo que te dicen y los remaches... si vos ves que la maquina no hace fuerza para nada, es porque no le cuesta subir ni bajar, y puede ser que sea el tornillo, esta maso menos a la altura de el gancho de la cerradura de la puerta, es un torx si es que no le han puesto otro

EL TEMA D E LOS VIDRIOS CRUZADOS ES POR QUE S E CORTA O SE ALFOJA ALGUN REMACHE DE LOS QUE VIENEN ORIGINALES DE FABRICA DONDE AGARRA EL BRAZO DEL LEVANTA VIDRIO YO CAMBIEN REMPLAZE CPOR TORNILLOS CON ARANDELAS DOBLES DE ALUMINIO Y GOMA Y SANTO REMEDIO AMIGO

si tambien por los remaches, es una pelotudez, los remaches son muy finitos y la maquina hace mucha fuerza.

todavia no lo pude desarmar pero apenas pueda me fijo el tornillo tork y los remaches, cada dia tengo un problema nuevo ya estoy cansado

emann escribió:todavia no lo pude desarmar pero apenas pueda me fijo el tornillo tork y los remaches, cada dia tengo un problema nuevo ya estoy cansado

Si todos los problemas son como éste, podés estar agradecido.
Si el problema de los cristales es la máquina, no es un problema.....es un "inconveniente" jajaj!

Que te sirva como referencia lo siguiente. el vidrio delantero derecho de mi auto me da dolores de cabeza cada tanto. Le cambié os patines pensando que era el problema, pero lo que me ocurre es que el brazo de la maquina se dobla y hace fuerza hacia el lado de adentro del auto y se sale la bolita del patín. Al doblarse el brazo el vidrio se cruza porque no tiene el mismo recorrido. Lo que voy a hacer cuando tome vacaciones es reforzar el brazo, algo difícil porque no hay mucho espacio, para que no se doble y el vidrio corra bien o sino puedo voy a tener que reemplazar la tijera. Creo que con una chapa doblada colocada en uno de los laterales va a ayudar a mantener rígido el brazo. Cuando lo haga subo fotos.

emann escribió:Hola gente tanto tiempo! estuve buscando en el foro para no molestarlos sobre el mismo tema, pero lamentablemente no encontre ninguna respuesta q se aplique a mi problema...
El tema es asi, los 2 vidrios delanteros suben cruzadasos y si no los empujo con la mano hacia atras se crusan mucho y vuelven a bajar, ya lleve a un especialista y me cambio los patines o algo asi y nada (me cobro 300 mangos ) estuve mirando las colisas y tambien consulte y no hace falta cambiarlas asi q nose q pordria hacer si me pueden ayudar se los voy a agradecer.. tendre q cambiar las 2 maquinas???
Saludos

Intenta con lo mas simple de todo, si las colizas estan bien, los patines estan bien y etc. ponele BLEM a las colizas y subila y bajala varias veces, eso le hago al mio cada 3 o 4 meses y no tuve mas problemas. Tal ves la primera ves hacelo 2 dias seguidos, te mancha un poco el vidrio, pero vas a dejar de gastar plata al pedo. Avisa si te dio resultado como a mi.