problema con xenon

hola gente tengo un problema con el xenon,comenzo hoy ,el kit prende lo mas bien (tengo solo en bajas)pero cuando hago una guiñada se me apaga uno(derecho o izquierdo) o ambos ,y despues les cuesta prender...parpadean y se apagan ,o prende uno y el otro no ...alguno sabe si puede ser problema en el auto o se ma c..go el kit asi de una ?? saludos

el balastro esta jodiendo o bien por falla en si del mismo o por falta de masa

Vos decis masa dani? Pero de que? De bajas o alta?los dos balastos juntos se pueden cagar? Me pasa solo a ni no?

No se cuanto hace que lo tenes, pero se pueden haber agotado las lamparas o por algun motivo le llega baja tension. Pensa que estos equipos son como un tubo fluerescente o una lampara de descarga de las que hay puesto en el alumbrado público.

pareceria un problema de maza,digo por lo que contas,es raro que se te jodan los 2 al avez y cuando haces el guiño,fijate si no tenes algo en corto,revisa de nuevo o trata de aislar mejor los balastros,quizas..te fijste q esten donde estaban y no se te hayan movido y haga mala maza?

danielito escribió:el balastro esta jodiendo o bien por falla en si del mismo o por falta de masa

+1 fijate las masas

Pero cuando haces una guiñada, las bajas se mantienen prendida No?

contra que apoya el balastro, plastico o metal?

si tiene lamparas x separado si se mantienen..al menos los coches q tuve y tengo q llevan 2 lamparas (alta y baja separadas)qeda enendida..fijate el balastro y los conectores,ami me esta pasanado q con este calor una lampara se apaga sola y me indica luz qemada entonces,apago y prendo y vuelve bien.

gustavo16v escribió:si tiene lamparas x separado si se mantienen..al menos los coches q tuve y tengo q llevan 2 lamparas (alta y baja separadas)qeda enendida..fijate el balastro y los conectores,ami me esta pasanado q con este calor una lampara se apaga sola y me indica luz qemada entonces,apago y prendo y vuelve bien.

Es la primera vez que lo escucho.

danielito escribió:

gustavo16v escribió:si tiene lamparas x separado si se mantienen..al menos los coches q tuve y tengo q llevan 2 lamparas (alta y baja separadas)qeda enendida..fijate el balastro y los conectores,ami me esta pasanado q con este calor una lampara se apaga sola y me indica luz qemada entonces,apago y prendo y vuelve bien.

Es la primera vez que lo escucho.

decis el problema mio del xenon?capaz es el balastro,pensa que hace tannto calor ahi adentro que quizas lo jode,me paso en otro coche q tambien tenia xenon...en invierno no jode ja

Fijate si podes pasar a un lugar donde este aunque sea un poco mas fresco. Los B tienen un espacio entre la optica y el chasis donde entraria un balastro por ahi en el C pasa algo similar.

Igual los balastros trabajan a altas y bajas temperaturas asi como debajo del agua (esto es para demostrar que son hermeticas y no ingresa agua, claro esta)

Ayudaaa,no quise abrir otro post,pero mi problema es que al encender los xenon ya sea bajas o auxiliares la mid se apaga y vuelve a encender sin resetearce esto lo hace algunas veces,ya le cambie los 2 juegos de canceladores o emuladores.Mi pregunta es puede llegar a pasar algo,esto lo viene haciendo hace 6 meses.

Eric me dijeron que era problema de los canceladores pero este es el segundo juego y lo sigue haciendo,y me da una pena sacarlos porque alumbran una maravilla tengo 6000k en ambas.

juancito escribió:Ayudaaa,no quise abrir otro post,pero mi problema es que al encender los xenon ya sea bajas o auxiliares la mid se apaga y vuelve a encender sin resetearce esto lo hace algunas veces,ya le cambie los 2 juegos de canceladores o emuladores.Mi pregunta es puede llegar a pasar algo,esto lo viene haciendo hace 6 meses.

Tus balastros necesitan emuladores, anda donde te los colocaron y lo arreglen, cada emulador esta entre los 16 a 25 dolares los baratos, los alemanes agarrate.

Para que tengas una idea los alemanes esta cada balastro 450 pesos, lo que Yo pague por el kit e instalacion, hace 1 año.

Elmagico los coloque yo,y los compre por ML y pague 500 por cada kit y les cambie ya los emuladores,y los ultimos me salieron 140 el par.Tenes la direccion de alguno que venda los alemanes,de ultima vendere los que tengo.

Juan B Justo y Honorio Pueyrredon, anda y comentale a los chicos tu problema, ellos te lo van a solucionar. Decile que te mando el del Vectra Gris que le pusieron el balastro en los auxiliar izquierdo, que fue con Fernando Quinteros, seguro que me va a recordar o a Fernando que es amigo de el.

Justo en la esquina. al lado hay una agencia y tiene bmw, audi. enfrente hay una casa de chevrolet. sobre honorio. tiene la entra de los autos.

La direccion es para mandar mail,porque el otro problema es que soy de neuquen,gracias igual.

Si hay kit solamente en baja, no deberían apagarse al hacer guiño de luces. Ya que son lámparas individuales y las bajas permanecen encendidas.

Los kit llevan un fusible. Si son kit económicos, revisen el estado del fusible. Muchas veces se recalientan y actúan como resistencia y los kit empiezan a fallar.

Los bulbos (lámparas) tienen una vida útil en horas. Están cerca de las 3000 hs., me parece, así que si ya tienen 1 año los kit, posiblemente puedan empezar a fallar.

Los BALASTOS (sin R) deberían estar amurados a alguna parte metálica de la carrocería o algún lugar con circulación de aire, para favorecer la ventilación y evitar que recalienten.

Los emuladores, según tengo entendido, no son más que resistencias. La función es hacer "creer" a la computadora de abordo que las luces están consumiendo 55W en los kit que son de 35W. En los kit de 55W no debería hacer falta colocar emuladores.

Posiblemente el parpadeo en la MID que tienen muchos venga a la hora del arranque de los equipos de xenón, más si son de 55W. Por el pico de corriente que tienen (es por esto que recalientan los fusibles), la tensión puede bajar y "tildar" o hacer fallar a la MID.

Saludos.

RoLfI.

Rolfi el parpadeo lo hace cuando enciendo las luces y por lo que averigue los emuladores o canceladores son capacitores tambien mi kit es de 35w y no tienen fusibles.

Ese es el problema, tiene que ser de 55w

si, no me di cuenta que sos de neuquen.

juancito escribió:Rolfi el parpadeo lo hace cuando enciendo las luces y por lo que averigue los emuladores o canceladores son capacitores tambien mi kit es de 35w y no tienen fusibles.

Cómo conectás los "emuladores" o "canceladores"?

No tiene ningún fusible el kit que colocaste? Va conectado directo a la batería y al conector de las luces?

Si le sacás los "emuladores" te tira la falla en la MID?

Saludos.

RoLfI.

hay un truco para que no haga el parpadeo...que les pasa a a la mayoria que pone en auxiliares...los q tengan HB4 y H3 abajo tienen solucion.

gustavo16v escribió:hay un truco para que no haga el parpadeo...que les pasa a a la mayoria que pone en auxiliares...los q tengan HB4 y H3 abajo tienen solucion.

Cual es el truco, sacarlas?