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    Mensaje por inquilino Lun 14 Ene 2013, 13:39

    Lulo escribió:Creo que los codigos de motor no varían entre los 2008-9 y los 2009-11 porque mantienen la misma norma anticontaminacion, misma cilindrada, misma RC y mismo sistema de inyección multipunto, pero sí hubo modificaciones en el motor llevando la potencia máxima de 116cv a 122cv. Las modificaciones creo que son en el desarrollo de la tapa de cilindros, válvulas, arbol de levas y programación de la ECU.
    Que gran dilema saber si es o no el Next Generation, el mio lo compré en Diciembre del 2009. Pero en ningun lado dice "Next Generation" (titulo, cedula, nada).
    Saludos
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    motores - Página 2 Empty Re: motores

    Mensaje por Lulo Lun 14 Ene 2013, 13:53

    El error por parte de GM Brasil fue no codificar la variante del motor como corresponde. Podrian haber usado el X20SE y el X20SE1 para el Next Edition, y asi poder diferenciarlos, manteniendo la nomenclatura de Opel/GM.

    Para diferenciarlo visualmente, los mas facil es la trompa.
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    Mensaje por fierro2.4 Lun 14 Ene 2013, 14:06

    Lulo escribió:Creo que los codigos de motor no varían entre los 2008-9 y los 2009-11 porque mantienen la misma norma anticontaminacion, misma cilindrada, misma RC y mismo sistema de inyección multipunto, pero sí hubo modificaciones en el motor llevando la potencia máxima de 116cv a 122cv. Las modificaciones creo que son en el desarrollo de la tapa de cilindros, válvulas, arbol de levas y programación de la ECU.
    Lulo es correcto lo que desis, el cambio esta en la ecu y para nada se notan los caballos de mas en el 8v
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    Mensaje por Erni Lun 14 Ene 2013, 18:48

    La diferencia de trompa es tan notoria que no hace falta que diga Next Edition....me parece.

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