Deposito del liquido hidraulico

Buenas les cuento que compre un vectra GLS 97 y les cuento que me funciona mal la direccion hidraulica, aparentemente le adaptaron el deposito del liquido o bien le cambiaron la bomba y el deposito, lo que necesitaria que alguna alma caritativa que deambule por el foro me envie una foto de la bomba y del deposito del GLS 97 2.0 8v, para poder saber que comprar y cambiarsela.


Desde ya muchas gracias

perdon por la calidad de foto pero son con el celu,y de noche espero te sea util ..abrazo

GRACIAS cristian! como me imaginaba no tiene el deposito original te dejo unas fotos para que vean lo que son capaces de hacer algunos criminales no son "mecanicos" desde ya gracias de a poco voy a ir dejando como se merece mi vectra...

Como hago para poner las fotos? Pongo en imagen y no pasa nada me agrega la ubicación de las fotos pero nada... (Perdón por la ignorancia soy nuevito) jaja el q le pusieron esta agarrado con un precinto al radiador es más el escape lo está quemando...

javi736 escribió: el q le pusieron esta agarrado con un precinto al radiador es más el escape lo está quemando...

Es una lástima, que bestias!

de nada javi,pero la ubicacion del deposito no deberia afectar el funcionamiento;hacelo ver antes de gastar $$$$ ,por ahi es la cremayera y no a bomba!!!

Yo abro el dep. Con el motor encendido y se nota que el líquido circula, ayer me fui de viaje y al pasar las 4mil RPM por la tapa, por un agujero que tiene la tapa (válvula aparentemente) tiraba todo el líquido nose si estan mal el orden de las mangueras o que... Arriba de las 2mil vueltas la dirección se pone blanda... Será la válvula de la caja?

como dijo pablo ,mas la tension de correa,mira mi amigo tenia un mondeo que al perder un toque nada mas de tension la correa ,en bajas rpm y con el auto parado o lento ,el volante oscilaba ,blando-duro,me explico? y y se sacudia con un movimiento similar al de una goma delantera deformada....

Pablo disculpa que te joda, no serias tan amable de mostrarme como es la bomba porque ya veo que tmb se la cambiaron, creo que todo el problema puede ser el bendito Deposito ya que se cocina el aceite esta bien pegado al multiple de escape.

Les dejo una foto de como esta mi deposito...(creo q asi la van a poder ver)

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/339/dsc0328ye.jpg/

javi736 escribió:Les dejo una foto de como esta mi deposito...(creo q asi la van a poder ver)

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/339/dsc0328ye.jpg/

Una locura.....no tendría que tostarse si estuviera donde debe (y/o fuera el que debe).

Gracias! A mi acá en salta como caro me cobran $1300 con limpieza de circuito etc..

Y javi? Averiguaste cual es el problema?

Hoy lo llevo a que lo vean cualquier novedad les estare avisando

El deposito que tenes puesto es el mismo que lleva el 2,2 16v se pone un toque amarillo por el calor del multiple Pero que es lo que hace? te tira el liquido por la tapa? si es eso fijate que tiene una posision la tapa cuando le das rosca Y aparte tiene un respiradero( cañito )tiene que estar destapado para que funcione correctamente Espero que te sirva el comentario

Lo que hace es se pone pesada a bajas revoluviones, en alta ósea tipo 2500 anda bien más altas tira por un agujero q tiene la tapa

Pablo SA escribió:Es la bomba. Casi seguro.-

o un caño aplastado,que no deja circular !!

Por el retorno llega con presión al depósito, al abrirlo con el motor andando escupe así arriba.... Insisto, la válvula de la caja?

Antes de gastar proba con cambiarle el liquido por ahi es mugre que se junta en la caja ( se hace barro)

caligula9797 escribió:Antes de gastar proba con cambiarle el liquido por ahi es mugre que se junta en la caja ( se hace barro)

Sabes que pienso lo mismo que vos, porque como el domingo le di una cagadita (digase 4500 rpm 5000) como que se me hace que se destranco algo...

Gente les comento mi direccion como dije anteriormente anda cuando quiere ahora esta funcionando pero empezo hacer ruido la bomba aparentemente como dijo Pablo, asi que la semana que viene lo llevare con las mangueras y el deposito del corsa para que arreglen eso q le hicieron!

Pablo SA escribió:El tema del manguereado o deposito no es tan dramatico, el tema es que la bomba este palmando, eso hace q te funcione mal, por mas q pierdas liquido xla cremayera, y la bomba este bien, va a andar la direcc lo mas bien.
Por lo menos asi ya sabemos el problema°°!!! exitos !

Estuve con gente que se dedica a todo lo que es hidraulica aca en salta y me dijeron que eso es tipica falla de desgaste de la bomba, se gastan las valvulitas entonces devuelve la presion para el deposito, asi que habra que hacer reparar o cambiar en el peor de los casos la bomba...



Gracias por su ayuda SRES...