aquí con algunas consultas!

chicos buen día!
acá traigo un par de consultas que se me vinieron a la cabeza! jajaja
como sabrán hace ya un par de semanas compré el GT, el auto anda perfecto, ningun problema, cambiamos aceite y todos los filtros, alineamos y balanceamos y cambiamos la ditri por las dudas (salió nueva jajaja) y obvio poly-v, ademas cambiamos refrigerante, de enfermo que soy nomas! jajaja
tengo un par de cositas que noté en el auto:
1- La dirección al ser electrica es normal que baje la intensidad de las luces apenas cuando se toca el volante? es decir lo hace una vez que se mueve, despues si seguimos girando se normaliza, estimo que si, que es normal! parece una pregunta bolu...pero por las dudas la hago!
Lo que noto tambiene s el ruidito de la bombita, calculo que es normal tambien, y el mismo cambia si giramos, o si apagamos el auto se escucha que se apaga.
2-noto que por ejemplo en los huellones o desniveles de camiones el auto "busca" su camino, no se si se entiende, como que hay que ir corrigiendolo, pasa solo en ciudad, en ruta lo probé y va soldado al piso haya o no haya imperfecciones (estimo que es por la dirección o por las cubiertas de m...P7)
si soltamos el volante el mismo copia todo lo que el tren delantero atraviesa, mi viejo tiene un kinetic y hace algo parecido y tiene dire electrica tambien, quizas sea normal por eso...
y por ultimo 3- los tornillitos de la tapa de valvulas llevan algun o-rring o algo? los dos pegaditos a la cubierta de la distri juntan aceite despues de un tiempo, los tantié ye stan ajustados, no se si el mecanico los habrá sacado para hacer la distrin, no creo, pero quiero saber si va algun sello de goma o juntita en los mismos, o hago la gran sellador jajaja!
buenoe so es todo!
estoy muy conforme con el auto y cada dia me acostumbro mas y me gusta mas! especialmenet en la ruta, vas paseando practicamente a las velocidades que con el corsa iba llevandolo pro vientos, asfalto y demas, muy lindo auto el vectra.
saludos y mil graciasss!

SebaT escribió:chicos buen día!
acá traigo un par de consultas que se me vinieron a la cabeza! jajaja
como sabrán hace ya un par de semanas compré el GT, el auto anda perfecto, ningun problema, cambiamos aceite y todos los filtros, alineamos y balanceamos y cambiamos la ditri por las dudas (salió nueva jajaja) y obvio poly-v, ademas cambiamos refrigerante, de enfermo que soy nomas! jajaja
tengo un par de cositas que noté en el auto:
1- La dirección al ser electrica es normal que baje la intensidad de las luces apenas cuando se toca el volante? es decir lo hace una vez que se mueve, despues si seguimos girando se normaliza, estimo que si, que es normal! parece una pregunta bolu...pero por las dudas la hago!
Lo que noto tambiene s el ruidito de la bombita, calculo que es normal tambien, y el mismo cambia si giramos, o si apagamos el auto se escucha que se apaga.
2-noto que por ejemplo en los huellones o desniveles de camiones el auto "busca" su camino, no se si se entiende, como que hay que ir corrigiendolo, pasa solo en ciudad, en ruta lo probé y va soldado al piso haya o no haya imperfecciones (estimo que es por la dirección o por las cubiertas de m...P7)
si soltamos el volante el mismo copia todo lo que el tren delantero atraviesa, mi viejo tiene un kinetic y hace algo parecido y tiene dire electrica tambien, quizas sea normal por eso...
y por ultimo 3- los tornillitos de la tapa de valvulas llevan algun o-rring o algo? los dos pegaditos a la cubierta de la distri juntan aceite despues de un tiempo, los tantié ye stan ajustados, no se si el mecanico los habrá sacado para hacer la distrin, no creo, pero quiero saber si va algun sello de goma o juntita en los mismos, o hago la gran sellador jajaja!
buenoe so es todo!
estoy muy conforme con el auto y cada dia me acostumbro mas y me gusta mas! especialmenet en la ruta, vas paseando practicamente a las velocidades que con el corsa iba llevandolo pro vientos, asfalto y demas, muy lindo auto el vectra.
saludos y mil graciasss!

Seba, yo te puedo responder la 1- que es como decis y para mi era normal. el 2- tal cual, lo adjudique a la velocidad, al ir mas despacio copia mas (los 2 que tuve eran hatch 2.0). Lo mas notable del 5p es que cuando tomas una curva a alta velocidad, notas como se pega al piso.
El punto 3 no se, al ser 2,0 el mio no lo note.
Ademas, solo satisfacciones el vectra. Disfrulato !!

Hola Seba , yo tenia un 2,4 4p , y a las preguntas tuyas te cuento:
1.- Si , el mio lo hacia y segun me dijeron era por el consumo que tenia la direccion electrohidraulica.
2.- En mi auto eso ocurrio cuando no estaba bien alineado (y tendia a comer las cubiertas del lado interno). Se resolvió cambiando de alineadora ambos problemas.
3.- Si,llevan un oring (o como se escriba...jajaja) y el tema es un clásico de los motores 2,4 , yo me cansé de cambiar junta de tapa de valvulas y los oring de los tornillos.....terminé limpiando el aceite 1 vez por semana y listo , me ganó por cansancio....
PD: Ojo con ajustar la tapa de válvulas de más , es de plástico y lleva un torque determinado.

La MID acusa el movimiento del volante dado que la dirección es electrohidráulica, (y de paso, sirve para testear un poco la carga de batería.....si fluctúa demasiado es hora de ir pensando en cambiarla).
Respecto de que "busca su camino", tengamos en cuenta que el volante es ostensiblemente más sensible que en un auto de dirección servoasistida mecánica.
La junta de tapa de válvulas transpira (es inevitable), periódicamente hay que reemplazarla por la original y aplicarle sellador (ni o-rings ni nada, creo.....y para hacer la distribución, no se extrae).
Es un autazo, disfrutalo.

gracias a todos chicos! me dejan mas tranquilo!
Tal cual, los tornillitos apenas si los tantié, había leído por ahí que hay que tener cuidado, me parece que los saco y le meto sellador jaja
y leí lo de la junta tambien, no me preocupa, pero soy medio hinchapelotas!!!
La verdad que estoy muy contento con el auto, nos estamos conociendo como quien diría pero hasta ahora no tengo mas que alagos!
La batería la cambiaron, no es la original, de ultma tengo una por ahí, podría probar.
Gracias a todos nuevamente.
ya nos veremos en alguna reunión, ibamos a ir con Marian la que pasó pero se complicó...
abrazo!

Seba , es un auto que vas a adorar , y lo vas a llorar el dia que tengas que desprenderte de él , NINGÚN AUTO ACELERA COMO ESE !! jjaja!!! El mío,a 180 le hundías la pata y levantaba la trompa.....sin dudas, es uno de los autos más lindos que tuve , disfrutalo!!!!

gracias Ismar!
tal cual, me sorprende mucho como responde a todo régimen, venis muerto en 5ta y pisas y responde venis a 150 y pisas y responde, todo en el mismo cambio, muy comodo para manejarse en ruta sin hacer rebajes.
Si bien no me sorprende como acelera (ya saben que tengo el 9 y eso si acelera jaja) me gusta mucho la elasticidad que tiene, mucho torque!
saludosss