Consumo Cruze

macu69 escribió:El TD 163cv no puedo bajar el consumo en ciudad, me está dando 9, 6 km/lt,  eso si, la verdad que siempre lo piso un poco, todavia no pude salir a la ruta, pero por Panamerica a 120km/h y 2000rpm en VI (caja automatica) me esta dando de consumo instantáneo, 17 - 19 km/lt. (Varía bastante)
Hay alguien mas que tenga TD en este foro? 
Insisto con lo que he puesto en otro post, lo que empuja el diesel es increible, a cualquier velocidad lo pisas y siempre te tira para atrás en la butaca, estoy feliz con el cambio (antes tenía el LT nafta con baúl).

leandro_tvv escribió:

Erni escribió:

leandro_tvv escribió:

Erni escribió:Mirá vos.....la 5ª es medio corta (3000 RPM = 110 Km/h).
El Vectra 2.2 16V o el 2.4, a 3000 RPM en 5ª (o 4ª automática) desarrolla 126 Km/h.

En líneas generales los autos rondan los 110-120 km/hs entre 3000 y 3300 rpm. Pero también sucede que los tableros mienten bastante, entonces parece que vas a más velocidad con menos vueltas. El Vectra C a 120km/hs de tablero, en el GPS te marca 112km/hs. En el Astra también tenía una diferencia muy parecida, creo que 114 reales a 120 de tablero y unas 3100 vueltas. En el Cruze, la verdad no me fije cuanto roba, en estos días me fijo porque ahora me agarro curiosidad jeje


El Vectra C debe ser uno de los que tienen velocímetro más exacto,  varios usuarios coinciden en eso (y yo también).
De 3000 a 3300 RPM hay mucha diferencia, si a 3000 va a 110, tiene relación de 5ª corta (igual que el Tipo, Galaxy, etc)......a menos que mienta (en menos) mucho el velocímetro.

Mira vos, mi conocimiento del “C” se basa en la experiencia de mi amigo, por lo que es solo un caso; él tiene un Astra y su padre un Vectra c, probablemente  o tenga un problema esa unidad o se confundió. No me pareció tan errado cuando me lo comento porque mantenía un error similar que en su Astra y en el mío (ambos modelos de autos, Astra y Vectra C son de la misma plataforma y mantienen muchos materiales en común).  Y tampoco me parecía tan descabellado suponiendo que los anteriores vectras 2.0 16v a 120 marca 116 reales (según test). Pero  evidentemente, hay casos y casos porque  vos pudiste corroborar que en el tuyo 120 de tablero era igual a 120 de GPS.
Perdon por el off topic!!!

macu69 escribió:El TD 163cv no puedo bajar el consumo en ciudad, me está dando 9, 6 km/lt,  eso si, la verdad que siempre lo piso un poco, todavia no pude salir a la ruta, pero por Panamerica a 120km/h y 2000rpm en VI (caja automatica) me esta dando de consumo instantáneo, 17 - 19 km/lt. (Varía bastante)
Hay alguien mas que tenga TD en este foro? 
Insisto con lo que he puesto en otro post, lo que empuja el diesel es increible, a cualquier velocidad lo pisas y siempre te tira para atrás en la butaca, estoy feliz con el cambio (antes tenía el LT nafta con baúl).

70c0 escribió:chicos les tengo una consulta, no quise abrir un tema nuevo porque digamos esta relacionadp

es la capacidad del tanque, por manual dice 60lts, pero ami me da la sensacion que son menos de 60, de todas formas todavia no lo vacie y lo llene... es algo que siempre me olvido a la hora de cargar.
y al mismo tiempo noto que se vacia rapido, aclaro vengo de un voyage 1.6 nafta y rendia bocha, obvio que no es lo mismo!
con cuanto llenan el tanque ?

lopez manuel escribió:hola a todos, les pregunto, debido a que estoy realizando 500/600km por semana, el auto me esta provocando un orificio en mi bolsillo cada vez que paso por un surtidor. puedo romper algo si le hecho "super" y no premiun??? espero sus respuestas!

MALCON escribió:

lopez manuel escribió:hola a todos, les pregunto, debido a que estoy realizando 500/600km por semana, el auto me esta provocando un orificio en mi bolsillo cada vez que paso por un surtidor. puedo romper algo si le hecho "super" y no premiun??? espero sus respuestas!

Mientras sea superde 95 octanos la de Shell por ejemplo o la Esso creo que tiene 96 octanos (segun nos conto Erni) no tendrías problemas

leandro_tvv escribió:

MALCON escribió:

lopez manuel escribió:hola a todos, les pregunto, debido a que estoy realizando 500/600km por semana, el auto me esta provocando un orificio en mi bolsillo cada vez que paso por un surtidor. puedo romper algo si le hecho "super" y no premiun??? espero sus respuestas!

Mientras sea superde 95 octanos la de Shell por ejemplo o la Esso creo que tiene 96 octanos (segun nos conto Erni) no tendrías problemas

Manual del CRUZE pag. 120
___________________________________________________________________________
Calidad de combustible para motores a gasolina / nafta
Recomendamos que utilice solo combustible de alta calidad con un mínimo de 97 octanos (RON) o grado 3.
El uso de la gasolina con menor octanaje al indicado disminuye la potencia y el par motor, además de aumentar ligeramente el consumo de combustible.
___________________________________________________________________________

Si hay super de 97 octanos no deberias tener problemas.

Erni escribió:Acá no existe nafta Súper de 97 octanos (la mejor es la Esso y tiene 96, el resto tiene 95 o menos -creo-).
Tenés que morir con Premmium.

matias.bsas escribió:La nafta de Grado 3, no es súper acaso?? Entiendo que las premium son grado 4. El problema quizá es que ninguna de Grado 3 trae al menos 97 octanos RON; quizá sí ocurra en otros países. Pero como el manual dice "97 octanos RON o Grado 3"


Abrí este hilo con tema COMBUSTIBLE PARA EL CRUZE, para así no mezclar este topic que tiene datos de consumo y rendimiento.

http://club-vectra.com.ar/t14684-combustible-para-el-cruze-sea-nafta-o-diesel

delvaller escribió:

leandro_tvv escribió:

MALCON escribió:

lopez manuel escribió:hola a todos, les pregunto, debido a que estoy realizando 500/600km por semana, el auto me esta provocando un orificio en mi bolsillo cada vez que paso por un surtidor. puedo romper algo si le hecho "super" y no premiun??? espero sus respuestas!

Mientras sea superde 95 octanos la de Shell por ejemplo o la Esso creo que tiene 96 octanos (segun nos conto Erni) no tendrías problemas

Manual del CRUZE pag. 120
___________________________________________________________________________
Calidad de combustible para motores a gasolina / nafta
Recomendamos que utilice solo combustible de alta calidad con un mínimo de 97 octanos (RON) o grado 3.
El uso de la gasolina con menor octanaje al indicado disminuye la potencia y el par motor, además de aumentar ligeramente el consumo de combustible.
___________________________________________________________________________

Si hay super de 97 octanos no deberias tener problemas.

+1, lo dice claro el manual..  si supieras lo que gaste desde casa a Asuncion... (1350 km) di vuelta la billetera y no caia nada...

MALCON escribió:

delvaller escribió:

leandro_tvv escribió:

MALCON escribió:

lopez manuel escribió:hola a todos, les pregunto, debido a que estoy realizando 500/600km por semana, el auto me esta provocando un orificio en mi bolsillo cada vez que paso por un surtidor. puedo romper algo si le hecho "super" y no premiun??? espero sus respuestas!

Mientras sea superde 95 octanos la de Shell por ejemplo o la Esso creo que tiene 96 octanos (segun nos conto Erni) no tendrías problemas

Manual del CRUZE pag. 120
___________________________________________________________________________
Calidad de combustible para motores a gasolina / nafta
Recomendamos que utilice solo combustible de alta calidad con un mínimo de 97 octanos (RON) o grado 3.
El uso de la gasolina con menor octanaje al indicado disminuye la potencia y el par motor, además de aumentar ligeramente el consumo de combustible.
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Si hay super de 97 octanos no deberias tener problemas.

+1, lo dice claro el manual..  si supieras lo que gaste desde casa a Asuncion... (1350 km) di vuelta la billetera y no caia nada...

Que promedio de consumo te dio raul todo el recorrido ida y vuelta?

Erni escribió:Para los que no lo conocen, Raúl tiene el pie pesado.....ojo con las conclusiones de consumo.

delvaller escribió:

Erni escribió:Para los que no lo conocen, Raúl tiene el pie pesado.....ojo con las conclusiones de consumo.

Tal cual Erni. No soy buen consejero en consumo, en realidad mucho no me interesa, salvo que sea excesivo. Ademas creo que con el tiempo de recorrido y la cantidad de km realizados, para mi es un buen consumo.

MALCON escribió:

delvaller escribió:

Erni escribió:Para los que no lo conocen, Raúl tiene el pie pesado.....ojo con las conclusiones de consumo.

Tal cual Erni. No soy buen consejero en consumo, en realidad mucho no me interesa, salvo que sea excesivo. Ademas creo que con el tiempo de recorrido y la cantidad de km realizados, para mi es un buen consumo.

Ah Ok! Raul pistero!  jejeje
Comparto el placer de manejar y disfrutarlo por encima de lo que gaste. Como referencia me parece un consumo muy moderado, por sobretodo por lo que avisa Erni (del pie de plomo jeje) y los accidentes geogaficos de las rutas.. gracias por la info

Erni escribió:Para los que no lo conocen, Raúl tiene el pie pesado.....ojo con las conclusiones de consumo.