Tengo que cambiar amortiguadores, ¿esta bien el precio?

Buenas! En un crater en la ruta, reventé el amortiguador delantero izquierdo de un Cruze 5p. con 30.000 km. Voy a cambiar los dos delanteros y pedi presupuesto en taller oficial de Chevrolet: Me sale $4200 con mano de obra. Ya nada me sorprende, pero me parecio un poco mucho, ¿esta bien el precio? ¿Que hago? ¿Recomiendan aventurarme a comprar el repuesto generico de cualquier marca y ponerlo en cualquier taller? Gracias y saludos

Hansel escribió:Buenas! En un crater en la ruta, reventé el amortiguador delantero izquierdo de un Cruze 5p. con 30.000 km. Voy a cambiar los dos delanteros y pedi presupuesto en taller oficial de Chevrolet: Me sale $4200 con mano de obra. Ya nada me sorprende, pero me parecio un poco mucho, ¿esta bien el precio? ¿Que hago? ¿Recomiendan aventurarme a comprar el repuesto generico de cualquier marca y ponerlo en cualquier taller? Gracias y saludos

Siempre tenés la posibilidad de un término medio......repuesto original + Taller de tu confianza (al menos eso haría yo).

No me suena muy descabellado en un taller oficial. Ya averiguaste cuanto sale el repuesto solo en una casa chevrolet?

Vivo en un pueblo, asique el taller oficial es, ademas, mi taller de confianza. La mano de obra no es tan cara, me cobran $1000. Mas $1600 cada amortiguador, total $4200. Pero como ellos no me ponen uno generico, por eso decia que tendria que irme a otro lado si no quiero gastar tanto. Quise averiguar en Internet pero no encuentro informacion de precios de amortiguadores para Cruze que no sean oficiales. Logicamente la diferencia de precio tendria que ser grande como para no hacerlo en taller oficial. Ademas podria perder la garantia, no? Que es algo que estoy analizando dejar pasar, ya que el service es tan caro (y te hacen tan poco) que con lo que me salen 10 services cambio el auto! Juaaa

Por el cambio de amortiguador no perdes la garantia, dado que si lo llevas al service y te dicen que hay que cambiarlos, la facturacion va a ser la misma.
La ventaja? es que es un repuesto original y no un generico. No obstante uno hace lo que le dice el bolsillo.
Con respecto a los service oficiales, yo lo seguiria llevando mientras tenga garantia, por las dudas.
Todo es opinion personal.

Lo de los repuestos no te va a joder la garantía, primero porque salvo que tengan una falla (según lo que contas no es el caso) es un repuesto de "desgaste" y no están en garantía.

Lo de los services, valen el doble de lo que te saldría hacerlo por afuera, pero te brindan la tranquilidad que dentro de 2 años (para los cruzes vendidos hasta 2013) y 3 años (para los posteriores al mylink) alguien se hace cargo si tenes alguna falla.
Por el valor del auto yo no dejaría de llevarlo al service oficial... También le sumaria el valor agregado que le da a la reventa, el hecho de tener todos los services oficiales.