SISTEMA ELECTRICO Y LUCES - CAMBIAR PATINES DEL ALZACRISTALES

RoLfI escribió:Este post es viejo, pero ya que lo revivieron, aprovecho para comentar.

Hoy desarmé mi puerta izquierda, cambié los patines en vano, ya que siguió con el mismo juego. Y el vidrio sigue subiendo torcido. El problema es el tornillo. En mi caso, se zafó la rosca del mecanismo, le pasé un macho de 6mm x 1mm y le puse otro tornillo. Se volvió a zafar y le tuve que poner una tuerca de atrás, pero no pude solucionar el problema.
Si agarro el vidrio con la mano, lo puedo deslizar hacia adelante y hacia atrás sobre las guías. Esto será problema del mecanismo, se habrán doblado los brazos?

En mi caso es más grave, porque el vidrio cuando sube, lo hace cruzado y por el antipinzamiento vuelve a bajar. Y cada vez que trabaja para descomprimir y voy a cerrar el auto, tengo que volver a poner el contacto y guiarlo con la mano hasta cerrarlo. Es cansador.

Otra duda que me surgió viendo la puerta de Maxtor, es que en su puerta, hay un woofer y una caja media (dos parlantes). Y en el mío estaba solamente el woofer y en el espacio para la caja media, habia una goma espuma de separación como la que hay cerca de la parte media superior de la puerta. Esto es así? O alguien lo puso ahí en alguna reparación y se quedó con la caja media (el parlante chiquito)?

Muchas gracias.

Saludos.

RoLfI.

elmagico escribió:

RoLfI escribió:Este post es viejo, pero ya que lo revivieron, aprovecho para comentar.

Hoy desarmé mi puerta izquierda, cambié los patines en vano, ya que siguió con el mismo juego. Y el vidrio sigue subiendo torcido. El problema es el tornillo. En mi caso, se zafó la rosca del mecanismo, le pasé un macho de 6mm x 1mm y le puse otro tornillo. Se volvió a zafar y le tuve que poner una tuerca de atrás, pero no pude solucionar el problema.
Si agarro el vidrio con la mano, lo puedo deslizar hacia adelante y hacia atrás sobre las guías. Esto será problema del mecanismo, se habrán doblado los brazos?

En mi caso es más grave, porque el vidrio cuando sube, lo hace cruzado y por el antipinzamiento vuelve a bajar. Y cada vez que trabaja para descomprimir y voy a cerrar el auto, tengo que volver a poner el contacto y guiarlo con la mano hasta cerrarlo. Es cansador.

Otra duda que me surgió viendo la puerta de Maxtor, es que en su puerta, hay un woofer y una caja media (dos parlantes). Y en el mío estaba solamente el woofer y en el espacio para la caja media, habia una goma espuma de separación como la que hay cerca de la parte media superior de la puerta. Esto es así? O alguien lo puso ahí en alguna reparación y se quedó con la caja media (el parlante chiquito)?

Muchas gracias.

Saludos.

RoLfI.

Mira, te puedo contar lo que me paso a mi, si sube torcido ya es señal que tenes la tijera torcida, asi que tenes que sacarla para enderezarla, fijate las colizas que no esten rotas y lubricalas. todo esto me paso la semana pasada cuando conocia a Sandokan, me mando a cerrajeria pablito y santo remedio.

Sobre los parlantes, yo tengo un parlante no se la medida y un poco mas arriba un twiter. calculo que el tuyo pueda ser un GLS, el mio es un CD.

RoLfI escribió:

elmagico escribió:

RoLfI escribió:Este post es viejo, pero ya que lo revivieron, aprovecho para comentar.

Hoy desarmé mi puerta izquierda, cambié los patines en vano, ya que siguió con el mismo juego. Y el vidrio sigue subiendo torcido. El problema es el tornillo. En mi caso, se zafó la rosca del mecanismo, le pasé un macho de 6mm x 1mm y le puse otro tornillo. Se volvió a zafar y le tuve que poner una tuerca de atrás, pero no pude solucionar el problema.
Si agarro el vidrio con la mano, lo puedo deslizar hacia adelante y hacia atrás sobre las guías. Esto será problema del mecanismo, se habrán doblado los brazos?

En mi caso es más grave, porque el vidrio cuando sube, lo hace cruzado y por el antipinzamiento vuelve a bajar. Y cada vez que trabaja para descomprimir y voy a cerrar el auto, tengo que volver a poner el contacto y guiarlo con la mano hasta cerrarlo. Es cansador.

Otra duda que me surgió viendo la puerta de Maxtor, es que en su puerta, hay un woofer y una caja media (dos parlantes). Y en el mío estaba solamente el woofer y en el espacio para la caja media, habia una goma espuma de separación como la que hay cerca de la parte media superior de la puerta. Esto es así? O alguien lo puso ahí en alguna reparación y se quedó con la caja media (el parlante chiquito)?

Muchas gracias.

Saludos.

RoLfI.

Mira, te puedo contar lo que me paso a mi, si sube torcido ya es señal que tenes la tijera torcida, asi que tenes que sacarla para enderezarla, fijate las colizas que no esten rotas y lubricalas. todo esto me paso la semana pasada cuando conocia a Sandokan, me mando a cerrajeria pablito y santo remedio.

Sobre los parlantes, yo tengo un parlante no se la medida y un poco mas arriba un twiter. calculo que el tuyo pueda ser un GLS, el mio es un CD.

El mío es un B CD. La duda es si en la parte de abajo de la puerta, estos llevan un solo parlante grande o, como se ve en el desarme que publicó Maxtor, llevan dos parlantes abajo. El tweeter al lado de la manija de apertura de puerta, me parece que lo tienen todos los modelos.

Saludos.

RoLfI.

S_e_b_a escribió:

RoLfI escribió:

elmagico escribió:

RoLfI escribió:Este post es viejo, pero ya que lo revivieron, aprovecho para comentar.

Hoy desarmé mi puerta izquierda, cambié los patines en vano, ya que siguió con el mismo juego. Y el vidrio sigue subiendo torcido. El problema es el tornillo. En mi caso, se zafó la rosca del mecanismo, le pasé un macho de 6mm x 1mm y le puse otro tornillo. Se volvió a zafar y le tuve que poner una tuerca de atrás, pero no pude solucionar el problema.
Si agarro el vidrio con la mano, lo puedo deslizar hacia adelante y hacia atrás sobre las guías. Esto será problema del mecanismo, se habrán doblado los brazos?

En mi caso es más grave, porque el vidrio cuando sube, lo hace cruzado y por el antipinzamiento vuelve a bajar. Y cada vez que trabaja para descomprimir y voy a cerrar el auto, tengo que volver a poner el contacto y guiarlo con la mano hasta cerrarlo. Es cansador.

Otra duda que me surgió viendo la puerta de Maxtor, es que en su puerta, hay un woofer y una caja media (dos parlantes). Y en el mío estaba solamente el woofer y en el espacio para la caja media, habia una goma espuma de separación como la que hay cerca de la parte media superior de la puerta. Esto es así? O alguien lo puso ahí en alguna reparación y se quedó con la caja media (el parlante chiquito)?

Muchas gracias.

Saludos.

RoLfI.

Mira, te puedo contar lo que me paso a mi, si sube torcido ya es señal que tenes la tijera torcida, asi que tenes que sacarla para enderezarla, fijate las colizas que no esten rotas y lubricalas. todo esto me paso la semana pasada cuando conocia a Sandokan, me mando a cerrajeria pablito y santo remedio.

Sobre los parlantes, yo tengo un parlante no se la medida y un poco mas arriba un twiter. calculo que el tuyo pueda ser un GLS, el mio es un CD.

El mío es un B CD. La duda es si en la parte de abajo de la puerta, estos llevan un solo parlante grande o, como se ve en el desarme que publicó Maxtor, llevan dos parlantes abajo. El tweeter al lado de la manija de apertura de puerta, me parece que lo tienen todos los modelos.

Saludos.

RoLfI.

Me parece que el tuyo tiene un solo parlante y el tweeter arriba.

luisc_134 escribió:tengo una duda ami se me salio un patin por que la guia se doblo en una parte cuando baja se sale el patin y el didrio se cruza.

se compra la guia entera ?

RoLfI escribió:
Otra duda que me surgió viendo la puerta de Maxtor, es que en su puerta, hay un woofer y una caja media (dos parlantes). Y en el mío estaba solamente el woofer y en el espacio para la caja media, habia una goma espuma de separación como la que hay cerca de la parte media superior de la puerta. Esto es así? O alguien lo puso ahí en alguna reparación y se quedó con la caja media (el parlante chiquito)?

RoLfI.

maxtor escribió:

RoLfI escribió:
Otra duda que me surgió viendo la puerta de Maxtor, es que en su puerta, hay un woofer y una caja media (dos parlantes). Y en el mío estaba solamente el woofer y en el espacio para la caja media, habia una goma espuma de separación como la que hay cerca de la parte media superior de la puerta. Esto es así? O alguien lo puso ahí en alguna reparación y se quedó con la caja media (el parlante chiquito)?

RoLfI.

Rolfi, perdón por no contestarte antes, no entro muy seguido. Mi auto tiene ese parlante porque es un CD 2.2 automático, el más full de todos (ej: antena de la radio integrada en el parabrisas, apoyabrazo entre asientos delanteros, más parlantes).

Con el tema de las colisas, cuando se gastan frenan la subida del vidrio ya que pierden la felpa que las recubre y el vidrio corre sobre goma, en realidad no se lubrican, se cambian por nuevas, pero si no da el bolsillo, silicona en aerosol o blem puede andar por un tiempo.

emann escribió:una preg... se podra agrandar el agujero del tornillo este hacia abajo?? xq el mio esta bien abajo pero igual sube un poquito cruzado... quisas si estiro el recorrido para abajo mejora

RoLfI escribió:

El mío también es CD 2.2 Automatic. Es modelo 2004. El tuyo, por la foto, es pre-restyling y el mío es post-restyling. Tendrá eso algo que ver?
El mío también tiene apoyabrazos entre los asientos delanteros, la antena integrada en el parabrisas y tiene 4 parlantes más 4 tweeter (un juego en cada puerta), cargador de 6 CD's y subwoofer en el baúl. Pero no tiene el parlante que vos tenés entre el woofer y el tweeter de la puerta. Lo habrán sacado en el restyling?

Saludos.

RoLfI.

carli1961 escribió:sube bien y rápido, será por el juego de los patines? es mínimo. semejante laburo de cambiarlos con apenas juego?