GM - NUEVO CHEVROLET SPARK

El Salón de Nueva York en su 115 aniversario es el escenario elegido por Chevrolet para presentar el nuevo Spark. El pequeño hatchback citadino presenta líneas más maduras, así como un salto cuántico en materia de terminación y tecnología.

La generación anterior del Spark, cuyo diseño fue elegido en honor al concept Chevrolet Beat, resultó un auténtico éxito. Por lo que las expectativas de la firma para esta nueva entrega no son pocas, de hecho el nuevo Spark será comercializado en más de 40 mercados diferentes, por ejemplo en el viejo continente bajo el emblema de Opel y con el nombre de Karl.
Bajo el capó, este renovado vehículo recurre ahora a un nuevo propulsor de 1.4 litros con 98 CV de potencia que se puede acoplar a una transmisión manual de cinco velocidades o automática CVT. De acuerdo con el fabricante, debiera entregar 17 km/l en ruta si se elige con la caja continuamente variable.

Por su parte, la estructura ahora es más robusta, lo que se traduce en mejoras tanto en materia de seguridad como en manejo y refinamiento. Es marginalmente más largo, así como 40 mm más bajo que su predecesor, lo que mejora el comportamiento aerodinámico.

En el interior, el tablero de instrumentos adopta una pantalla LCD a color para desplegar diversos tipos de información, mientras que en el centro del tablero, otra pantalla pero táctil alberga el sistema de infoentretenimiento MyLink.
Por lo que hace al apartado de seguridad, el nuevo Spark representa un salto significativo y es que este pequeño citadino ofrece ahora 10 airbags, alerta de colisión frontal, alerta de cambio de carril, cámara trasera y sensor de presencia en punto ciego.

En el caso de Estados Unidos las ventas se iniciaran en el último cuarto del año, con una producción proveniente de la planta de GM en Changwon, Corea del Sur.

Info: autocosmos.com.ar

Gracias por al aporte! en cuanto al diseño es agradable, no me vuelve loco pero si esta muy bueno en cuanto a seguridad! En argentina para cuando creen???

En lo externo es mucho más agradable a la vista que su predecesor.

tiene un aire al etios de toyota! aca va a salir 200 lucas.... como todo lo nuevo

ya se esta pareciendo a un auto el Spark

Por fuera para mi gusto mejoró muchismo. La generación actual del spark ya viene bien equipado y este parece que lo supera por mucho. Habria que ver el interior.
Para mi el problema del spark es que su precio siempre fue elevado para el segmento al que pertenece.

Slds.

muy lindo me gusta, la trompa parece un autentico opel, ahora la cola sigue teniendo aire de oriental¡¡

Me gusta, se lo ve muchisimo mas lindo que las dos lineas anteriores.

Este dejó de parecerse a un sacapuntas, está pistero.