cambio de tambor y llave

Quisera saber si cambio contactor, tambor con otra llave de otro vectra, tengo que hacer reconocer la llave nueva?

como se tendria que hacer?

creo que esto me lo podria dilucidar Fierro, pero lo tiro a ver como es mejor hacerlo.
Tengo que cambiar el contactor y no se si el tambor ya que el mio la pusieron un boton para arrancarlo y la llave es para ponerla en posicion III y destrabar el volante, cosa que no quiero. Lo quiero original.

Por lo que contás, yo creería que lo que tenés roto es el tambor....salvo que Alberto diga lo contrario.

Sandokan escribió:Quisera saber si cambio contactor, tambor con otra llave de otro vectra, tengo que hacer reconocer la llave nueva?

como se tendria que hacer?

creo que esto me lo podria dilucidar Fierro, pero lo tiro a ver como es mejor hacerlo.
Tengo que cambiar el contactor y no se si el tambor ya que el mio la pusieron un boton para arrancarlo y la llave es para ponerla en posicion III y destrabar el volante, cosa que no quiero. Lo quiero original.

no hay problema con poner otro tambor porque si lo llevas a un cerrajero te puede sacar la combinación que tiene y poner la de tu llave si cambias la llave tenes que codificar por una nueva no usada.

+1

Debe poder cambiarse Sandokan. Porque no probas con Pablo de cerrajerías Pablito. Esta persona trabaja re bien, a mi reparo la máquina del alza cristal delantero izquierdo que se rompió. Me parece que pronto tendré que visitarlo también, estoy sacando la llave y no me libera el pestillo con lo cual no me activa la alarma, me suena la alarma de la llave puesta...... En fín un día de estos lo llevo al medio del campo le pongo una carga explosiva y la detono. Jajajajajajajajajaa

fierro2.4 escribió:

Sandokan escribió:Quisera saber si cambio contactor, tambor con otra llave de otro vectra, tengo que hacer reconocer la llave nueva?

como se tendria que hacer?

creo que esto me lo podria dilucidar Fierro, pero lo tiro a ver como es mejor hacerlo.
Tengo que cambiar el contactor y no se si el tambor ya que el mio la pusieron un boton para arrancarlo y la llave es para ponerla en posicion III y destrabar el volante, cosa que no quiero. Lo quiero original.

no hay problema con poner otro tambor porque si lo llevas a un cerrajero te puede sacar la combinación que tiene y poner la de tu llave si cambias la llave tenes que codificar por una nueva no usada.

Claro, yo lo pense, pero como conseguia todo junto, contactor, traba volante y tambor con las llaves y ya tenia la codificacion con el de la puerta que tambien la cambio, me queria ahorrar el laburo de codificar los 2 tambores. pero despues me quedo la duda de si iba a arrancar, porque quizas la ecu no la reconocia. Que esa era mi pregunta principalmente, pero veo que es mas facil cambiar la codificacion de los 2 tambores.

Fernando35 escribió:Debe poder cambiarse Sandokan. Porque no probas con Pablo de cerrajerías Pablito. Esta persona trabaja re bien, a mi reparo la máquina del alza cristal delantero izquierdo que se rompió. Me parece que pronto tendré que visitarlo también, estoy sacando la llave y no me libera el pestillo con lo cual no me activa la alarma, me suena la alarma de la llave puesta...... En fín un día de estos lo llevo al medio del campo le pongo una carga explosiva y la detono. Jajajajajajajajajaa

Justamente, fue lo primero que hice, pero no conseguia ni el tambor de la puerta, ni el contactor. Que por eso empeze a buscar y encontre uno chocado para conseguir lo que necesitaba. Ahora volver al principio con Pablito para que me codifique el tambor de la puerta y vea de volver a que pueda arrancar con la llave y de ser posible que me deje el boton de arranque por cualquier inconveniente con la llave/tambor.