Duda con el tren delantero

Amigos, tengo un tema que quiero solucionar y hasta ahora nadie ha podido. Resulta que el auto me tira constantemente a la derecha, se siente bastante, incluso en recta suleto el volante y enseguida se va a la derecha. Lo primero que yo pense fue alineacion, pero ya lo hice controlar en tren lugares distintos y en los tres me dijieron que estaba perfecto, el auto tiene todo nuevo abajo (va nuevo hace como un año ya que le hice todo nuevo) y en diciembre cambie bieletas. No se que puede ser, rote las cubiertas por si la dudas pero sigue igual, no se ve nada suelto, no hace ruido, excepto cuando agarro un salto o corte abrupto en donde la suspencion cae violentamente que parece como que golpeara metal con metal... no se, es medio raro el tema...

Probaste con los amortiguadores y las cazoletas??,te cuento que a mì me pasaba lo mismo y cuando lo desarme...sorpresa!!! las cazoletas estaban hechas mierd#,a mì me tiraba para la derecha,que era la que estaba mas rota.

Sumo a lo que dijo Walter:
Alguna rueda frenada? Las cubiertas con diferentes presiones de inflado?

Ok, voy a revisar cazoletas, no ruedas frenadas no, las revise!!!

como estas, mira no sabria decirte bien , a mi viejo le pasa lo mismo en su auto , puede ser que te cueste doblar mas para un lado que para el otro ???

porque a el le pasa lo mismo , se le va el auto para la izquierda del conductor , fue a ver que lo que era y en este momento no me acuerdo pero se que le dijo que no era grave, solo que iba a molestarle andar siempre con el volante agarrado.

te digo que le tira algo pero no es grave. Yo apenas pregunte te aviso aver que puede ser.

Y ese auto no es para zurdos, siempre va a tirar para la derecha, mientras no se te haga gorila no hay problemas

Si, es como que para un lado dobla mejor??? cosa de locos? voy a hacer rivisar los frenos!!!

Posibilidad, medi con un metro los centros de las llantas entre ejes, quizà tengas una torreta inclinada

A lo mejor es una boludez lo que voy a decir pero se me ocurrió y lo digo, las cajas de dirección tienen un punto medio, si a lo mejor esta bien alineado pero fuera de ese punto medio puede que te tire hacia un lado.

Perdon, me olvide de cerrar el post, en realidad ya se soluciono y eran las cubiertas que estaban deformadas. La cosa fue asi, yo compre las cubiertas e hice alinear y balacear, al dia siguiente me fui de viaje e hice 1000 km en ruta con el auto tirandome, hice alinear en El Bolson y me dicen que estaba como la mier..., y que las cubiertas (que eran nuevas) la primer capa blanda se habia gastado mal. El tema es que siguio por toda las vida de las cubiertas, por eso arme este post, pensando que era otra cosa. Cuando cambie las cubiertas se soluciono el problema.

Buenisimo Marcelo!! Entonces post cerrado...