Amortiguadores y tren delantero

Sres:

Tengo la problematica de tener que cambiar la suspension ya que tengo un lado del coche con el 50% de amortiguacion y el otro lado con el 75% de amortiguacion (me quiero matar!!!!!). El tema es que cuando fui a averiguar por los repuestos (ya que supuse que eran caros y los queria ir comprando "en cuotas") me pasaron los amortiguadores delanteros $360 (fric-rot) c/u en casas de repuestos y en casa de tren delantero me pasaron $270 C/U... WUAU!!! que diferencia!!!!!

La consulta es la siguiete, cual es la marca que tiene que tener?
Fric-rot es buena?
me pasaron precio por Sach, 190 c/u. que me dicen de Sach? es bueno? (seria un golazo si es bueno este, por el precio de 2 fric me compro los 4)


Gracias

Fric-Rot son buenos. Es la misma marca que Monroe.
Yo estoy en una situación parecida a la tuya, los delanteros tengo que cambiarlos, pero no están tan mal. Uno creo que 70% y el otro 75%.
Los Sachs son buenos también, diria que están al mismo nivel, pero ese precio me parece demasiado barato para ser real ajaja. No serán los traseros a ese precio?

Los Sachs son excelentes, los usé en varios autos (por ejemplo éste).
Yo compro todo lo que sea suspensión en Elimax (zona Warnes, sobre la Avda. Honorio Pueyrredón).

hoy pregunte por la diferencia de precio de los sach respecto a los fric rot y la respuesta fue:

Fric rot maz, linea superior, muy bueno y recomendable (hay 2 tipos para adelante, uno completo y otro no)

Sach, segun me dijeron que son mas duros para estos autos y joden mucho los bujes de tren delantero. (erni, tu experiencia serìa muy buena)

Monroe son los "chinos" de estos.

No se si les llevo info o bolazo del de la casa de repuesto. Yo creo que cuando los cambie, los primeros seran los delanteros y seran fric, los traseros les dare un rato mas ya que el mayor trabajo lo tienen los delanteros.

slds

Los Sachs que tengo puestos adelante creo que son de gas.
Elegí Sachs porque recordé que equipaba a Ferrari en F1 (al menos hace unos años).

Yo todavia no tuve que cambiar amortiguadores en mi vectra , pero si sirve , les cuento que antes de este auto tenia un astra gls con un andar impresionante , muy suave , que posteriormente mejoro al ponerle cubiertas mas blandas, pero cuando se me murieron los amortiguadores , entre otros negocios pregunte en la concesionaria donde lo habia comprado (San Jorge de Bernardo de Irigoyen) y cuando pregunte el precio me costaron mucho mas baratos que los de las casas de repuestos, el astra lo tiene un amigo mio , ya va x mas de 100.000 km y sigue con su andar impecable y seguro,compre los amortiguadores originales (acdelco) pensando que me iban a arrancar la cabeza , no fue asi , mantuve el auto original y no cambio para nada en su andar (tengo un amigo que le puso los fric.rot max y ahora tiene que ir seguido al dentista xq se le caen los dientes al agarrar un pozo!! . Bueno , espero que sirva el comentario. Un abrazo.

Los Fric-Rot son excelentes amortiguadores. Si los conseguis a ese precio dale para adelante!!

nose si ya los cambiaste , yo tube que cambiar los amortiguadores delanteros y puse Fric-Rot ... para mi creo q son los mejores que vienen . Me costaron creo que tambien 360 cada uno lo bueno es que me dieron garantia de por vida. asique... yo que vos me tiro por fric-Rot

ademas son comodisimos , te lo digo yo que ando con las 17 enzima...

ISMAR escribió:Yo todavia no tuve que cambiar amortiguadores en mi vectra , pero si sirve , les cuento que antes de este auto tenia un astra gls con un andar impresionante , muy suave , que posteriormente mejoro al ponerle cubiertas mas blandas, pero cuando se me murieron los amortiguadores , entre otros negocios pregunte en la concesionaria donde lo habia comprado (San Jorge de Bernardo de Irigoyen) y cuando pregunte el precio me costaron mucho mas baratos que los de las casas de repuestos, el astra lo tiene un amigo mio , ya va x mas de 100.000 km y sigue con su andar impecable y seguro,compre los amortiguadores originales (acdelco) pensando que me iban a arrancar la cabeza , no fue asi , mantuve el auto original y no cambio para nada en su andar (tengo un amigo que le puso los fric.rot max y ahora tiene que ir seguido al dentista xq se le caen los dientes al agarrar un pozo!! . Bueno , espero que sirva el comentario. Un abrazo.

Totalmente de acuerdo con vos ismar, a mi me paso lo mismo cuando le cambie los amortiguadores al corsa II que tiene raulo, pregunte por otras marcas y me salian hasta $150 mas caros c/u, comparados con los ac/delco originales, ni lo dude compre los originales, mi consejo comprar los originales, el andar del auto es como si fuera okm.

Hoy hice el tren delantero de mi Vectra, y siento que cambié de auto.
Quedó espectacular, es otra cosa. Antes parecía que andaba arriba de una lancha y golpeaba en cada imperfección del asfalto, ahora va bien firme, se agarra que da miedo y es todo suavidad.
Le hice:
-Cambio de amortiguadores: Puse originales GM (Fabricados por Monroe), pagué $479 el juego.
-Cazoletas: Puse Monroe-Axios (calidad original). $180 el juego
-Tope de goma y crapodina: Puse Monroe-Axios. $110 el juego
-Mano de obra: en Suspensión Dorrego, muy recomendable y barato: $100
Total: $869 y el auto quedó impresionante.

Después me fui a rotar las cubiertas que ya les tocaba, y de paso las hice balancear. $60 pesos más.

Estoy contento!

Felicitaciones Luciano, hiciste lo que tendría que hacer yo.......pero por ahora no puedo.

Gracias! Estoy sorprendido de verdad por como cambió el auto.
Hoy lo llevé a alinear y quedó perfecto. Hice unas pruebas de "slalom" a velocidades de 60 o 70 km/h y es impresionante como se agarra y la estabilidad que tiene el auto. La reacción a la dirección es instantanea, y el auto siempre va para donde uno quiere.
Al que esté dudando en hacerlo o tenga los amortiguadores medio viejitos (en mi caso eran los originales pero todavía estaban al 75%!!!) le recomiendo totalmente el cambio. Vale cada centavo.

lulo, vos tenias los amortiguadores al 75% y los cambiaste por nuevos?

Donde queda la casa de tren delantero donde lo llevaste.

Suspension Dorrego.
Queda en Av. Dorrego 166. Ahi solo te hacen la mano de obra.
Los repuestos los compre asi:
Amortiguadores originales: Chevrolet San Jorge suc. Av. La Plata - $479 el juego
Cazoletas Axios-Monroe: Suspension Centro (Warnes y Dorrego) - $110 el juego
Kit de crapodina y tope de goma: Cacho Suspension (Warnes) - $180 el juego

Busqué muchos precios, y eso es lo mejor que encontré tanto en calidad como en precio.

Hola amigos del Club. A ver si alguno de Uds. me puede aclarar este tema de los amortigua porque veo que hay opiniones (todas valiosas) pero no se distingue el modelo nafta del diesel. Yo quiero reemplazar los de mi auto que es diesel y me piden por los originales $ 750 c/u. (en "Performance motors") y me dicen que GM te vende los adelco como originales pero son para el motor nafta (más liviano) y por ende, duran menos... saludos cordiales.

Según tengo entendido los amortiguadores son los mismos para los 2 modelos.
Lo que cambia son los espirales.
Yo los compré en Chevrolet San Jorge, originales en caja de GM, pero adentro tienen el logo Monroe Fric-Rot y el de GM. No me acuerdo cuanto me habían costado, pero me acuerdo que era el mejor precio que conseguí por bastante diferencia del resto.

Bueno gente,tengo que cambiarle los cuatro amortiguadores a la nave y estoy entre: sach,fric-rot o corven
que me recomiendan? entre esos tres.
Saludos

Hola Walter, todo el mundo que conozco me dice que los fric rot son de lo mejor.

Saludos

el vectra aleman escribió:Bueno gente,tengo que cambiarle los cuatro amortiguadores a la nave y estoy entre: sach,fric-rot o corven
que me recomiendan? entre esos tres.
Saludos

Walter, fijate si este post soluciona tu consulta. De ser asi, avisa que los fusionamos

http://www.club-vectra.com.ar/suspension-ruedas-y-frenos-f5/amortiguadores-y-tren-delantero-t1185.htm?highlight=amortiguadores

Abrazo

Tenes razòn Raul,perdon por no leer antes de postear

no solo para los vectra, sino en marcas en gral dando vueltas por distintos foros de autos vienen fric rot y sachs como lo mejorcito y corven un escalon mas abajo.

saludos

los que trae el auto que marca son, Cofap puede ser? en mercado libre los vi en 210.- mangos

FGL escribió:los que trae el auto que marca son, Cofap puede ser? en mercado libre los vi en 210.- mangos

Supongo que los originales son AC/Delco o sea, FricRot.

Bien, yo comence con esto, yolocontinùo.. jejeje... lista de precios

Amort Delanteros originales $495 (el par)
Amort Traseros Originales $ 449 (el Par)
Bieletas Originales (el par) $119

Cazoletas Axios-Monroe (el par) $ 148
Crampodina y tope de Goma (el par) $ 116 Axios-Monroe
Topes de goma traseros (el par) $ 40 (griffo)

Mano de obra (la mas cara): $0, lo hago yo

Aun no los cambio porque ademas le quiero hacer el tren delantero o algunas cosas de ello o vere, pero quiero comprar bujerìo y otras cosas asi trabajo solo un dia.

La consulta: En el despiece hay un monton de cosas (anillos de goma y capuchones o cobertores) es necesario comprar eso?

Lulo, vos que los cambiaste, te hizo falta algo mas, anillos de goma o algo.

de la suspensiòn trasera solo tengo amortiguador y tope de goma, hay cazoleta? crampodina?

Para los que usan GNC, los espirales traseros (que tienen puestos), Como se pueba un espiral o cuando se que no quiere mas?

Quiero asegurarme ya que como lo voy a hacer un domingo y lo hago en la calle tengo que poder armar y desarmar en el dia.

Cualquier aporte es de mucha ayuda

Slds

No, yo cambie amortiguadores, cazoletas, crapodinas y topes de goma. Con eso quedo una seda, tren delantero nuevo y sin ruidos de ningun tipo.