CONSULTA SOBRE XENON VECTRA C

gente buscando precio encontre el kit sin emulador incorporado a 330 y con el emulador a 550, el precio es bastante. Queria arrancar con los antinieblas como para arrancar.

vuelvo a consultarlo... es necesario el emulador para las antinieblas???

Sandokan escribió:

danielito escribió:gente buscando precio encontre el kit sin emulador incorporado a 330 y con el emulador a 550, el precio es bastante. Queria arrancar con los antinieblas como para arrancar.

vuelvo a consultarlo... es necesario el emulador para las antinieblas???

No le preguntaste a Xenon Premium, Es auspiciante del club, creo que nos hacia 85 dolares a nosotros.

nop, ya le mando un mp

danielito escribió:gente buscando precio encontre el kit sin emulador incorporado a 330 y con el emulador a 550, el precio es bastante. Queria arrancar con los antinieblas como para arrancar.

vuelvo a consultarlo... es necesario el emulador para las antinieblas???

Cosa e'mandinga con las xenon, despues de escuchar todos los casos llego a la conclusión que el problema no es de emular las lamparas para engañar la ecu sino es de interferencia que mete los balastos es la instalación electrica y produce esos efectos. Seguramente hay balastos que inducen la instalación electrica y otros que no, para mi los emuladores,que le dicen, son capacitores que actuan como filtros que eliminan las interferencias, como se hacia antes para evitar que el alternador introdujera ruidos (interferencias) en los equipos de musica (año 1970/80). Sin desmerecer nada debe haber distintas calidades de balastos y esto hace que algunos no tengan problemas y otros si. Es una lotería china.

A la luz de los acontecimientos, podríamos decir que la instalación de Xenón en el Vectra C es toda una lotería.
Algunos no tienen el menor inconveniente, otros terminan desinstalando y vendiendo el equipo.

DIMATEO_CHIPS escribió:me refiero que las H3 originales dicen atras en el culote de chapa 12V 24W Made in Germany,me llamo la atencion eso,entonces si uno pone una lampara de 35 o 55 W esta poniendo mas consumo ,sera x eso que se apaga la MID,habria que probar x las dudas de poner un fusible de mas amperaje digo yo x las dudas......y H3 de 55W si q hay,el tema es xq pusieron esas de fabrica,sera x cuestiones legales entre comillas x la niebla....pero bueno esas conclusiones saque...que opinan?

La MID titila porque el consumo es MENOR al que corresponde (no mayor, verdad?).

DIMATEO_CHIPS escribió:si la lampara original es de 24W..y pones 55W...supongo q es xq es mayor consumo y le chupa el voltaje al arrancar el xenon a la mid..ahora.nose xq solo a la MID y no a otros componentes...comparten algo?fusbible o algo?..pero me extraño eso...lampara H3 12V 24W..cuando simpre son H1 H lo que sea 12V 55/60W..

Ok, pero según tengo entendido, la MID titila porque denuncia una lámpara quemada (erróneamente, dado que "sobra" capacidad de consumo), y no porque alguna lámpara de mayor consumo le reste corriente, me explico?
Concretamente, la MID titila porque el consumo es menor que el previsto, no mayor.
Al menos, eso creo yo.

1 puede ser que no esté haciendo masa, pero es raro. 2 es que puede ser como dice Tonio, capaz que cambiando la ubicación de los balastros no hace interferencia con la Mid, proba en cambiar de lugar el balastro que esta cerca de la compu, y también fijate la masa por las dudas!

1 puede ser que no esté haciendo masa, pero es raro. 2 es que puede ser como dice Tonio, capaz que cambiando la ubicación de los balastros no hace interferencia con la Mid, proba en cambiar de lugar el balastro que esta cerca de la compu, y también fijate la masa por las dudas!

+1

Yo tengo 3 equipos diferentes y no tengo problemas. Desde el principio me aseguré que la caja de los balastos tenga continuidad con el chasis (correcta masa). Además yo solucionaría primero el problema de 1 solo faro y luego me paso al otro (podes sacar varias conclusiones dividiendo el problema en 2 jaja).

Para mi, el problema se da por interferencia. Los balastos podrian generar interferencia electromagnetica que es inducida a otros componentes electricos/electronicos que no tengan la debida protección.
La MID tiene un circuito electronico en su interior, con componentes que podrian alterar su funcionamiento si reciben inducción de corriente.
La electrónica no es lo mio, pero me parece que por ahi viene el tema. Yo intentaría aislar con una malla a los balastos y los cables que van a las lámparas, para ver si de esa forma mejora al crear una jaula de Faraday.

Para mi, el problema se da por interferencia. Los balastos podrian generar interferencia electromagnetica que es inducida a otros componentes electricos/electronicos que no tengan la debida protección.
La MID tiene un circuito electronico en su interior, con componentes que podrian alterar su funcionamiento si reciben inducción de corriente.
La electrónica no es lo mio, pero me parece que por ahi viene el tema. Yo intentaría aislar con una malla a los balastos y los cables que van a las lámparas, para ver si de esa forma mejora al crear una jaula de Faraday.

Para que trabaje la jaula de Faraday, debe derivar esa energía hacia algún lugar, por lo que es importante que este conectada a masa y los balastos aislados de la misma

Me comentaron en un local x acá en mi zona, q m dijeron q no es conveniente ponerle xenón al vectra x toda la parte eléctrica q tiene.. Xq se puede cagar algo.

Me parece cualquier cosa ya q vi vectras con xenón, tanto en las bajas como en los rompenieblas

Saludoss

Tenes razon, voy averiguar en otro lado.. Me parecio medio pavo este flaco a decirme eso.

Muchas gracias x tu ayuda

por mi parte les cuento hace rato saque las luces xenon ( me siguen cayendo las lagrimas) probe todo ,,, TODO !! , llegue a ir a un supuesto especialista que me saco el paragolpe, aisló todos los componentes del equipo con un material tipo aluminio ( no se exactamente como se llama ) y dejo de marcar el titileo del mid en el encendido y apagado de las luces ,,,,, pero eso duro 5 minutos, apenas estaba saliendo contento del taller se apago la luz derecha y me marcaba en el mid luces quemadas y no me acuerdo que mas !!! ( el especialista se quedo sin palabras por un rato para luego decirme que se quemo un balastro y que probara con uno de los que vendia el ) cansado del tema le pedi sacara todo y devolví el equipo al que se lo compre despues de dos meses de usarlo ( ya tenia echo con el varios reclamos por el tema, ya que la instalación original me la hizo un técnico enviado por el y que quiso y no pudo reparar el tema varias veces con cambio de equipo y cambio de emuladores incluido )
como dijeron por ahí, esto parece mas una lotería que otra cosa !!! las consecuencias en mi caso fueron, perdida de tempo/plata/nervios y hace un par de meses noto que el mid pierde luminosidad ( o sea de repente se pone como opaco con falta de definición y menos intensidad ) esto pasa a veces y por lo menos yo lo asocio a todo este franeleo que tuvo el auto con las xenon ,,,,, bueno espero les sirva el comentario , saludos

Yo se las compré a uno a traves de ML en Bs.As. y ningun problema, las instale yo y no le puse emuladores ni nada. Obviamente el tema debe estar en los balastos. Si alguien quiere le paso los datos del que me lo vendió.