solucion de las vibraciones a 120 km/h

Estimada gente sobre el tema de las vibraciones a 120 km/h en el volante y los consejos recibidos por los compañeros foristas se destaca lo siguiente:
Lleve el auto a una gomeria de confianza y efectuaron un balanceo de carrito en el conjunto completo izq y derecho, removieron un exceso de peso de GM Brasil de 100 gr en total en ambas llantas y lo dejaron a 0.0 gramos. ( les recomiendo revisar los pesitos que ponen parecen chicle bazooka girafa de largo que son.

Sali a hacer la prueba de rigor y lo puse a 200 mas no me anime chau vibraciones ..... si pensamos queel auto recien tiene 300km desde nuevo y tiene esos problmas de balanceo , agregando que me lo entregaron con 45 psi de presion cuando lleva 30 a 34 a plena carga. les recomiendo que al recibir una unidad nueva pasen por alguien de confienza y revisen el balanceo delantero como minimo ( a no les recomiendo ir al servicio post venta porque lo tercerizan y lo mandan a Cachito la gomeria de la vuelta , y van a morfarse un dia de demora previo sacar turno) con 50 pesos te haces un buen control y te quedas tranquilo.

Saludos a los fierreros Diego

buena info che , me alegro que te halla quedado joya!!

Bien por el balanceo! Se soluciono facil lo de la vibración entonces.
Lo de las cubiertas con 34 libras me parece muy poca presión para esa medida. Seguro que así son más mullidas y comodas, pero se van a gastar mal, perdés performance en el auto, y aumenta el consumo de combustible. Además, al inflarlas con poca presión, si agarrás un pozo aumentan las chances de doblar una llanta. Esa medida yo la cargaría con no menos de 40 libras.

Gracias lulo, asi con 34 andan bien regorditas en el asfalto como pantuflas en alfombra... las voy a llevar a 38 a ver que pasa. y te cuento las vibraciones se fueron y realmente quedo muy bien.

Gracias.

Que suerte que pudiste resolver el problema. Igualmente en estos casos queda el sabor amargo de tener que hacerse problema y desembolzar unos morlacos por fallas del servicio de atención de la marca.
Con muy poco pueden hacer mas feliz a los consumidores.
Abrazo.

Dundia escribió:Que suerte que pudiste resolver el problema. Igualmente en estos casos queda el sabor amargo de tener que hacerse problema y desembolzar unos morlacos por fallas del servicio de atención de la marca.
Con muy poco pueden hacer mas feliz a los consumidores.
Abrazo.

Cohincido, creo que alguien de GM debería estar al tanto de los foros de los vehículos chevrolet, leerlos, y darle mas bola a las necesidades de sus clientes.
Con una pavadita como balancear las ruedas del vehículo de zerardiego, se ubiese solucionado un problema, y estaríamos hablando bien del concecionario.

Igual no piensen que pasa solo en esta marca. Tengo experiencias con un Clio 2 de 0Km que por vibraciones lo llevé no menos de 5 veces al service. Me hicieron de todo, hasta me cambiaron un amortiguador (en teoría porque yo no tenía manera de saberlo si estaba todo nuevo), las 4 cubiertas, balanceo y demas. En una oporunidad lo dejé dos dias para que ellos comprobaran por sí mismos el problema (me hiceron como 50 Km. los turros). Al final seguí con una mínima vibración a los 120/130 km. y no hubo manera de solucionarlo, terminaron diciendome que una cosa era una vibración y otra que se transmitan al volante las condiciones de la calzada. Me terminaron aburriendo, me cansaron. POr otros temas también lo llevé (cierre centralizado y alarma) y nunca se terminaron de solucionar, se terminó la garantía y chau.
Con el 206 actual tengo el eterno problema de la brida del escape (un problema muy comun en este modelo que en otro lugar habría generado un recall). Es un ruido a metal que se produce en el acoplamiento del caño de escape cuando pasas los cambios a medida que el motor esta calentando. Depues desaparece. La primera vez que lo sentí, a los 3 meses mas o menos de comprado 0Km. pensé que se estaba rompiendo todo el auto, lo llevé al service lo dejé y cuando lo retiré estaba solucionado. No se que pavada me explicaron cuando les pregunté sobre el problema y me fui tranquilo. Al tiempo pasó nuevamente y me puse a averiguar, ahí fue cuando me enteré que era un mal endémico del 206. La hago corta para no aburrir, tuve que mandar una mail a Peugeot porque no me querían recibir el auto. Me lo atendieron y lo solucionaron parcialmente pero a 4 años el problema persiste.
Si no reclamas se hacen los boludos y si reclamas te cansan.
Saludos.

Que verguenza no??? No se puede confiar en nada!!