Mecanismo de levantavidrios delanteros

Bueno, como agradecimiento al Club y para colaborar con mi granito de arena a continuacion paso a explicar el preceso que realice para la reparacion del mecanismo levanta vidrios de la puerta delantera (lado conductor).

Aqui va el link donde muestra como desarmar el panel de las puertas delanteras

http://www.club-vectra.com.ar/tutoriales-f11/carroceria-e-interior-desarmado-de-puerta-delantera-t1659.htm

Asi estaba cuando lo desarme para ver cual era el problema,



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El primer paso fue sacar los 4 tornillos que sujetaban el mecanismo, 2 en el centro y 2 al costado derecho, lo bueno es que salen facilmente



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A continuacion hay que desconectar los cables que son del comando y la alimentacion, esto es para que a la hora de sacar el mecanismo, el mismo no se enganche a estos o los corte, un dato, para sacarlo hay que llevar la parte de la tijera bien hacia arriba y palanquear un poco la parte del motorcito, parece dificil pero no lo es tanto



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Para poder reparar la parte afectada primero lo lleve a un chapista amigo que calento la tijera y paso siguiente le soldo un padazo de metal (chapa 14 me dijo), hay que tener en cuenta la posicion exacta donde va a ir el metal ya que se tiene que calcular que quede espacio para el patin alzacristal de la guia



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Otra cosa es enderezarlo lo mas que se puede ya que de lo contrario este vuelve a ceder a la presion que ejerce todo el sistema de levantavidrios



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Bueno, una vez realizado todo este proceso se vuelve a armar en orden inverso todo el mecanismo, yo aproveche y limpie la grasa vieja y los patines y volvi a engrasar todo de vuelta.
Tambien aproveche y limpie las guias de las puertas y las lubrique con grafito en polvo, debo decir que quedaron impresionantes.

Espero que pueda ser de ayuda para alguien que tenga este mismo problema.

Ahh lo mejor es que de $300 que me iba a salir el chiste gaste nada mas que $25 en total.

Esta excelente el tutorial! gracias!

Muy bueno cesar te felicito, archivandoooo!!!!!

El mío tenía remaches y no tornillos! Y a juzgar por el nylon q cubre el panel no había sido desarmado. O sí?? Al gl lo arman con remaches y al cd con tornillos?

Lo del grafito es cierto! Yo usé el Penetrit en aerosol en polvo. Buenísimo! Y muy bueno el aporte con fotos!

2tracing escribió:El mío tenía remaches y no tornillos! Y a juzgar por el nylon q cubre el panel no había sido desarmado. O sí?? Al gl lo arman con remaches y al cd con tornillos?

Lo del grafito es cierto! Yo usé el Penetrit en aerosol en polvo. Buenísimo! Y muy bueno el aporte con fotos!

Vienen remachados.

Muy Bueno Cesar y muy bien explicado,gracias por el aporte!!

Gracias a todos pero hay que admitir que sin los consejos de los amigos de este club y las guias me iba a ser imposible sacar un tornillo... ahh el tema de los tornillos y remaches, las puertas delanteras traen tornillos y las de atras remaches, al menos en este modelo.

creeiria ke el motor no.

muy bueno... te felicito y gracias por el aporte..
a mi me pasa lo mismo , de tan cruzado que sube se comio los dientes del engranage...opte por conseguir uno nuevo , sano , para no seguir rabiando, pero lo tengo en cuenta para el del lado del acompañante!!

preguntando... consigo uno de un vectra y me cobran 500 instalado (medio caro pero bue) sino pregunte a 2 por internet y todavia no me responder... veo si puedo preguntar por vos , o por otro levantavidrios y te aviso, dejame un privado!

Muy buen Tutorial, y mejor trabajo....felicitaciones.

Alguien sabe si es posible anular la función de semiapertura al abrir las puertas en el vectra B...
Me parece que es de poca ayuda y mucho esfuerzo al cuete para los mecanismos de nuestros usados.
Saludos!

Vectra Py 2010 escribió:Bueno, como agradecimiento al Club y para colaborar con mi granito de arena a continuacion paso a explicar el preceso que realice para la reparacion del mecanismo levanta vidrios de la puerta delantera (lado conductor).

Aqui va el link donde muestra como desarmar el panel de las puertas delanteras

http://www.club-vectra.com.ar/tutoriales-f11/carroceria-e-interior-desarmado-de-puerta-delantera-t1659.htm

Asi estaba cuando lo desarme para ver cual era el problema,





El primer paso fue sacar los 4 tornillos que sujetaban el mecanismo, 2 en el centro y 2 al costado derecho, lo bueno es que salen facilmente









A continuacion hay que desconectar los cables que son del comando y la alimentacion, esto es para que a la hora de sacar el mecanismo, el mismo no se enganche a estos o los corte, un dato, para sacarlo hay que llevar la parte de la tijera bien hacia arriba y palanquear un poco la parte del motorcito, parece dificil pero no lo es tanto









Para poder reparar la parte afectada primero lo lleve a un chapista amigo que calento la tijera y paso siguiente le soldo un padazo de metal (chapa 14 me dijo), hay que tener en cuenta la posicion exacta donde va a ir el metal ya que se tiene que calcular que quede espacio para el patin alzacristal de la guia





Otra cosa es enderezarlo lo mas que se puede ya que de lo contrario este vuelve a ceder a la presion que ejerce todo el sistema de levantavidrios





Bueno, una vez realizado todo este proceso se vuelve a armar en orden inverso todo el mecanismo, yo aproveche y limpie la grasa vieja y los patines y volvi a engrasar todo de vuelta.
Tambien aproveche y limpie las guias de las puertas y las lubrique con grafito en polvo, debo decir que quedaron impresionantes.

Espero que pueda ser de ayuda para alguien que tenga este mismo problema.

Ahh lo mejor es que de $300 que me iba a salir el chiste gaste nada mas que $25 en total.

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Buenas gente gracias al foro uno se anima a hacer cada vez más cosas en nuestros queridos autos..
En esta oportunidad agradezco a cesar que dio la info de como reparar el levantavidrios.. Les dejo algunas fotos para que las vean como va quedando. Igual voy a ir agregando más.


Abrazos para todos..



























Abrazos para todos espero que les sirva!!

Saludos..

Sumo algunas fotos del levantavidrios lado conductor:

Se fisuro donde va el motor.

Se mando a soldar.

















Se reemplazo el parlante y como no tenia la base le adapte un plastico para que lo soporte.

Espero que les sirva de algo tantas fotos.

Abrazos para todos..