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    LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION

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    LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION  Empty LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION

    Mensaje por alero Lun 13 Dic 2010, 18:56

    La correcta postura de conducción:

    Cuando conducimos un vehículo debemos estar realmente concentrados en el manejo y en una postura que nos permita actuar correctamente y a tiempo.

    Una postura cómoda y segura se logrará siguiendo las recomendaciones que se detallan a continuación:

    - Desplace el asiento lo más atrás posible de manera que le permita llegar con las piernas levemente flexionadas a los pedales. Esto le garantizará estar lo suficientemente lejos del volante para evitar chocar contra éste en el caso de una colisión frontal, siempre que se utilice el cinturón de seguridad, y en los vehículos que poseen airbags con esta posición se garantizará el mayor beneficio de este sistema de seguridad pasiva.

    - Acomode el respaldo de manera que con la espalda apoyada junto a él, sus brazos puedan tomar el volante en la posición de las agujas del reloj cuando marcan las diez y diez, y sus codos queden levemente flexionados, lo cual permite tener buena capacidad de respuesta ante la necesidad de maniobras bruscas.

    - Cuando no resulta necesario hacer un cambio de velocidades, evite llevar la mano en la palanca de cambios ya que resta rapidez en la maniobra y, además, evite llevar el pie permanentemente apoyado en el embrague. Ante una frenada repentina, pisará el embrague sin querer y en realidad es beneficioso que el automóvil esté en cambio para ayudar a frenar en una menor distancia.

    - Antes de iniciar la marcha se debe verificar que todos los espejos retrovisores estén limpios y en su correcta posición.
    Se recomienda la instalación del espejo retrovisor derecho en el caso de que el vehículo no lo posea de fábrica; éste aumenta considerablemente la seguridad para realizar giros o cambio de carriles hacia la derecha.

    - Colóquese siempre el cinturón de seguridad.
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    LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION  Empty Re: LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION

    Mensaje por Lulo Lun 13 Dic 2010, 21:07

    Estoy de acuerdo con todo, menos con ésto:
    Ante una frenada repentina, pisará el embrague sin querer y en realidad es beneficioso que el automóvil esté en cambio para ayudar a frenar en una menor distancia.

    Al frenar con el cambio puesto, el conjunto de frenos del auto tiene que hacer más fuerza al frenar la inercia del auto y la inercia de giro del motor. Lo vi en algún lado hace un tiempo, y ahora no recuerdo bien donde, pero la distancia de frenado en una frenada de emergencia se reduce si presionamos el embrague. Lo de "frenar con la caja" (usar el freno motor) no está recomendado en frenadas de emergencia. Sirve más que nada para caminos de montaña, pendientes, caminos de curva y contracurva y otras situaciones donde hay que frenar frecuentemente pero sin mucha intensidad. De esa forma se evita el recalentamiento del conjunto de frenos y la pérdida de eficacia.

    Además de todo lo que dice el artículo, agregaria que el apoyacabezas debe regularse en una posición en la que brinde la protección necesaria a la cabeza en el caso de un accidente y evitar lesiones por el "efecto látigo".
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    LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION  Empty Re: LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION

    Mensaje por tonio Mar 14 Dic 2010, 17:31

    Lulo escribió:Estoy de acuerdo con todo, menos con ésto:
    Ante una frenada repentina, pisará el embrague sin querer y en realidad es beneficioso que el automóvil esté en cambio para ayudar a frenar en una menor distancia.

    Al frenar con el cambio puesto, el conjunto de frenos del auto tiene que hacer más fuerza al frenar la inercia del auto y la inercia de giro del motor. Lo vi en algún lado hace un tiempo, y ahora no recuerdo bien donde, pero la distancia de frenado en una frenada de emergencia se reduce si presionamos el embrague. Lo de "frenar con la caja" (usar el freno motor) no está recomendado en frenadas de emergencia. Sirve más que nada para caminos de montaña, pendientes, caminos de curva y contracurva y otras situaciones donde hay que frenar frecuentemente pero sin mucha intensidad. De esa forma se evita el recalentamiento del conjunto de frenos y la pérdida de eficacia.

    Además de todo lo que dice el artículo, agregaria que el apoyacabezas debe regularse en una posición en la que brinde la protección necesaria a la cabeza en el caso de un accidente y evitar lesiones por el "efecto látigo".

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    LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION  Empty Re: LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION

    Mensaje por LukDL Lun 20 Dic 2010, 18:31

    muy bueno ale, la verdad esta bueno eso hay muchos que hacen todo lo contrario para quedar como los "super pisteros 2010"
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    LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION  Empty Re: LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION

    Mensaje por emilianognfnr Mar 28 Dic 2010, 06:40

    Buen post man!

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    LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION  Empty Re: LA CORRECTA POSTURA DE CONDUCCION

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