LUZ CHECK ENGINE

buenas muchachos!! recurro a Ustedes para contarles lo que me pasó en el vectra y ver si alguno me ilumina por donde buscar la falla.
la semana pasada metí el auto al taller para cambiarle la crapodina hidraulica de embrague ( quedo super bien )pero desde que salio del taller quedó encendida la dichosa luz de check engine en el tablero sin que el auto acuse ninguna falla operativa, ya revise sensores, limpie contactos, desarme y limpie mariposa de admision pero la luz sigue alli, lo raro es que el auto no pierde potencia.... me olvidaba de mencionar que antes de hacerle lo de la crapodina hice sacar el catalizador y colocamos un caño recto en su lugar pero la luz de check no se prendío en ningun momento.....fue despues de bajar la caja para cambiar crapodina.....y la diagnosis por medio del pedal de freno y acelerador en contacto puesto no me sale....queda la luz encendida permanentemente...no parpadea como para sacar el codigo de error....
alguna pista???
desde ya gracias!!!
mi auto es vectra 2.0 16 v nafta

a scanearlo ya........ a ver ke te acusa .........

Podes hacerle el autodiagnostico puenteando los pines 5 y 6 de la ficha OBD2 (debajo de la palanca del freno de mano hay una cubierta, que al removerla queda accesible la ficha)

buen dia muchachos haciendo autodiagnostico tal como me explico Lulo me saltaron tres codigos el primero es el 12 y los otros dos restantes 144 y 145 .....podrian por favor decirme a que se refieren??? el auto anda perfecto y no le falta nada de potencia,pero la luz check del tablero (la del motorcito) no se apaga.

te paso los codigos: P0012 Posicion Arbol de Levas -encendido Atrasado
P0144 Sensor Oxigeno - Alta Tension
P0145 Sensor Oxigeno - Respuesta Lenta
en el Link BUSCAR pone Codigos y te va a salir el tuto de todos los codigos.
( eso si no me digas ke y komo se soluciona pq para tanto no me da.....)

Por lo que yo entiendo el 144 y 145 son del inmobilizador
El 12 es la inicialización del sistema.
Esos codigos no deberían darte luz encendida continua.
Sds

hola maxtor gracias por responder, pero si me da ese error de invovilizador....deberia igual encender el auto?? tenes idea de como lo soluciono?...hace unos meses cambie el tambor de arranque yo mismo y me costo $170 en un tambor al que le hice poner la ranura o como se llame de mi llave original,asi me ahorrè casi $1.800.
si el error es de inmobilizador como se lo quita? probe desconectando los bornes de la bateria y uniendo negativo y positivo para limpiar memoria de ecu...pero sigue alli la luz encendida...
gracias por sus respuestas amigos....estarè esperando mas sugerencias de ustedes

yulius escribió:te paso los codigos: P0012 Posicion Arbol de Levas -encendido Atrasado
P0144 Sensor Oxigeno - Alta Tension
P0145 Sensor Oxigeno - Respuesta Lenta
en el Link BUSCAR pone Codigos y te va a salir el tuto de todos los codigos.
( eso si no me digas ke y komo se soluciona pq para tanto no me da.....)

era el sensor de temperatura del liquido refrigerante descogotado....lo cambìe y se apagò el chek engine

No entiendo mucho sobre el escaneo ya que nunca tuve un problema aun, pero cuando da los códigos de error, creo, se refiere a todas las fallas que ha tenido desde la última vez que se reseteó, es decir aparecen códigos por fallas eventuales, estimo que el que escanea tendrá que resetear y probar nuevamente para detectar cual es la falla actual, es asi ? o estoy equivocado.