me falta una manguera!!

hola voy a realizar mi primer consulta, desde hace tiempo note que a mi tapa de valvulas le faltaba una manguera, hace poco encontre el supuesto pedazo faltante, es decir donde iria conectada y habia un trozo de manguera tapado con un tornillo, mi pregunta es la siguiente: le hace algo al motor la falta de esta manguera?. desde ya muchas gracias a todos.
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en el circulo rojo esta la manguera que falta.

La que está más cerca de la correa de distribución, la tengo.....la que vos citás, me tengo que fijar (no me acuerdo).

Esa manguera que marcas es la de respiración del carter, el motor aprovecha gases que se producen dentro del carter como consecuencia del funcionamiento del motor, cuando el motor es nuevo esos gases mejoran la mezcla y lubrican la admision, tambien dicen que economizan combustible, cuando el motor esta desgastado y pasa mucha compresión al carter estos gases hacen que el motor no regule bien y pase mucha aceite a la admisión con el consiguiente empastamiento de todo el circuito. Que este anulada y no pasen los gases a la admisión no pasa nada, pero que este bloqueada la salida de los gases hace que aumente la presión dentro del motor y puede empezar a tener perdidas de aceite por las juntas y/o la varilla de nivel de aceite.

tonio escribió:Esa manguera que marcas es la de respiración del carter, el motor aprovecha gases que se producen dentro del carter como consecuencia del funcionamiento del motor, cuando el motor es nuevo esos gases mejoran la mezcla y lubrican la admision, tambien dicen que economizan combustible, cuando el motor esta desgastado y pasa mucha compresión al carter estos gases hacen que el motor no regule bien y pase mucha aceite a la admisión con el consiguiente empastamiento de todo el circuito. Que este anulada y no pasen los gases a la admisión no pasa nada, pero que este bloqueada la salida de los gases hace que aumente la presión dentro del motor y puede empezar a tener perdidas de aceite por las juntas y/o la varilla de nivel de aceite.

Yo creí que la manguera de venteo de los gases del cárter era la más ancha (que está más afuera).....a menos que una sea de entrada y otra de salida.

muchas gracias!!!tonio con razon abajo de tu nombre dice vectrero maestro!!
lamento haberme dado cuenta tarde pero el post ¿Para que sirve este caño? habla casi de lo mismo primera intervencion y primera cagada jaja sepan disculpar!!!. gracias

ok, gracias por indicarme que es, lo que todavia no se es que le puede afectar al motor que no este esa manguera. esa es mi duda, ahora esta la manguera cortada, sellado en la tapa y abierto el pedazo que quedo y que va a la parte baja de la admision(creo). la foto fue solo ilustrativa, el motor es el 2.0. gracias por las respuestas.