DISTRIBUCION AYUDA

Hola vectreros. mi vectra tiene 62 mil kms reales ,es mod 97 y (lo usaron muy poco) con decir q limpiandolo a fondo encontre al lado del filtro de aire del habitaculo un nido con ratas secas !! jaja lo tubieron guardado mucho tiempo ...

bueno yo necesito saber cual marca es la mejor para colocar el kit de distribucion... porq lo tengo q cambiar urg no creo q la hayan cambiado nunca :s



gracias!!

DNLVECTRA escribió:Hola vectreros. mi vectra tiene 62 mil kms reales ,es mod 97 y (lo usaron muy poco) con decir q limpiandolo a fondo encontre al lado del filtro de aire del habitaculo un nido con ratas secas !! jaja lo tubieron guardado mucho tiempo ...

bueno yo necesito saber cual marca es la mejor para colocar el kit de distribucion... porq lo tengo q cambiar urg no creo q la hayan cambiado nunca :s



gracias!!

Si encontraste ratas secas, desinfectá muy bien la zona con algo "contundente", también cambiá el filtro del habitáculo.
Nada mejor que repuestos originales GM (correa y rodillos), el tensor puede ser INI Made in Canadá, que según creo es mejor que el original.
Quizás te convenga cambiar bomba de agua y el respectivo refrigerante (ambos GM).
De paso, podés seguir con correa PolyV y tensor (también GM).

1° gracias por responder. me podrias decir q significa o que incluye el "kit de distribucion" correa , tensores (cuantos son?) , rodillos (cuantos son?), hay algo mas o son esas tres cosas?..... la bomba de agua creo q funca bien osea no pierde nada de agua y cada cuanto tiempo se cambia? cuanto valdra $ ?? :d

DNLVECTRA escribió:1° gracias por responder. me podrias decir q significa o que incluye el "kit de distribucion" correa , tensores (cuantos son?) , rodillos (cuantos son?), hay algo mas o son esas tres cosas?..... la bomba de agua creo q funca bien osea no pierde nada :d

Nada que agradecer, para eso estamos.
El kit de distribución de un 16V (como el tuyo) incluye:

- 1 Correa
- 1 Tensor
- 2 Rodillos
- 1 Bomba de agua


Yo cambiaría la bomba, tené presente que ha estado mucho tiempo parado......si se llegara a engranar, sonaste (válvulas, tapa, etc.).
La PolyV debe estar a la miseria, también.

Erni escribió:

DNLVECTRA escribió:1° gracias por responder. me podrias decir q significa o que incluye el "kit de distribucion" correa , tensores (cuantos son?) , rodillos (cuantos son?), hay algo mas o son esas tres cosas?..... la bomba de agua creo q funca bien osea no pierde nada :d

Nada que agradecer, para eso estamos.
El kit de distribución de un 16V (como el tuyo) incluye:

- 1 Correa
- 1 Tensor
- 2 Rodillos
- 1 Bomba de agua


Yo cambiaría la bomba, tené presente que ha estado mucho tiempo parado......si se llegara a engranar, sonaste (válvulas, tapa, etc.).
La PolyV debe estar a la miseria, también.

Asimismo, también sugiero una limpieza de tanque (quizás reemplazo de bomba de nafta) y limpieza de inyectores, obviamente reemplazo de bujías.

pabloaguirre escribió:el kit del mio 8V m salio $325.- sumale la bomb de agua $300.- maso. mano de obra incierta (ami $450.-)

Supongo que el mío debe ser más parecido al de Daniel, ya que ambos son 16V.
Correa + Tensor + 2 rodillos = $ 990,-
Mano de obra = $ 400,-

esta muy caro por esa razon debe ser que el medidor de nivel del tanque marca mal (marca de menos) pero es necesario cambiarle la bomba de combustible? no basta con el filtro de nafta ? (pss no se nada de mecanica T_T

erni que es la polyv?

a fin de mes voy hacerlo pero no se si me va a dar la nafta pa pagar todo eso jeje habra q hacer un esfuerzo

DNLVECTRA escribió: esta muy caro por esa razon debe ser que el medidor de nivel del tanque marca mal (marca de menos) pero es necesario cambiarle la bomba de combustible? no basta con el filtro de nafta ? (pss no se nada de mecanica T_T

erni que es la polyv?

a fin de mes voy hacerlo pero no se si me va a dar la nafta pa pagar todo eso jeje habra q hacer un esfuerzo

Yo sugerí el reemplazo de la bomba de nafta porque entiendo que ha estado con nafta degradada y se puede haber perjudicado.
La correa PolyV es la de accesorios (alternador, dirección, A/C, etc.)
Tené presente que has comprado un auto que ha estado parado muuuuuuuucho tiempo.
Las cubiertas deben estar cuadradas.

Erni escribió:

DNLVECTRA escribió: esta muy caro por esa razon debe ser que el medidor de nivel del tanque marca mal (marca de menos) pero es necesario cambiarle la bomba de combustible? no basta con el filtro de nafta ? (pss no se nada de mecanica T_T

erni que es la polyv?

a fin de mes voy hacerlo pero no se si me va a dar la nafta pa pagar todo eso jeje habra q hacer un esfuerzo

Yo sugerí el reemplazo de la bomba de nafta porque entiendo que ha estado con nafta degradada y se puede haber perjudicado.
La correa PolyV es la de accesorios (alternador, dirección, A/C, etc.)
Tené presente que has comprado un auto que ha estado parado muuuuuuuucho tiempo.
Las cubiertas deben estar cuadradas.

la correa de accesorios esta bien por lo visto la tienen q haber cambiado seguro... pero la bomba de nafta tenes razon la voy a cambiar.

y cubiertas le pusieron las 4 nuevas firestone hace 5 meses asiq tengo pa rato con ellas solo le tengo q hacer alineacion y balanceo porq a los 100 kms me vibra el volante y me dijeron q era por eso

DNLVECTRA escribió:

Erni escribió:

DNLVECTRA escribió: esta muy caro por esa razon debe ser que el medidor de nivel del tanque marca mal (marca de menos) pero es necesario cambiarle la bomba de combustible? no basta con el filtro de nafta ? (pss no se nada de mecanica T_T

erni que es la polyv?

a fin de mes voy hacerlo pero no se si me va a dar la nafta pa pagar todo eso jeje habra q hacer un esfuerzo

Yo sugerí el reemplazo de la bomba de nafta porque entiendo que ha estado con nafta degradada y se puede haber perjudicado.
La correa PolyV es la de accesorios (alternador, dirección, A/C, etc.)
Tené presente que has comprado un auto que ha estado parado muuuuuuuucho tiempo.
Las cubiertas deben estar cuadradas.

la correa de accesorios esta bien por lo visto la tienen q haber cambiado seguro... pero la bomba de nafta tenes razon la voy a cambiar.

y cubiertas le pusieron las 4 nuevas firestone hace 5 meses asiq tengo pa rato con ellas solo le tengo q hacer alineacion y balanceo porq a los 100 kms me vibra el volante y me dijeron q era por eso

Bueno, zafaste lindo entonces!

cuales son los inyectores? los puedo limpiar yo mismo?

lad bujias las trate de sacar pero la goma de arriba se empezo a romper asiq lo deje nomas porq quiero ver como estan la goma se saca a presion ?

DNLVECTRA escribió:cuales son los inyectores? los puedo limpiar yo mismo?

lad bujias las trate de sacar pero la goma de arriba se empezo a romper asiq lo deje nomas porq quiero ver como estan la goma se saca a presion ?

La tapa negra que nivela a la altura de los árboles de levas, creo que tiene un par de bulones.
Lo más indicado es mandar a hacer una buena limpieza de inyectores, creo que con ultrasonido.

Erni escribió:

DNLVECTRA escribió:cuales son los inyectores? los puedo limpiar yo mismo?

lad bujias las trate de sacar pero la goma de arriba se empezo a romper asiq lo deje nomas porq quiero ver como estan la goma se saca a presion ?

La tapa negra que nivela a la altura de los árboles de levas, creo que tiene un par de bulones.
Lo más indicado es mandar a hacer una buena limpieza de inyectores, creo que con ultrasonido.

tomo tu consejo porq si rompo algo me corto las....

erni cuanto te debo? jeje sos muy pulenta loco gracias

DNLVECTRA escribió:

Erni escribió:

DNLVECTRA escribió:cuales son los inyectores? los puedo limpiar yo mismo?

lad bujias las trate de sacar pero la goma de arriba se empezo a romper asiq lo deje nomas porq quiero ver como estan la goma se saca a presion ?

La tapa negra que nivela a la altura de los árboles de levas, creo que tiene un par de bulones.
Lo más indicado es mandar a hacer una buena limpieza de inyectores, creo que con ultrasonido.

tomo tu consejo porq si rompo algo me corto las....

erni cuanto te debo? jeje sos muy pulenta loco gracias

Ya te va a llegar la factura, perdé cuidado.
Nada hombre, para eso estamos.