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    Mensaje por MARCE40 Sáb 12 Nov 2011, 07:25

    chicos buen dia....pregunta...
    hay diferencia en la cantidad de dientes en las correas de distribucion y bomba de agua entre un vectra 2.0 16v mod 98 y uno mod 99??
    espero sus respuestas ya que un amigo tiene un 98 y pensamos que era lo mismo que el mio que es mod 99 con el mismo motor nafta
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    Mensaje por Lulo Sáb 12 Nov 2011, 15:42

    La diferencia seguramente sea que el 99 es 2.2 16v, mientras que el 98 puede ser 2.0 16v.
    Creo que el 2.2 tiene el block un poco más alto, y la correa debería ser más larga.
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    Mensaje por MARCE40 Sáb 12 Nov 2011, 15:58

    Lulo escribió:La diferencia seguramente sea que el 99 es 2.2 16v, mientras que el 98 puede ser 2.0 16v.
    Creo que el 2.2 tiene el block un poco más alto, y la correa debería ser más larga.
    lulo el motor de mi auto es 2.0 16 v segurisimo estoy...al igual que el 98 de mi amigo....yo pensaba que a lo mejor tenian diferencias en los engranajes de los arboles de levas y bomba de agua por eso la diferencia de dientes...pero estoy mas que seguro que el mio es 2.0 por lo que dice la tapa de valvulas y porque ya le hice correa y bomba...se me generaba la duda si el mod 98 de igual motor tenia diferencias de dientes en correa ...
    gracias por responderme
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    Mensaje por Lulo Sáb 12 Nov 2011, 16:11

    Es raro entonces, quizás sea 98 patentado en el 99. En el 99 salieron todos 2.2.
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    Mensaje por Erni Sáb 12 Nov 2011, 18:41

    Lulo escribió:Es raro entonces, quizás sea 98 patentado en el 99. En el 99 salieron todos 2.2.


    +1, teóricamente es así.
    Puede ser fabricado en el 98, pero entrado al país, vendido y patentado en el 99.
    Efectivamente como dice Lulo, creo que la diferencia entre el 2.0 y el 2.2 es la carrera del pistón, por ende éste último debería ser más alto.
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    Mensaje por MARCE40 Lun 14 Nov 2011, 10:21

    Erni escribió:
    Lulo escribió:Es raro entonces, quizás sea 98 patentado en el 99. En el 99 salieron todos 2.2.


    +1, teóricamente es así.
    Puede ser fabricado en el 98, pero entrado al país, vendido y patentado en el 99.
    Efectivamente como dice Lulo, creo que la diferencia entre el 2.0 y el 2.2 es la carrera del pistón, por ende éste último debería ser más alto.
    entonces el mio es 98 tb......ya que es 2.0
    pero patentado en el 99....
    cedula verde y titulo dice 1999...
    ya me mareé....jajajaj
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    Mensaje por Erni Lun 14 Nov 2011, 11:52

    MARCE40 escribió:
    Erni escribió:
    Lulo escribió:Es raro entonces, quizás sea 98 patentado en el 99. En el 99 salieron todos 2.2.


    +1, teóricamente es así.
    Puede ser fabricado en el 98, pero entrado al país, vendido y patentado en el 99.
    Efectivamente como dice Lulo, creo que la diferencia entre el 2.0 y el 2.2 es la carrera del pistón, por ende éste último debería ser más alto.
    entonces el mio es 98 tb......ya que es 2.0
    pero patentado en el 99....
    cedula verde y titulo dice 1999...
    ya me mareé....jajajaj


    En tu caso Marcelo, tu auto es 99 (fabricado en el 98).
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    Mensaje por MARCE40 Mar 15 Nov 2011, 11:26

    Erni escribió:
    MARCE40 escribió:
    Erni escribió:
    Lulo escribió:Es raro entonces, quizás sea 98 patentado en el 99. En el 99 salieron todos 2.2.


    +1, teóricamente es así.
    Puede ser fabricado en el 98, pero entrado al país, vendido y patentado en el 99.
    Efectivamente como dice Lulo, creo que la diferencia entre el 2.0 y el 2.2 es la carrera del pistón, por ende éste último debería ser más alto.
    entonces el mio es 98 tb......ya que es 2.0
    pero patentado en el 99....
    cedula verde y titulo dice 1999...
    ya me mareé....jajajaj


    En tu caso Marcelo, tu auto es 99 (fabricado en el 98).
    gracias por la aclaracion....
    entonces tengo un vctra 99!!!

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