Necesito recomendacion sobre el escape del tiburon negro

josecito44 escribió:Al elegir escape tenemos que tener en cuenta dos cosas:Si queremos mejorar la potencia y ruido deportivo o bien solamente el ruido. Si queres mejorar la potencia de cajón va el escape completo de múltiple a cola. Si es solo por ruido con medio escape o en mi caso cambiando solo los tachos con el caño original(así compre el auto) y una buena cola de escape suena bárbaro. Por otro lado el ruido debe tenerse en cuenta. Andar en la ciudad haciendo roncar el escape de vez en cuando es genial. A quien no le gusta estirar un poquito el auto en un semáforo?. Pero la cosa cambia cuando salimos a la ruta. Se pone muy molesto en viajes largos, lo digo por experiencia de otros autos que tuve. Si bien mi auto tiene un tacho al medio y un turbo silen atras(no se que marca)es bastante silencioso pero en ruta aveces regulo la velocidad en función del ruido que hace el escape según el régimen de vueltas.

Pablo Aguirre escribió:Es una chimenea!! le pones Oil?

delvaller escribió:

ezekorn escribió:

leo bostero escribió:Ezequiel yo vivo a 3 cuadras del chino escap el que queda sobre av san martin..(ojo que esta el trucho a unas cuadras sobre av remedios de escalada.. que se llama CHINNOESCAP ) y si te queres basar en la plata(gastar algo menos) llevalo al chino que es lo mejorcito(para mi) en zona sur..
Ahora si no pasa la mano por aHorrar algo de dinero lo llevaria a caño silens o silen pro..!! un abrazo.!!
y subite un videito de lo que le pongas!

Ya esta hecho el trabajo. Silen Pro completo con multiple. La verdad que cambio una barbaridad, y suena como yo lo deseaba; no puedo pedir mas. Los de Cañosilen, por mas que se hagan llamar los mejores, son unos ladrones, se abusan.

Espero podes subir un videito

Estamos ansiosos esperando Ezequiel !!

leo bostero escribió:Raul una masa quedo..! ese ruido a turbina le queda de 10..

delvaller escribió:Suena Genial Ezequiel... adentro se siente con los vidrios cerrados?

PSA escribió:voy a analizar cambiar el tacho trasero con la colita, por una cromada e acero inoxidable.

leo bostero escribió:Raul mas preciso en escalada y san martin estoy yo..!! casi vecinos somos.. y si una vez algo me contaron de un conflicto entre ellos los chino escap..y quedo el original y el otro que dicen no es original..! jaj por el nombre uno es CHINOESCAP y el otro es CHINNOESCAP abrazo!

S_e_b_a escribió:Que lindo que suena. Lo probaste en ruta si se escucha mucho adentro.

pelad09 escribió:Revivo este post que es muy completo, yo también ando con ganas de cambiar el escape, pero sólo 1/2 equipo y lo haré en silen pro, ahora bien, aquí he leído en algunos comentarios que ya que iban a cambiar escape, aproveche y cambie también el múltiple, esto a qué obedece? tiene algún problema el original con el tiempo o viene por el lado de mayor reacción-potencia, etc? pregunto desde mi ignorancia. Muchas gracias.

pelad09 escribió:Revivo este post que es muy completo, yo también ando con ganas de cambiar el escape, pero sólo 1/2 equipo y lo haré en silen pro, ahora bien, aquí he leído en algunos comentarios que ya que iban a cambiar escape, aproveche y cambie también el múltiple, esto a qué obedece? tiene algún problema el original con el tiempo o viene por el lado de mayor reacción-potencia, etc? pregunto desde mi ignorancia. Muchas gracias.