Vectra 2.2 anda muy malllll

desde hace tiempo la aguja del velocímetro no funciona. Aunque a veces, muy pocas veces sí lo hace. Desde hace un año aproximadamente, cuando voy andando, sin ninguna particularidad, puedo ir a 30 km o a 80 km en la autovía, la aguja del velocímetro oscila como loca de 0 a 100 o 130 km y el auto tironea y se detiene el motor. En general arranca enseguida. Pero en algunas oportunidades al querer arrancarlo la aguja oscila como loca y no quiere arrancar.
Lo pusieron en el scanner y no da falla.Le cambiaron la bobina, el sensor de rpm y el sensor de velocidad y nada. Sigue haciendo la misma falla.Alguien tiene idea qué puede ser. Es inseguro conducir de esa manera porque nunca se sabe cuando se va a parar.

Hola, solo el velocímetro falla? No se te enciende el testigo del ABS? Suena a problema electrico, algo q se mueve y hace masa y por eso el fallo es aleatorio.

jegar escribió:Hola, solo el velocímetro falla? No se te enciende el testigo del ABS? Suena a problema electrico, algo q se mueve y hace masa y por eso el fallo es aleatorio.

Coincido, es bastante raro.....
¿El Scanner que conectaron fue en una Concesionaria Oficial?

Este modelo que yo tengo no tiene ABS. Si ya sé que es raro, por eso el mecanico no sabe qué tiene. Pero el auto sólo hace la falla y se para cuando el velocímetro se mueve como loco. Ahí hay una relación entre el problema y el velocímetro a la que nadie le da bolilla.
En el conseconario no lo scanearon porque aquí, según ellos mismos me dijeron, reprogrmaron las computadoras y sólo escanean autos a partir del 2002 o 2003.

No tiene ABS? Hasta donde yo se todos los CD y GLS q entraron acá tienen ABS. Habría q ver si al sensor del velócimetro no hace masa contra algo y por eso se te apaga. Igual tu auto tiene autodiagnostico, podés escanearlo vos misma y no cuesta nada, fijate en el foro q hay mucha info. Los sensores están en las ruedas, suelen pelarse o cortarse, y casualmente son los mismos que los del ABS asi q me parece raro q el tuyo no tenga...

jegar escribió:No tiene ABS? Hasta donde yo se todos los CD y GLS q entraron acá tienen ABS. Habría q ver si al sensor del velócimetro no hace masa contra algo y por eso se te apaga. Igual tu auto tiene autodiagnostico, podés escanearlo vos misma y no cuesta nada, fijate en el foro q hay mucha info. Los sensores están en las ruedas, suelen pelarse o cortarse, y casualmente son los mismos que los del ABS asi q me parece raro q el tuyo no tenga...

Marisa debe tener un Vectra GL

Erni escribió:

jegar escribió:No tiene ABS? Hasta donde yo se todos los CD y GLS q entraron acá tienen ABS. Habría q ver si al sensor del velócimetro no hace masa contra algo y por eso se te apaga. Igual tu auto tiene autodiagnostico, podés escanearlo vos misma y no cuesta nada, fijate en el foro q hay mucha info. Los sensores están en las ruedas, suelen pelarse o cortarse, y casualmente son los mismos que los del ABS asi q me parece raro q el tuyo no tenga...

Marisa debe tener un Vectra GL

+1 con discos solo delanteros, sin airbag ni abs, sin control de la radio al volante

Esto me hace acordar al Auto de Jose, cuando ivamos a lo de Tadei. Al final era la bomba de nafta. cuando calentaba se paraba. lo del velocimetro no lo tomo en cuenta ya que puede ser el modulo o falso contacto.

Sandokan escribió:Esto me hace acordar al Auto de Jose, cuando ivamos a lo de Tadei. Al final era la bomba de nafta. cuando calentaba se paraba. lo del velocimetro no lo tomo en cuenta ya que puede ser el modulo o falso contacto.

Para mi es el sensor del velocimetro, al no estar controlado por el modulo ABS (xq no lo tiene) no tiene ningún fusible q le pare el corto y al hacer masa se apaga el auto. Tal vez me equivoco, pero si la relación es q cuando se trula el tablero el auto se para, viene todo por el mismo lado.

Te cuento que mi velocimetro a veces tampoco anda y el auto no se para, si el tacometro y demas relojes

Perdón si no lo aclaré. Mi auto es Vectra GL 2.2 modelo 1998. No tiene ABS ese modelo.
Voy a ver si el mecánico me da bolilla y lo intentamos de vuelta con el sensor de velocidad. Ya probé varias cosas que una más, no está de más.

coincido con sandokan para mi es la bomba de nafta y lo del velocimetro yo le cambiaria el motorcito del velocimetro .llevalo a un instrumentista se lo cambia y listo