El vehiculo no sube de los 105 km/h

Estimados. desde Chile mi consulta..
Hace como un mes tuve un problema de valvulas, lo lleve donde un mecanico (no muy bueno). pues no me dejo conforme y ya lo mande a buena parte..

-Se le rectifico la culata y el asiento de las valvulas.
-Cambio de empaquetaduras de admision de aire, culata y otras.
-Retenes eje levas.
-correa de distribucion, rodamientos guia correa, tensor.
-Termostato refrigerante
-Sensor de temperatura radiador
-Bujias.
-Refrigerante. colland1000
-Aceite motor. 10W40
El tema es que el vehículo quedo con la luz de checkengine encendida hasta que corto el encendido y lo hago partir nuevamente (cuando el termometro ya marca 80 C°), el tema es que como ando en ciudad no me habia percatado mas que de un leve trepidar de las valvulas a un cierto nivel de revoluciones ( no les puedo indicar cuantas, pues este modelo no trae tacometro), yel tema es que lo noto flojo, pesado, como si le faltara potencia,  especialmente en la segunda marcha, ademas comprobe hoy en un pequeño viaje en el cual habiendo pasado la 5 velocidad y presionando a fondo el acelerador no logro pasar los 105 km/hora,  ademas de encender nuevamente la luz del check engine..
Algunos datos adicionales:
-No tengo perdida de aceite,..a pesar que la empaquetadura de la culata vierte algunas gotas.
-Pierde algo de refrigerante, pero mas que nada por una fuga del radiador.
-Arranca al toque aun a bajas temperaturas
-La temperatura en ciudad  por el trafico alcanza los 80-90 C°
-La temperatura ,en carretera 78-80 C°
- el niveles de material particulado y CO2 estan sobre el nivel normal.

Chevrolet Vectra Station Wagon 99 1.6 16V

Hola César.

Sin duda que tenés que escanearlo. Me pasa algo parecido en una combo que tengo y es que entra en un programa de emergencia por algún motivo. Sólo el escáner te dirá algo concreto.

Por favor, trata de poner una foto del coche para que nos hagamos idea de cual es, y si pudieras el tipo de motor (viene en la ficha técnica como X16--- ó Z16---)
Saludos

Tal cual te dice Alejandro, tenés que escannearlo para saber qué es lo que le pasa.

Yo vi una vez algo parecido en el vectra de un amigo, creo que un 2.2 16v, y la verdad que fue muy simple en ese momento lo que encontramos... una manguerita de vacio se habia desconectado
saludos, Hernan242

Revisar si el punto de la distribucion es el correcto.

Gracias amigos, Escaner OK, confirmado se tapo uno de los inyectores y murio, el vehiculo andaba trabajando solo con tres cilindros....
Le hicieron las pruebas pertinentes y no pudieron destaparlo.

cvega escribió:Gracias amigos, Escaner OK, confirmado se tapo uno de los inyectores y murio, el vehiculo andaba trabajando solo con tres cilindros....
Le hicieron las pruebas pertinentes y no pudieron destaparlo.

Nada como un Scanner para detectar una falla de ese calibre.